- Dit onderwerp bevat 226 reacties, 41 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 8 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Na de schuiver die ik een 3weken geleden gemaakt heb. Heb ik besloten de Porsche deze winter volledig terug naar zijn oude glorie te brengen(nu we toch bezig zijn 🙄 ). Ik zal hier de foto’s van het verloop van het project posten. Let niet op de achtergrond, ik werk (buiten de *porsche ) voornamelijk aan boten.
ben er maar dadelijk in gevlogen:
-
11 april 2015 om 21:35Super werk!!!
Ik dacht dat ik al eens had geantwoord op je chrome vraag, maar blijkbaar niet doorgekomen… Chrome was optie, nog tot 77, maar dan moet je kijken of je lichtje binnen ook in chrome is alsook je spiegel. Indien ja, dan buitenkant ook origineel in chrome… kan indicatie zijn he, natiuurlijk als de vorige eigenaar (-en) dat binnenwerk ook door zwart hebben vervangen weet je het niet. Chrome optie was chrome aan lichten, ramen, achteruitkijkspiegel en randje van je binnenlichtjes in interieur.
Veel succes nog met het verdere werk, komt lekker!
11 april 2015 om 20:46tnx voor de reacties, ze worden vervangen door nieuwe zwarte.
nog eens even een update:
deze week de wielkassen uitgeschuurd en paar lagen antisteenslag in gezet + starter en chauffage kleppen gedemonteerd (foto’s volgen)
en vandaag wat goodies gaan shoppen,
hopelijk is da achterophanging volgende week gestraald en gecoat! zodat ik terug kan beginnen. 28 maart 2015 om 20:45+ 1
28 maart 2015 om 20:41Ik veronderstel zwart, maar de chrome lijsten waren nog bestelbaar als optie denk ik.
Ik zou zeker voor zwart gaan ! 28 maart 2015 om 19:35bedankt voor de tip! dit zal ik zeker eerst doen.
de wagen wordt gespoten zonder spatborden, kofferklep en motorkap. dit om te voorkomen dat de rubbers en vijsjes mee gespoten worden.even een vraagje voor de kenners:
is mijn model (911 s 77′) origineel met chrome raam omkadering uitgekomen of met zwarte?
ik vind namelijk vanalle theorieën op het web (de s wel en de sc zwart….)
nu zijn ze zwart maar wil hem graag zo orgineel mogelijk resteaureren 24 maart 2015 om 16:52Dank je Erik
24 maart 2015 om 15:14Jawel maar eerst eens erop hangen om de passing te controleren met deuren en kofferklep
24 maart 2015 om 14:57Wim, is het niet beter om de spatborden los van de wagen te spuiten en achteraf te monteren?
Dacht van dit op jullie website al gezien te hebben op die manier. 24 maart 2015 om 11:09Goed bezig.
24 maart 2015 om 01:47Monteer straks wel de kofferklep voor je de spatborden officieel vastzet voor spuiten, want corrigeren/uitlijnen daarna is erg moeilijk.
Het is maar een tip 😉Maar voor de rest goed bezig.
23 maart 2015 om 23:48Grondige aanpak : Top !
23 maart 2015 om 23:23
23 maart 2015 om 23:17nog eens effe een update.
9 maart 2015 om 11:28progress :up:
9 maart 2015 om 02:34Da’s een gekend roesthoekje daar.
Netjes gedaan, zelf vertind? :up: :up:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.