Hello een vraagske zoals jullie weten (denk ik toch) bezit ik een 987 met 211pktjes dus niet op volle power .. dus wat aan het rondneuzen op het net en kom ik ATM-TUNING tegen.
En een offerte gekregen om hem te chippen : Standaard 211 pk naar 255pk dus +44pktjes
koppel van 270Nm naar 285Nm dus +15Nm en dit voor een prijs van 399euro
Dit was zijn offerte :

Bij ATM-Chiptuning heeft u de 100% chiptuning op maat garantie.

Tijdsduur van de optimalisatie

De optimalisatie neemt 2 a 2,5 uur in beslag. Een testbank analyse duurt gemiddeld 30 minuten langer.
De voordelen van ATM-Chiptuning


Een vermogenstestbank dat onmisbaar is voor motormanagement software ontwikkeling en zwart op wit analyses.
Bij ATM-Chiptuning wordt u enkel geholpen door experts met verstand van Chiptuning en autotechniek.
Bij ATM-Chiptuning heeft u de mogelijkheid om een aanvullende garantie voor uw nieuwe auto af te sluiten.
Eerlijk advies en een product op maat garantie, voor vrijwel iedere benzine- en dieselvoertuig.
ATM-Chiptuning levert veilige en duurzame producten met een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding.
U rijdt pas naar huis wanneer u 100% tevreden bent.
Garantievoorwaarden

Fabrieksgarantie overname is een veel gebruikte term die in de praktijk door chiptuning organisaties niet waar te maken valt. Wel heeft iedere ATM-Chiptuning klant recht op de onderstaande garanties;


3 maanden gratis garantie op de motor van uw auto;
5 jaar garantie op de geplaatste ATM software;
10 dagen niet goed geld terug garantie.


WAT DENKEN JULLIE HIERVAN ????? 399 EUROOKES


mvg Campi

hebben ze een testbank?

Ik zou toch met de volgende ook eens contact opnemen.

www.br-performance.be/nl-be/

Yep ze hebben een testbank allee staat er toch bij dus dan zal het wel zijn zeker hehe

Bij forumsponsor Heinz betaal je voor een atmosferische chiptuning meer dan 1000 euro. Ofwel een serieuze Anaconda onder het gras ofwel braderij in de (chip)tuning scene. Laat maar weten als je beslist hebt..

399 is wat aan de lage kant akkoord, maar 987 2.7 is al jaren getuned... dus niks nieuws, om daar nu nog 1000 euro voor te vragen... Feit is als je echt een ge-finetuned proggy wil, dat het max koppel en vermogen uit je motor haalt, dan zou ik max 700 euro betalen bij een gerenommeerde tuner, ga je voor 399 gekloot zijn? Vermoedelijk niet... afwegen of je voor 5 pk meer en 10nm meer 600 euro extra wil uitgeven...

Datake schreef : 399 is wat aan de lage kant akkoord, maar 987 2.7 is al jaren getuned... dus niks nieuws, om daar nu nog 1000 euro voor te vragen... Feit is als je echt een ge-finetuned proggy wil, dat het max koppel en vermogen uit je motor haalt, dan zou ik max 700 euro betalen bij een gerenommeerde tuner, ga je voor 399 gekloot zijn? Vermoedelijk niet... afwegen of je voor 5 pk meer en 10nm meer 600 euro extra wil uitgeven...

1150 euro om precies te zijn, voor de 987 211 PK te chippen.

Knettergek ... Maar goed, als dat geld iemand gemoedsrust geeft dan moeten ze er dat maar aan geven... Tis geen rocketscience zoals de meeste doen uitschijnen...

Eventueel eens navragen bij klanten van ATM met ne P die de chiptuning laten doen hebben wat hun ervaringen zijn.

luc993cabrio schreef : Eventueel eens navragen bij klanten van ATM met ne P die de chiptuning laten doen hebben wat hun ervaringen zijn.

Geen, als je via hun site de gechipte P's opvraagt. Is bedrijf zoals ZIPP tuning, meer een keten / netwerk van chippers verspreid over gans Europa. Daarom vragen ze via hun site ook verdelers.....

en op hun beurt allemaal resellers van ECU soft in venlo... (daarom niet per se slecht)

Als je het al laat doen: voor en na de tuning op 'n onafhankelijke Dyno

... je Porsche heeft namelijk (zeer waarschijnlijk) al meer vermogen dan opgegeven