- Dit onderwerp bevat 86 reacties, 20 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Discussie
-
Blijkbaar is er nog geen onderwerp over de nieuwe Carrera T?
[quote=autogespot]………. Alles in de Carrera T is erop gericht de rij-eigenschappen te optimaliseren. Standaard krijg je een mechanisch sperrend achterdifferentieel(!), het PASM-sportonderstel en het Sport Chrono-pakket erbij geleverd. Achterasbesturing is optioneel, op de standaard 911 Carrera is dit niet eens leverbaar. Voorts is er alles aan gedaan om de abstracte factor ‘beleving’ te vergroten: een groot deel van de geluidsisolatie is verwijderd, de ramen zijn van lichtgewicht glas en de welbekende deurhengsels vinden tevens hun terugkeer in de Carrera T. Ook de achterbank en de PCM-module zijn uit het interieur gesloopt. Dit alles bij elkaar zorgt voor een gewichtsverlies van 20 kg ten opzichte van de 911 Carrera, maar het is veel belangrijker dat de T een stuk sportiever zal aanvoelen dan de standaard 911 Carrera en je door het toegenomen geluid een stuk meer betrokken zal worden bij de rijervaring. Allemaal winst als je het mij vraagt ……… .[/quote]
-
23 december 2017 om 04:37Machtig mooi in dat Miami Blue !
22 december 2017 om 15:23 22 december 2017 om 15:02 21 december 2017 om 03:28Ben (een beetje) verliefd aan het worden op de “T”
Lekker basic , mechanische sper …….
Nu nog een atmo motor en ik ben verloren 😳 21 december 2017 om 03:10dat blauw is toch de lekkerste kleur op een 911 hé :lekker:
21 december 2017 om 02:49 17 december 2017 om 02:03New Porsche 911 Carrera T introduced at the LA Auto Show by PCA
Met de kuipstoelen:
Kopen hee mannekens! Dan heb ik wat keuze binnen een jaar of twee. Het moet wel uiteraard een gele zijn. :engeltje:
17 december 2017 om 00:36Met Opa T :happy:
17 december 2017 om 00:19Wie liever Duits leest: 991 pur im Fahrbericht by Auto Motor und Sport
16 december 2017 om 23:59 8 december 2017 om 10:10 1 december 2017 om 21:32Het prijskaartje van elk 911 is per definitie grotendeels marketing aangezien ze een zo goed als identieke Cayman kunnen leveren voor de helft van de prijs.
Wat hier telt is dat alles wat een 911 sportief ideaal maakt hier standaard op zit. In theorie kan je deze geheel standaard bestellen want een aftermarket headunit voor audio en navi die ook op Apple CarPlay draait kost niet zo veel. Wat moet je meer hebben? Sprtuitlaat, verlaagde PASM, korte brug en pook, 20″ wielen, een mooi Touring interieur zit er allemaal op. Gewoon perfect.
1 december 2017 om 13:32Inspired by
Behalve het gunstiger prijskaartje dan :popcorn:
1 december 2017 om 11:58exact wat ik bedoel 😉
1 december 2017 om 11:55[hide]Het mag dan misschien weer de zoveelste marketinginspanning zijn, maar ik vind het toch een lekker ding ! Afhankelijk vd prijszetting en de beschikbaarheid zou dit nu mijn keuze zijn als ik voor een carrera ging ! En ja, ook in het geel, met kuipzetels, en zo weinig mogelijk andere nutteloze opties, keep it pure[/hide]
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.