964 tov 993

[quote=”jokke”:3qjxxtsv]993…geen twijfel mogelijk.
De looks van de 993 super en technisch ietske beter dan 964.[/quote]
Ja natuurlijk aangezien recenter…maar dik 10 à 15k€ duurder in aankoop…

Mijn voorkeur zou dan gaan naar een 993
De laatste luchtgekoelde en mooie lijnen .
Ik vind ( en ja , dat is heelpersoonlijk) de 964 een tussenmodel tussen de 911 en de 993.
Als ik toch wegentaks , verzekering en BIV moet betalen voor een 3.6 dan wat bijleggen en een 993 voor de deur zetten 😉

Volg je hart en je gevoel.
Over smaken valt nu eenmaal niet te discussiëren…

Persoonlijk ben ik voor een 964 als daily driver gegaan.
Voor mij de perfecte compromis van de klassieke 911 lijn (met de echt rechte koplampen) en toch alle moderne uitrustingen om dagelijks mee te rijden (ABS, Airco, 4×4…)
Verbruik van een 964 en 993 is quasi hetzelfde.
4X4 Bij de 993 iets moderner en bij de 964 heb je dan weer manuele sper bediening.
De 993 heeft de verder ontwikkelde 964 motor maar een goed onderhouden 964 motor die de nodige modificaties heeft gehad zal je ook niet in de steek laten.

Succes met je zoektocht!

[quote=”Kustom creations”:33tgqivi]Ik ben al een tijdje aan het rondkijken naar welke porsche ik zou willen en mijn smaak gaat naar een 964 of 993.

Welke voor en nadelen hebben beide modellen?
Welk model geniet jullie voorkeur onafhankelijk van het feit of je het mooi vind of niet. Puur technische gezien.[/quote]
Tja, als je het “mooi of niet”-aspect er zelf afhaalt, dan blijft alleen maar de techniek over. En dan is er volgens mij maar één redenering in dit specifieke geval: hoe moderner hoe beter, dus zal de 993 wel beter zijn:
– hij heeft meer pk’s en koppel, en nog meer uitgesproken voor de modellen vanaf 1996
– heeft in 4×4 een modernere aandrijving dan de 964 C4
– is naar het schijnt goedkoper in onderhoud (hoewel ik dat nog niet zo zeker ben)
– verbruikt waarschijnlijk minder
– de motor zou betrouwbaarder zijn, zeker tov de 964 van voor 1992
Maar….hij kost ook een gans stuk meer in aankoop (volgens de huidige prijzen ruim 10.000 tot 15.000 duurder dan een 964)… . En ik veronderstel (maar dat zullen de kenners hier op het forum wel kunnen bevestigen) dat een 964 iets dichter aanleunt bij wat een 911 een 911 maakt (vraag me niet wat dat is 😕 ).
Ik denk dat het nog altijd een heel persoonlijke keuze blijft waar de looks toch ook een grote rol spelen.
Voilà, mijn gedacht…amuseer u met de moeilijke keuze !