- Dit onderwerp bevat 36 reacties, 24 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door
.
-
Discussie
-
21 november 2012 om 14:51[quote=”kleinekastenteufel” post=112797]De theorie klopt hier dan niet met de werkelijkheid of anders kruipt hier een mol rond. Niet dat wij daar zwaar aan tillen.
[/quote]
Wij wel 🙂
Niemand kan posten “on your behalf” tenzij ze natuurlijk jouw inloggegevens hebben.
Betreffende jouw 911 pré-impact: :respekt: Ziet er op foto alvast perfect uit, maar als er toch werken aan de carrosserie moeten gebeuren zou ik er niet aan twijfelen om het Bahama geel terug te zetten. Zo’n kleuren passen gewoon op die oudjes! :respect2:
21 november 2012 om 14:31De theorie klopt hier dan niet met de werkelijkheid of anders kruipt hier een mol rond. Niet dat wij daar zwaar aan tillen.
Onze bedoeling:
Omdat het ook een zwarte pré-impact betreft hebben wij onze initiële post gedaan als “aanvulling” op wat Jco eerst had neergezet: 911 T – 1973 met zelfde kleur en velgen.
Om te antwoorden op de daaropvolgende vragen van Jco: “ook een zwarte dus, welk jaar? Ook een T?
Ook om te melden dat deze als “enig voertuig” en met gewone keuring werd ingeschreven, enz… Om de verschillen met het toestel van Jco te duiden: bouwjaar 1969 t.o.v. 1973.
Hier behouden of een ander topic, ons om het even.
:engeltje: 😈 :engeltje:
21 november 2012 om 13:43[quote=”kleinekastenteufel” post=112790]Wie was er in staat ons bericht te quoten onder onze gegevens?
Gebeuren rare dingen hier :([/quote]
In theorie jijzelf 8)
De poster ben jij en als iemand ook maar iets verandert komt dat erbij te staan in de kleine lettertjes.Maar eigenlijk is het me niet heel duidelijk wat de bedoeling is van die posts. Is dat een auto die jullie hebben? Maak ik er anders een ander topic voor aan want ik denk dat niemand begrijpt wat jouw foto’s daar staan te doen in een voorstellingstopic van iemand anders. Er zal dan ook wat meer reactie opkomen want ‘t ziet er me ook om te smullen uit :lekker:
21 november 2012 om 13:13[quote=”Jco” post=112776]Omgeving Prinsenbos. Ik ben rasechte grimbergenaar :)[/quote]
Omgeving prinsenbos ! Ik ben geboren en getogen in de Prinsenstraat 😉
PM anders even uw adres door, dan kan ik eens naar die propere 911 komen kijken … te voet 😀 21 november 2012 om 10:15Wie was er in staat ons bericht te quoten onder onze gegevens?
Gebeuren rare dingen hier 🙁
21 november 2012 om 08:40Was dat die zilverkleurige met nummerplaat ..911 ?? Mijn zoon was daar weg van :respekt:
21 november 2012 om 02:41Omgeving Prinsenbos. Ik was aanwezig op de oldtimerrally van de Veldkantkermis; ook met een classic BMW CS van 74.
Leuk tourke maar rotweer.
Ik ben rasechte grimbergenaar 🙂
21 november 2012 om 02:10Welkom hier , en erg mooie wagen .
Geniet ervan 19 november 2012 om 04:04[quote=”kleinekastenteufel” post=112437]
Zwarte 911 T – Targa – 1969, dus 2.0 liter – nr. 791 van 1282 dit jaar geproduceerde Targa’s.
81 Kw of 110 pk / 5800 tpm – 156 Nm / 4200 tpm – carbu’s
Hebben deze al een tijdje, gewone keuring, als enig voertuig.
B-serie met verlengde wielbasis. Motorblok, kettinghuis & kleppendeksels: Magnesium. T met dubbele klepveren. 5.5 J x 15 FUCHS. Vijf versnellingen 905/13 bak. 2 x 12 Volt batterij links en rechts achter de lichten, ventilatie aan zijkanten Targa beugel.
Oorspronkelijk NIET zwart maar BAHAMAGEEL – 6805.
Hebben deze al een tijdje en heel wat aan gesleuteld.
Helemaal in originele staat, buiten de kleur en de spiegels. Hebben echter DURANT spiegel erbij. Zelfs de kettingspanners zijn nog NIET hydraulisch.
Had groot olielek achteraan rechts, reden voor de verkoop. Twee dichtingen vervangen aan oliereservoir: 1 rubber O-ring en 1 platte dichting in kurk. Het gekende lek was op 1.5 uur gefixt. Motor nu poederdroog en heerlijk spinnend.
Koppeling is grotendeels op (75 %) en moet nog vervangen worden.
Voor de rest al behoorlijk wat gesleuteld: remmen, ophanging, motor & afstelling. Nu voor 90 % mechanisch in orde: koppeling.Koetswerk ziet er op foto perfect uit maar vraagt toch wat aandacht. Ik zou ze terug zetten in orig. Bahamageel, mijn maat Jack wil het zwart houden.
Iedereen die het karrejte ziet is wild enthousiast en wil het kopen. Al serieuze biedingen gehad. Jack zou dan durven overwegen om te verkopen, mijn kop krijgen ze niet zot, of het is al lang zover !
Leukste opties: 911 S bak, remmen en ophanging.[/quote]
19 november 2012 om 00:23Welkom en zeer mooi :first:
19 november 2012 om 00:09Skuun bakske :respekt:
17 november 2012 om 20:45:applaus: :applaus: :applaus: zeer mooi
17 november 2012 om 20:42[quote=”Jco” post=112406]Wie zoekt die vindt hé 😉
Thx[/quote]Van waar ergens in Grimbergen ❓
Dorpsgenoot !!Btw. Schoon machien !
17 november 2012 om 15:03
Zwarte 944 T – Targa – 1969, dus 2.0 liter – nr. 791 van 1282 dit jaar geproduceerde Targa’s.
81 Kw of 110 pk / 5800 tpm – 156 Nm / 4200 tpm – carbu’s
Hebben deze al een tijdje, gewone keuring, als enig voertuig.
B-serie met verlengde wielbasis. Motorblok, kettinghuis & kleppendeksels: Magnesium. T met dubbele klepveren. 5.5 J x 15 FUCHS. Vijf versnellingen 905/13 bak. 2 x 12 Volt batterij links en rechts achter de lichten, ventilatie aan zijkanten Targa beugel.
Oorspronkelijk NIET zwart maar BAHAMAGEEL – 6805.
Hebben deze al een tijdje en heel wat aan gesleuteld.
Helemaal in originele staat, buiten de kleur en de spiegels. Hebben echter DURANT spiegel erbij. Zelfs de kettingspanners zijn nog NIET hydraulisch.
Had groot olielek achteraan rechts, reden voor de verkoop. Twee dichtingen vervangen aan oliereservoir: 1 rubber O-ring en 1 platte dichting in kurk. Het gekende lek was op 1.5 uur gefixt. Motor nu poederdroog en heerlijk spinnend.
Koppeling is grotendeels op (75 %) en moet nog vervangen worden.
Voor de rest al behoorlijk wat gesleuteld: remmen, ophanging, motor & afstelling. Nu voor 90 % mechanisch in orde: koppeling.Koetswerk ziet er op foto perfect uit maar vraagt toch wat aandacht. Ik zou ze terug zetten in orig. Bahamageel, mijn maat Jack wil het zwart houden.
Iedereen die het karrejte ziet is wild enthousiast en wil het kopen. Al serieuze biedingen gehad. Jack zou dan durven overwegen om te verkopen, mijn kop krijgen ze niet zot, of het is al lang zover !
Leukste opties: 911 S bak, remmen en ophanging.
17 november 2012 om 10:45Very Nice !
En in zeer goede staat op ‘t eerste zicht !
Proficiat ! :respekt:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.