- Dit onderwerp bevat 33 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Betreft volgende advertentie:
Wat ik zelf zie is dat het spuitwerk nogal slordig is (kabels etc. mee gespoten) en dat de letters op de achtergrille ontbreken.
Maar wellicht zitten er hier 914 kenners die nog veel meer zien?
Ik zou willen weten of het de moeite loont om eens tot daar te gaan.
Edit: ik zie net dat de advertentie op MP weg is, maar hier staat hij ook (als hij nog ni verkocht is ondertussen, natuurlijk):
Mobile.de
-
4 maart 2014 om 15:18Ik woon in Lint.
Ben gisterenmorgen gaan kijken en die is inderdaad tiptop! Zo ook de prijs, helaas 🙄 . Die van Witmer & Odijk is er bijna een koopje tegen.
Het moet echt niet gekker worden! Als een 914 in dezelfde prijscategorie komt als een 911 van dezelfde leeftijd, klopt er ergens iets niet naar mijn gevoel.
4 maart 2014 om 13:24Die rode van Stefco zijn broer ken ik en is een 2.0, ben daar ook al meer dan een kwart eeuw klant.. en niet de enigste hier op het forum 😉
Die 914 is echt TIP TOP in ordeAls je een goede zoekt en je hebt het budget zeker eens gaan kijken…
Is trouwens ook achter mijnen hoek, Pitchie, waar woon jij dan ergens?
2 maart 2014 om 22:46Stefco heeft indertijd de carbs op mijn 914 afgesteld, echt een specialist! Wagen reed daarna zalig.
Is mijn enige ervaring met hun (en is al enkele jaren geleden) maar wel een positieve.
2 maart 2014 om 22:14Staat inderdaad éne te koop daar. Hij is momenteel met vakantie, maar auto staat daar, ga morgenvroeg rap eens piepen. Is de eerste 914 die ik IRL ga zien, misschien is de liefde al direct over? :wtf:
28 februari 2014 om 21:51Mmm… Da’s achter mijnen hoek. Zal eens polsen daar.
28 februari 2014 om 21:45Ik weet dat bij Stefco Motorsport in Mortsel een rode te koop staat. Is van zijn broer en is nog niet op verkoopsites bekend gemaakt. Motor is in perfecte staat maar ik weet niet of ‘t 1.7 of 2.0 is.
Als je niets vraagt ga je het ook nooit weten 😀 28 februari 2014 om 19:01En toch, als ik plaats moest hebben om ze beiden in de garage te zetten ging ik kijken *luv
Droom van dit plaatje :engeltje:
28 februari 2014 om 18:52Die heb ik inderdaad al gezien. Mooi maar stevige prijs, naar mijn gevoel een beetje erover.
Ik ben daar in December geweest toen ik nog op zoek was naar een Boxster. Beetje mixed feelings over dat bedrijf, waarmee ik niet bedoel dat ze niet OK zouden zijn, komen mij alleen net iets te glad over. Ook die Boxster was toen een paar duizend euro te duur voor wat het was IMHO.
28 februari 2014 om 17:56Misschien is deze wel iets .
Kost wel wat maar dan heb je m.i. ook wat :engeltje: 28 februari 2014 om 15:50Ik kan maar tot één conclusie komen, ik heb mijne 914 te vroeg verkocht. Zou nu serieus geld kunnen opbrengen. Maar een mens heeft nu éénmaal geen glazen bol.
28 februari 2014 om 15:33Ik kan enkel maar bevestigen wat ik hierboven gelezen heb.
Ravennagroen is naar mijn mening de mooiste kleur voor een 914.
Die grijze is idd zeer mooi en origineel. Enkel achterste spatbord onder bumper ontbreekt en kussen van de middenconsole. De zijdorpels zijn meegespoten, hoort zwart satijn te zijn.
Heb zelf een 4cil en een 6cil. Indien vragen hoor ik het wel!
Tegenwoordig is er onder de 18K niet veel soeps te vinden. Geloof me, je wilt liever wat meer uitgeven aan een goede dan een wat minder exemplaar te kopen en wat werken uit te laten voeren.
28 februari 2014 om 15:09“Ravennagroen” doet wel wat pijn aan mijn ogen… 😯
Die grijze is wel om af te likken! *luv , maar helaas is de prijs daar ook naar, zoveel wil ik er ni aan geven
Maar je bent me wel stevig aan ‘t ontmoedigen, hier. Lijkt me, als ik het hoor, in de meeste gevallen toch wel op ‘miserie kopen’ uit te draaien en daar heb ik ni veel zin in. Het feit dat je er zelf nog gene goeie gevonden hebt, is ook ni bemoedigend.
Ik heb geen ervaring met oldtimers, misschien is een 914 dan wel te hoog gegrepen als beginner?
28 februari 2014 om 14:58[quote=”Pitchie” post=161217]heb op de grote foto’s nog wat zaken gevonden waar ik, op zijn zachts gezegd, vraagtekens bij moet plaatsen:
…[/quote]😯 :puke: 😥
Zoveel roestblaasjes betekent diskwalificatie. Eentje overal elders dan onder de rechterdeur en de ophangpunten, zou ik nog riskeren, als al de rest klopt en na advies van mijn carrossier.
(Je gaat te snel met je commentaar, kan niet volgen. :geek: )
28 februari 2014 om 14:34@mcklusky
Hohoho, zolang ik zelf geen 914 bezit, kan ik moeilijk een echte deskundige zijn. 😕
Dat laswerk ziet er overal even slordig uit.
@pitchie:
Hier heb je de ravennagroene en nog 2 duurdere:
http://occasions.autoscout24.be/?vis=1&state=A&atype=C&make=57&model=15980&pricefrom=1000&cy=B&page=1&results=20&ustate=N%2CU&sort=price&mmvco=1&mmvmk0=57&mmvmd0=15980
de goedkoopste 3 zou ik zelfs niet bekijken, omdat de gegevens al niet kloppen, de 2 duurdere heb ik nog niet bekeken, maar kan iets zijn: gewoon afbieden, staan er al lang, iedereen denkt dat ie rijk gaat worden met zijn 914 omdat ie die tijden geleden in nieuwstaat heeft gezet. :coolness: Je kan beter een paar duizend “teveel” betalen en geen miserie kopen.Alleen, dat ding schijnt meestal gewoon vanzelf uit nieuwstaat over te gaan in de normale 914-toestand en die is: roestig. :puke: Nee, dan een 924S, die roest ook onderaan en in de wielnissen, maar wel heel veel langzamer. :respekt:
28 februari 2014 om 14:30heb op de grote foto’s nog wat zaken gevonden waar ik, op zijn zachts gezegd, vraagtekens bij moet plaatsen:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.