- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 8 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
na mijn projectje met de extra speakers achterin de boxster had ik al een volgend in voorbereiding. ik had op het WWW al een salvage klok gescoord van een 996.
anders dan gewoonlijk heb ik gekozen om de onderbouw van mijn 986-tacho te combineren met de bovenbouw van de 5 kloks bovenbouw van een 996.
voordeel hiervan is dat je KM stand behouden blijft. door de afdekplaat van de 986 aan te passen kan je deze ook behouden en zo blijft de typische brug tussen de klokken en de koepel.
straks nog een 3.4L achterin bouwen en dan heb ik alle voordelen van de 996, maar niet de nadelen 😀
PS de naald van de toerenteller hangt hier nog op half7, maar dat is intussen ook in orde
-
9 juni 2016 om 22:26ik weet m’n weg goed te vinden door recent speakers te plaatsen in de opbergbox op het motordeksel :popcorn:
9 juni 2016 om 20:49Knap gedaan!
Waarschijnlijk nog redelijke klus voor het bijtrekken van de bekabeling ifv aansturen volt en oliedrukmeter? 5 juni 2016 om 20:28Voor mij mag je een windscherm in elkaar knutselen voor de 981 Spyder
5 juni 2016 om 14:42ik ben nog volop bezig aan de uitbouw van m’n innfr frastrrruct ttttuuur.
liggend op een koude vloer onder de auto op assteunen sleutelen behoort gelukkig al tot het verleden :popcorn:
(neen ik heb geen vloerverwarming gelegd in de garage) 5 juni 2016 om 13:06nog geintresseerde hier :up:
4 juni 2016 om 21:21Hey deepee, zou de gij ni beter nen atelier openen voor porsche verbouwing?
Grts floere.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.