tja, garantie… de factuur is natuurlijk wel particulier (ook al is er iemand met een Z-plaat naar de keuring geweest), dus garantie mag uitgesloten worden. Het keurstation aanpakken kan dus ook, maar begint bij navraag al met het aanstellen van een expert, kostprijs 500 euro. Zij stellen dan een tegenexpert aan… die zoals iemand van de keuring mij zelf gisteren zei “nogal eens geneigd blijkt te zijn in het voordeel van het keurstation uitspraak te doen”… 🙄 Ondertussen ben je mooi je wagen kwijt… Dus moraal van het verhaal: beaucoup de caca! 😕
En het is eigenlijk tragicomisch op vast te stellen hoe er in het leven vaak vicieuze cirkels zijn… Bijna iedereen in de autobranche die ik ken (en dat zijn er nogal wat) zegt dat ik het best eieren voor mijn geld kan kiezen, en de auto verkoop aan marchands voor export, die natuurlijk weinig betalen voor de auto, maar “waar het allemaal niet zo nauw steekt”, en “voor wie deze auto uiteindelijk waarschijnlijk nog eens van de beste en mooiste zou zijn die ze kunnen vinden voor dat geld, vergeleken met andere wrakken die ze (ver)kopen”. Op die manier zullen uiteindelijk wederom weinig kosjere verkopers er weer iets aan verdienen, wat de cirkel rond maakt , en ben ik als particulier op een week tijd waarschijnlijk iets van een 3000 euro kwijt, gezien de biedingen die ze doen en de kosten die ik er aan gedaan heb… 🙁