218 PK / 231 PK

Home Forum Porscheforum Technisch Luchtgekoelde Porsches 911 218 PK / 231 PK

  • Maker
    Discussie
  • Ik ben op zoek naar een carrera 3.2l cabrio van de periode tussen 1985 en 1989. Dus met de G50 versnellingsbak. Op de verschillende auto verkoop sites zie ik dat er aangeboden worden met 218 PK en dan weer anderen met 231 PK. Welk technisch verschil zorgt voor het verschil in vermogen?

6 reacties aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
    • Alvast bedankt Jack in the box. Knappe wagen zo op het eerste zicht te zien op de foto. Ben je tevreden over de service bij Van Beurden? Heeft blijkbaar ook regelmatig wat te koop staan.
      Zijn er verkopers (firma’s) waarvan jullie weten dat het beter is om geen zaken mee te doen.
      Ik heb je teleurstelling gelezen Philip en zal je raad zeker opvolgen.

      0

        Hallo,
        Mag ik zo vrij zijn om je de raad te geven vooraleer tot aankoop over te gaan, te vragen aan de verkoper om even naar de vermogenbank te gaan met de wagen die je op het oog hebt. Je zult dan precies weten hoeveel PK er inzitten ongeacht het jaartal of de uitvoering. Lees misschien even aandachtig mijn “grote teleurstelling” op dit forum (nog maar net gepost) Een compressietest en lekagetest is een groot uurtje werk en je hoeft er geen specialist voor te zijn….. Motorvermogentest 35 euro….
        ‘t is maar dat je niet voor onaangename verrassingen komt te staan. Als ik mijn motor in orde wil hebben zal mij dat duizenden euro’s kosten. Een verwittigd man is er twee waard !!!! Succes met je zoektocht !
        Mvg Philip911 🙂 ) )

        0

          Hallo,

          Onze 3.2 targa 1989 had optioneel van de fabriek een katalysator gemonteerd (930/25 Europese motor) met bijhorende motronic (optie 155) enz.
          Echter werd deze wagen uitgerust met een LB1 Kit (FVD 110 01) en een Free Flow kit (170 211 328 489) (uitlaat).

          Kostprijs in 2005 bij Van Beuren: 2000 euro voor de LB1 Kit en 2500 euro voor de Free Flow kit.

          mvg
          Jack-in-the-box

          0

            Alvast bedankt voor de info porschisten. Is het dan gewoon kwestie van de uitlaat vervangen om het 18 pk verschil weg te werken of moeten er nog aanpassingen gebeuren? Ik denk maar aan het aanpassen van de injectie (lucht/benzine mengsel)

            0

              930/21: 207 pk US vanaf 1983

              930/25: 217 pk US vanaf 1986

              930/20: 231 pk EUR zonder katalysator.

              237 pk EUR Schadstoffklasse Euro 2
              Voorbeeld Sportkatalysator Cargraphic
              Umweltplakette: 4 (Grün)

              Dan zijn er nog vele tuning mogelijkheden.

              😉 😈 😉

              0

                Uitvoering met Katalysator (vanaf 1987 als optie leverbaar) had minder vermogen. Echter kunnen deze wagens met een kleine ingreep op meer dan de oorspronkelijke 231 pk gebracht worden.
                succes met de zoektocht

                mvg
                Jack-in-the-box

                0
              6 reacties aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
              • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.