964 motor tikt?

[quote=”fdeville”:2c3o6aka]Wordt verkocht door Van Kessel, als ik me niet vergis is dat een professionele verkoper. Als het alleen maar de kleppen of iets anders eenvoudigs zou zijn dan zou hij dat zeker gedaan hebben en 10.000€ meer vragen voor de wagen. Nee, ik vrees dat er meer aan de hand zal zijn…[/quote]

Van Kessel prutst bijna niet aan de wagens. Ze gaan bijna allemaal buiten zoals ze binnenkwamen. zeker als je weet hoeveel magazijnen Pkes dat die heeft. Hetgeen wat op zijn site staat is maar een klein deel 😉

Maar je mag wel redeneren dat wat je bij Van Kessel koopt minstens even duur gaat uitkomen als één met een normale prijs op voorwaarde dat je veel zelf kunt doen.

Ik koop daar graag omdat je dan een wagen tiptop kunt stellen voor een fractie meer dan dat je ze bij iemand anders in “goede” staat koopt maar daar ook lijken uit de kast durven vallen, want waarom verkopen de meeste mensen hun wagen, niet omdat hij juist gereviseerd is hé (je hebt uitzonderingen)

Ga een vb geven. Mijn 2.7 heb ik gekocht voor 7.500 euro 2 jaar geleden, als hij af is gaat het iets boven de 20.000 kosten maar dan is alles van carrosserie tot hoofdremcilinder, oliepomp motor etc. vervangen. Dus als nieuw eigenlijk en die prijs is zonder garagekost buiten de carrosserie 😉

Wordt verkocht door Van Kessel, als ik me niet vergis is dat een professionele verkoper. Als het alleen maar de kleppen of iets anders eenvoudigs zou zijn dan zou hij dat zeker gedaan hebben en 10.000€ meer vragen voor de wagen. Nee, ik vrees dat er meer aan de hand zal zijn…

kunnen idd de kleppen zijn, of de nokkenas die ingesleten is of….

Luc kan hier meer over vertellen denk ik.

Voor de rest vind ik het op foto best een mooie wagen… staat op marktplaats in nl