911 met rare kuren

maakt geen verschil.

Ik heb niet alles gelezen 😳
Zit er verse benzine in de tank?
Als de benzine te oud is kan dat ook veel problemen geven 💡

Ik was je wel voor hè 😉

Kijk maar eens in de post beven je waar je het aangaf. 😆

Maar in ieder geval goed dat je op de goede weg bent.

Schieten in de uitlaat kan buiten ontsteking ook nog van teveel onverbrande benzine zijn. 💡

Dat “schieten” in de uitlaat , is dat niet de oorzaak van een slechte ontsteking ?

Begin stillekes aan te denken aan de hal gevers, en toch zou ik maar eens de temperatuur sensor vervangen.
Hoog op toeren houden als hij warm is schrijf je, lees mijn eerdere post eens over de temperatuur sensor.

Hallo Wim

even wat verduidelijkingen van mijn kant

Ik heb de porsche in januari in 2008 gekocht, zoals die nu is. Ik heb er tot vorig jaar
mei/juni 2009 zo regelmatig mee gereden zonder problemen. Dan heeft er iemand tegen gereden, met de trekhaak van de auto tegen de zijkant van mijn porsche, enkel blikschade maar door strubbelingen met de verzekering heeft dit redelijk lang aangesleept. dus mei 2010 was die eindelijk gemaakt en kon ik terug rondrijden. Ondertussen heb ik wel wat gereden, maar niet veel omdat het geen zicht was. In die periode werd ook het onderhoud gedaan van de wagen door een bevriend garagist. Dan heeft hij ook die nieuwe (verkeerde) bougies gestoken.
Half juni 2010 ben ik voor een weekend naar NL geweest met de porsche zonder problemen. De week erna had ik deze startproblemen (roken, schudden, enz) nog eens de week erna ben ik ermee gaan werken om te zien of het probleem zich nog stelde, ik ben op mijn werk geraakt maar kon hem nadien niet meer starten. Dus heb ik terug die garagist gebeld die hem naar zijn garage getakeld heeft. Daar heeft hij die nieuwe (verkeerde) bobijn gestoken, maar het probleem stelde zich nog altijd. De garagist heeft mij dan gebeld en gezegd dat hij dit niet ging kunnen oplossen, waardoor ik op zoek ben gegaan naar iemand die dit wel kon, en wou doen, en zo ben ik bij Franky uitgekomen.

Dus nu heeft Wim wel een punt, als het opgelost is met die oude bobijn terug te steken, wat was dan het probleem voor die nieuwe bobijn werd gestoken? Het was mss een samenloop van omstandigheden, verkeerde bougies, slecht afgesteld, nadien daarbij nog een verkeerde bobijn… wie zal het zeggen. Hopelijk is alles nu opgelost want mijn motor heeft nu een heel goed onderhoud gehad, alles werg uitgemeten, gecontroleerd en gereinigd. Ik ben de Franky daar ongeloofelijk dankbaar voor dat hij zijn tijd en kennis heeft willen gebruiken ommij te helpen, en jullie ook trouwens voor de vele reacties om dit probleem op te lossen.

Merci
Kristof

PS; Franky, een gepast kado’tje volgt zeker…

😯 Heeft hij hem dan zo gekocht en niet met gereden, of heeft hij die zelf verwisseld. 🙄
Want dan had hij toch uitleg kunnen geven van wat er gedaan is sinds hij zo slecht liep, weet je ook wat je dan eerst moet checken. 💡

Maar in ieder geval opgelost hè Franky.