- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door
.
-
Discussie
-
Lang geleden maar t’is eindelijk zover…..na een stevige prospektie uitgekomen op een 944 type 2 bwj 1986 in NL (pimpmyporsche)
Heb meer dan de gangbare prijs betaalt maar ben zelf geen mekanieker dus vertrek ik liever met een gezonde basis; motorblok,servo en injectie zijn gereviseerd.
Gelijkvormigheidsattest is niet gelukt?? maar , niet getalmd, hij is gekeurd als “proces verbaal enig voertuig” is iets duurder maar de banden 225-50/16 en 245-45/16 staan er op vermeld maw geen gezever bij de jaarlijkse keuring hieromtrent…
Effe proberen hoe’t moet en dan post ik enkele fotootjes.
-
2 februari 2009 om 18:40die kun je terug krijgen bij export
7 november 2008 om 14:40Mijn volgende wordt een 993 turbo of 997 S .Zo goed als zeker uit Duitsland.
Nederland valt uit de boot wegens extra taks ( BPM) van ongeveer 5000 €. 7 november 2008 om 01:27Mijn 944 heb ik ingevoerd uit Duitsland, en is ook met een PVG als “alleenstaand geval”.
Reden was dat mijn wagen al een katalysator heeft, terwijl die toen in België nog niet leverbaar was (bj 87)…
5 november 2008 om 02:18Dan krijg je een éénmalige homologatie .
Dit is voor wagens die je invoert die “anders” zijn dan de standaard wagens die hier gehomologeerd zijn .
Zo heb ikook enkele wagens gehad . Voorbeeld voor meer vermogen in de “fahrzeugbrief” dan hier is afgeleverd 5 november 2008 om 02:08proficiat
“hij is gekeurd als “proces verbaal enig voertuig””, wat bedoel je hiermee? En moet je hiervoor iets speciaal doen?
5 november 2008 om 00:29Nee , type 2 met turbo-front, donkergrijs met, weinrot interieur.
3 november 2008 om 01:43heb jij toevallig die gele gekocht met 968 look ?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.