964 cabrio max.feb.1991

extra zijknipperlichten zijn in B verplicht als je een trekhaak monteert, maar helaas hebben we geen foto van de achterkant

Oké Deepee, point well taken 😉

Ik ben er toevallig gepasseerd woensdag toen ik de 997 eens uitliet. Thierry was niet aanwezig, dus ik ben niet binnen geweest. Het zieter wel een nette 964 uit, volgens mij zonder snorkel.

Mijn 997 heeft hij me ook verkocht in opdracht van de klant, maar hij heeft echt alles gedaan om een perfecte auto af te leveren: wrapping verwijderd, tech-art kit verwijderd, daar waar vernisschade was perfect laten herspuiten en de wagen volledig laten detailen door Meguiar, originele achterste lichtblokken terug geplaatst, voorste bumper ook opnieuw gelakt omwille van wat steenslag, sportuitlaat opnieuw correct aangesloten, nieuwe steenslagstickers op de achtervleugel, … en dat alles nadat ik de prijs naar beneden had onderhandeld en zonder enige meerprijs. Ik heb enkel de AKK zelf betaald. Zijn filosofie is dat hij een perfecte wagen wil afleveren. Hij heeft een reputatie te onderhouden in het oldtimer- en tuningwereldje.

Kortom, ondanks je terechte opmerkingen, denk ik dat als de auto je interesseert, hij zeker een bezoekje waard is. :coolness: Misschien ga ik dit weekend zelf eens kijken naar de TR-6, die hij ook heeft staan.

Beetje off-topic, waarvoor mijn excuses 😀 :engeltje:

als ik persoonlijk geen opmerkingen opvang uit m’n omgeving dan sla ik dat op als iets positiefs :engeltje: maar goed, u vraagt …

wat mij bij een handelaar tegensteekt is het zinnetje ‘verkoop in opdracht’ waarmee sommigen hun garantieverplichting handig weten te omzeilen.
waarom geen foto’s van het interieur en de achterkant van de auto, het is tenslotte toch niet iemand die nog nooit een autoadvertentie heeft geplaatst. en van de andere auto’s plaatst hij wel systematisch interieurfoto’s. is er mss slijtage aan het interieur dat niet matcht met de KM-teller
er staat niks bij over historiek/onderhoudsboekje en aan de rubberen stootblokken vooraan te zien is het een US import
als hij van een klant is, dan bouwen de meesten zo’n US model onmiddellijk om naar Euro-look, zeker als dat vrij eenvoudig en low cost kan gebeuren. staat er een opzichtig snorkelachtig 3de remlicht op de motorklep ?

als de auto dan ook nog een zeer lage KM stand stand heeft voor z’n leeftijd, dan gaan die dingen allemaal samen mij althans extra voorzichtig maken als potentiële koper

Succes, en vernemen het dan wel.
Ik ben zeer benieuwd of je meer info krijgt van reden overspuiten ben wanneer het gedaan is.

heb net ook op het NL forum de hele topic gelezen, dat hij herspoten is lijkt me niet direct een probleem te zijn indien hij geen slippertje gemaakt heeft dat eraan vooraf ging, mss zit er toch nog ergens een addertje dan :think:

Noords leesvoer