- Berichten: 592
K-Jetronic manual voor Porsche
6 jaren 9 maanden geleden #218924
door Wout_RS
Prima info!
Heb deze al eens van python gekregen toen ik op zoek was naar een vacuumlek in de mijne.
Beantwoord door Wout_RS in topic K-Jetronic manual voor Porsche
Prima info!Heb deze al eens van python gekregen toen ik op zoek was naar een vacuumlek in de mijne.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
6 jaren 9 maanden geleden - 6 jaren 9 maanden geleden #218949
door FirstP
Beantwoord door FirstP in topic K-Jetronic manual voor Porsche
Geen probleem. Kwam er toevallig bij uit aangezien ik op zoek ben naar voertuigspecifieke info van de KE-Jetronic van m'n MB. Daar heb ik helaas dan weer weinig over gevonden. 
Om je een idee te geven hoe het er bij zo'n MB uit ziet (is trouwens niet mijn motor want die blinkt helaas nog niet zo):
Deze afbeelding is verborgen voor gasten.
Om je een idee te geven hoe het er bij zo'n MB uit ziet (is trouwens niet mijn motor want die blinkt helaas nog niet zo):
Deze afbeelding is verborgen voor gasten.
Login of registreer om deze te zien.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
6 jaren 9 maanden geleden #218958
door Drip
Ex 1984 Targa - Nu Mac GTS
Beantwoord door Drip in topic K-Jetronic manual voor Porsche
Lijkt een redelijk gevuld plekje daar 'under the hood' 
Ex 1984 Targa - Nu Mac GTS
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
6 jaren 9 maanden geleden #218978
door dirk l
"The real secret of driving an early 911 is balance because, if you try to bully a 911, it will bite you.”
(Vic Elford)
Beantwoord door dirk l in topic K-Jetronic manual voor Porsche
Oeps, ik kan goed geloven dat je op zoek bent naar wat technische uitleg hierover
Succes ermee. En als je het even niet meer ziet zitten kan je nog altijd aan de P sleutelen.
Lijkt mij iets onderhoudsvriendelijker , of het moest de macht der gewoonte zijn
Succes ermee. En als je het even niet meer ziet zitten kan je nog altijd aan de P sleutelen.
Lijkt mij iets onderhoudsvriendelijker , of het moest de macht der gewoonte zijn
"The real secret of driving an early 911 is balance because, if you try to bully a 911, it will bite you.”
(Vic Elford)
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
6 jaren 9 maanden geleden #219145
door FirstP
Beantwoord door FirstP in topic K-Jetronic manual voor Porsche
Aan zo'n 3.2 hoef je niet te sleutelen hé. Die blijven gewoon rijden 
De 500SL is eens een uitdaging hé. Ondertussen heb ik al wat meer info gevonden en heb ik heel het inlaatsysteem incl. KE-Jetronic eruit liggen om alle pakkingen te vervangen. Zal binnenkort nog wel eens een foto posten.
De 500SL is eens een uitdaging hé. Ondertussen heb ik al wat meer info gevonden en heb ik heel het inlaatsysteem incl. KE-Jetronic eruit liggen om alle pakkingen te vervangen. Zal binnenkort nog wel eens een foto posten.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Mcklusky, Inco1, zuff.driver, hioctane102
Tijd voor maken pagina: 0.135 seconden
© 2022 Porscheforum Belgie
www.porscheforum.be is geheel onafhankelijk van Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG en al de Officiële Porsche Centra, Dealers en Importeurs.