- Dit onderwerp bevat 119 reacties, 32 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
De jongens droom een Porsche.
graag jullie mening en ervaring om aan deze wagen wat aan te passen om hem nog wat mooier te maken.
na lang zoeken is het deze porsche geworden uit japan. ( was al 5 maanden te koop op internet maar was niet zomaar via google te vinden.)
911 3.2 1986 (1989 in japan)
WP0ZZZ91ZGS102544
Engine number–63603961 ( volgens mij matching nr.)
airco
Electric Windows
RUF 17inc rims (F215/4517 R235/45/17)
After market seat
Sabelt seat belt
Door inside RS type
After market exhaust
BILSTEIN shock absorber
riviera blauw
prijs?: graag jullie gedachte wat deze waard is. (was een pak beter koop dan hier)
prijs zal ik na een tijdje vertellen.
graag jullie mening over aanpassingen die ik in gedachte heb:
andere kuipzetels
witte wijzerplaten
zonneband
bestickering
bodembehandeling in de rust periode winter
tijdelijk met o platen maar in eerste instantie reeds de aanvraag voor gewone platen.
waar een waarde bepaling laten doen en verzekeren?
andere meningen steeds welkom.
alvast bedankt op voorhand.
John
-
13 oktober 2012 om 12:01[quote=”S2″ post=109707]Bouwjaar en “datum eerste inschrijving” zijn niet noodzakelijk hetzelfde hé.[/quote]
Inderdaad – ken klassiekers die zelfs tot 10 jaar jonger zijn … en daarmee (nog) niet in een klassieker regeling passen ..
Kan je in de papieren nagaan wat het kenteken is geweest ❓
– of van wie de Porsche in Duitsland is geweest …
– of de dealer die ‘m toen geleverd heeft …Op die manier zou je dan mss aan een copy van de originele fahrzeugbrief kunnen komen 💡
13 oktober 2012 om 11:36Bouwjaar en “datum eerste inschrijving” zijn niet noodzakelijk hetzelfde hé. Kan best zijn dat de wagen ergens 2 jaar in een showroom gestaan heeft zonder ingeschreven geweest te zijn.
Dus ze willen bewijzen dat hij effectief op de baan geweest is voor hij naar Japan vertrok. Hmm, wordt lastig denk ik. Tenzij je ergens een inschrijvingsbewijs (duplicaat) uit Duitsland kan bemachtigen.
13 oktober 2012 om 08:33Je kan toch aan de hand van uw chassisnr. zien en bewijzen van welk jaar hij is.
Zie bv:
http://www.911c1.de/porsche/Technik/fgn/fgn_all.htm
of
http://www.porscheresource.com/Docs/911_vin_numbers.html
of
http://www.renntech.org/images/vin_decoder/PorscheVINDecoder.html
12 oktober 2012 om 23:27veel plezier ermee amai :geek:,toch liever een belgische auto,veel minder miserie, :drink:
12 oktober 2012 om 20:46eerste probleem begonnen. keuring wilt wagen vanaf 1989 eerste ingebruikname inschrijven daar er niks bekent is van 1986 in duitsland zelf.
zondag rij ik naar duitsland daar ik er een politie agent ken via mijn vrouw haar oude vriendin.
ga de wagen niet jonger maken dan hij is.
dus van 1986 tot 1989 toen hij in japan terecht kwam is even een speurtocht aan het worden.
iemand een beter idee zou ik het graag weten.
grts,
john 28 september 2012 om 14:36Van harte.
En nu de papierenwinkel 27 september 2012 om 08:23Nice car, proficiat. :applaus:
26 september 2012 om 21:16Proficiat ,ziet et echt top uit . :applaus:
Heeeeeeel heeel mooi kleur . 26 september 2012 om 19:17Congrats :applaus:
26 september 2012 om 18:41zo ne skooooone smile : k herken mezelf een aantal maanden geleden…(911 SC van 1981) En nu een extra toerke doen als ge de pistolekes voor madam gaat halen elke zondagmorgen !
Good luck ermee
James 26 september 2012 om 18:34bedankt allemaal voor jullie fijne berichten. :applaus:
26 september 2012 om 12:06proficiat! vele veilige km’s toegewenst! :driver:
26 september 2012 om 10:17Mooi mooi mooi, ziet er gelikt uit; PROFICIAT aan jullie beide.
Ciao,
Luc 26 september 2012 om 07:28Proficiat met deze P en daar zou ik ook blij van worden :first:
25 september 2012 om 23:39Proficiat, leuk om zulke blije gezichten te zien ! :applaus:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.