- Dit onderwerp bevat 94 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Een vriend van mij heeft een 911 3.2 bwj.85.
De auto start erg slecht,s’morgens kan hij de auto gemakkelijk starten maar mag hij niet aan het gaspedaal komen of hij valt stil.
Als hij de wagen gewoon laat draaien gedurende enkele minuten komt hij tot leven(anders draait hij vierkant 😆 ).Laten we hem draaien rijd de auto normaal.
Leggen we hem stil en wachten een kwartier wil hij niet meer starten,hij start wel maar valt direct terug stil.
Compressie is oke,bobine verwisseld.
Wie weet raad?
Groeten en alvast bedankt
franky
-
18 oktober 2011 om 22:01Juist de sensoren eruitgehaald,degene met een merkteken dg meet tussen de 2 linkercontacten een ohmse waarde,de andere geeft niets.zou het daaraan kunnen liggen?? 🙄
Kan deze bij mij op het werk krijgen voor ongeveer 170€ 🙄
18 oktober 2011 om 15:17Meetwaardes (Ohm) van de Hallgevers staan in het werkplaatshandboek, ik dacht 28 Ohm bij ong. 20 graden.
18 oktober 2011 om 14:53Kan ik dat uitmeten?
groeten en alvast bedankt voor de raad 😉
18 oktober 2011 om 10:26Eerste inval bij mij is ook dan inderdaad dat er een Hallgever stuk is.
Als die niks doorgeeft geen impuls, en komt er geen ontsteking en benzine. 18 oktober 2011 om 00:51hey wim,idderdaad de 3.2.
christophe had ermee gereden en gestopt bij de krantenwinkel.
Ik krijg geen ontsteking en de injectoren gaan niet open,hebben ze eruitgehaald en gestart maar niets,als we de injector met een plastiek voorwerp induwen komt er benzine uit onder druk.
Er zit een nieuwe relais in.
Als ik de spanning meet op de draden van de bobijn heb ik 12.8v .als ik de bobijn aankoppel met de moertjes van 8mm valt de spanning weg.Kan het liggen aan de sensoren op het vliegwiel??
Groeten franky
18 oktober 2011 om 00:35Hebben we het hier nog steeds over een 3.2 Frank. 💡
Want draadje is een beetje door elkaar gegaan, en kan de draad niet meer vinden. 😉
17 oktober 2011 om 23:30Vanavond eens vlug gekeken, 🙄
Ik krijg geen ontsteking en de injektoren gaan niet open.Ik heb wel bezinedruk,,raar??
Weet iemand raad??????
Groeten franky
1 oktober 2011 om 18:36relais vervangen door nieuwe,,,,tzelfde,, 😥
Ga hem volgende week halen,thuis kunnen we beter vergelijken en meten
20 juli 2011 om 21:57hallo cabriowim, bedankt voor de interesse, maar door de drukte op het werk heb ik nog geen tijd gevonden om ernaar te kijken… ik begin alleen maar te beseffen dat ik er de laatste 2 jaar niet veel (tot bijna niet) hebben kunnen mee rijden. De verkoopgedachte begint meer en meer de kop opsteken… 😥 😥 😥
groeten
kristof 7 juli 2011 om 22:13DME relais al gewisseld en positief resultaat, of nog niks ondernomen.
Anders kunnen we de volgende hint geven. 😉
6 juli 2011 om 09:12moosegrande schrijft:
Hallo formuleden…tis bijna niet te geloven maar de porsche met de “rare kuren” is er terug!!
volgens mij heb je iets aan je contactsleutel gewijzigd 😀
nu genoeg getreiterd, ik hoop dat je met hulp van hier weer snel kan rijden !! 6 juli 2011 om 01:13cabrio wim schrijft:
DME relais onder de bestuurdersstoel. 💡
idd, bij mij zit er altijd een reserve in de auto.
Je kan proberen er eens op te tikken en zien of hij dan start. 6 juli 2011 om 00:45DME relais onder de bestuurdersstoel. 💡
5 juli 2011 om 23:20Hallo formuleden
tis bijna niet te geloven maar de porsche met de “rare kuren” is er terug!!
na een 6-tal weken niet gereden te hebben, haal ik de porsche van stal en kan enkele km rijden, ik stop bij school om de kleine op te halen, kruip er terug in en krijg hem van geen kanten meer gestart!! Wie weet raad?
Ik weet dat het een ontstekingsprobleem is want de bougie geeft geen vonk.
De vorige keer werd de temp sensor vervangenbedankt alvast mocht je mij kunnen helpen
vriendelijke groeten
kristof 21 februari 2011 om 15:59Aan de mensen op het forum zal het niet gelegen hebben… Eerder mijn onkunde, tekort aan juiste ervaring, gereedschappen om te testen enz…
Ik ben blij dat jullie mij hebben verder geholpen, zo leer ik zelf ook nog iets bij.
Het was zeker niet de bedoeling iemand op de tenen te trappen.Die benzine-filter is intussen ook vervangen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.