991 facelift

Home › Forum › Porsche Talk › 991 facelift

  • Maker
    Discussie

  • deepee
    Deelnemer
      20 mei 2015 om 09:15

      de type 991.2 is gespot quasi zonder enige camouflage en is duidelijk te onderscheiden van de eerste generatie daterend uit 2012, aan de motorgril en de uitlaten zijn verhuisd naar een prominente plaats in het midden.

      #195819
    • Maker
      Discussie
    15 reacties aan het bekijken - 46 tot 60 (van in totaal 92)
    1 2 3 4 5 6 7
    • bccars
      28 juli 2015 om 16:02

        Het stuurtje oogt mooier vind ik, maar ligt minder lekker in de hand om een of andere reden. Kan het niet zo direct benoemen. Misschien is het ietsje gladder, maar ook de uitsparingen voor de duimen zijn licht anders van vorm.

        Vierwielsturing op de carrera, interesting !

        #204483
        deepee
        28 juli 2015 om 08:51

          Klanten kunnen nog steeds kiezen tussen een manuele of gerobotiseerde zevenbak.Deze foto’s werden genomen tijdens testwerk in Zuid-Afrika. Op het stuur van sommige versies, dat we al kennen uit de nieuwste KJN, prijkt nu ook een sportknop zoals op de 918, met keuze uit vier verschillende rijmodi.

          Als optie kan je ook een hydraulische liftfunctie voor de vooras krijgen, voor wie een iets te hoge drempel heeft in zijn straat. Ook nieuw voor de gewone 911′s is vierwielsturing, nu al bekend van de GT3 en Turbo.

          bron

          en intussen duiken ook al de eerste beelden op van de gefacelifte 991 cabrio

          #204402
          deepee
          28 juli 2015 om 08:51

            Klanten kunnen nog steeds kiezen tussen een manuele of gerobotiseerde zevenbak.Deze foto’s werden genomen tijdens testwerk in Zuid-Afrika. Op het stuur van sommige versies, dat we al kennen uit de nieuwste KJN, prijkt nu ook een sportknop zoals op de 918, met keuze uit vier verschillende rijmodi.

            Als optie kan je ook een hydraulische liftfunctie voor de vooras krijgen, voor wie een iets te hoge drempel heeft in zijn straat. Ook nieuw voor de gewone 911′s is vierwielsturing, nu al bekend van de GT3 en Turbo.

            bron

            en intussen duiken ook al de eerste beelden op van de gefacelifte 991 cabrio

            #204411
            Benjelloun Youssef
            27 juli 2015 om 09:37

              http://gocar.be/nl/autonieuws/spy-shots/Reeds-een-nieuwe-911-3632681?utm_source=email_20150727&utm_medium=email&utm_campaign=av_daily_nl

              #204243
              Benjelloun Youssef
              27 juli 2015 om 09:37

                http://gocar.be/nl/autonieuws/spy-shots/Reeds-een-nieuwe-911-3632681?utm_source=email_20150727&utm_medium=email&utm_campaign=av_daily_nl

                #204248
                Erwin
                26 juli 2015 om 12:08

                  [quote=”deepee” post=210715]Blijft nog de vraag open hoe ze voortaan de 911 turbo gaan noemen en alles met PDK uitgerust wordt?[/quote]

                  Ik gok op “911 Turbo”. 😀

                  Bij BMW dekt de benaming allang niet meer wat er onder de kap zit. 328 is een tweeliter en 335 een drieliter. “Turbo” is gewoon te iconisch om als benaming te laten liggen. Of de normale modellen nu ook turbo hebben of niet.

                  #204067
                  Erwin
                  26 juli 2015 om 12:08

                    [quote=”deepee” post=210715]Blijft nog de vraag open hoe ze voortaan de 911 turbo gaan noemen en alles met PDK uitgerust wordt?[/quote]

                    Ik gok op “911 Turbo”. 😀

                    Bij BMW dekt de benaming allang niet meer wat er onder de kap zit. 328 is een tweeliter en 335 een drieliter. “Turbo” is gewoon te iconisch om als benaming te laten liggen. Of de normale modellen nu ook turbo hebben of niet.

                    #204071
                    Xaverius
                    25 juli 2015 om 19:06

                      Ik wacht op de 992 Hybride 😀

                      #204017
                      Xaverius
                      25 juli 2015 om 19:06

                        Ik wacht op de 992 Hybride 😀

                        #204024
                        deepee
                        25 juli 2015 om 08:40

                          We wisten al dat de facelift van de Porsche 991 zou overstappen naar turbokracht en we kennen nu de details. Bij de 991mk2 maken de atmosferische boxermotoren plaats voor geblazen 3,0-liter boxers. Dit zorgt voor meer vermogen, meer koppel en een lager verbruik.

                          Autobild meldt dat de 911 Carrera bij de facelift naar 370 pk gaat, bij de Carrera S komt het vermogen voortaan uit op 420 pk. Daarmee worden beide versies 20 pk sterker. Het maximumkoppel komt uit op 500 Nm. De snelste Carrera S haalt met deze specificaties een top van 304 km/h.
                          Het gemiddeld verbruik van de Carrera en Carrera S wordt 7,5 l/100 km, 1,2 liter minder dan de huidige versies voor diezelfde afstand nodig hebben.

                          Door de komst van turbo’s zullen we ongetwijfeld een bloeiende chiptuning handel zien verschijnen. Blijft nog de vraag open hoe ze voortaan de 911 turbo gaan noemen en alles met PDK uitgerust wordt?

                          #203905
                          deepee
                          25 juli 2015 om 08:40

                            We wisten al dat de facelift van de Porsche 991 zou overstappen naar turbokracht en we kennen nu de details. Bij de 991mk2 maken de atmosferische boxermotoren plaats voor geblazen 3,0-liter boxers. Dit zorgt voor meer vermogen, meer koppel en een lager verbruik.

                            Autobild meldt dat de 911 Carrera bij de facelift naar 370 pk gaat, bij de Carrera S komt het vermogen voortaan uit op 420 pk. Daarmee worden beide versies 20 pk sterker. Het maximumkoppel komt uit op 500 Nm. De snelste Carrera S haalt met deze specificaties een top van 304 km/h.
                            Het gemiddeld verbruik van de Carrera en Carrera S wordt 7,5 l/100 km, 1,2 liter minder dan de huidige versies voor diezelfde afstand nodig hebben.

                            Door de komst van turbo’s zullen we ongetwijfeld een bloeiende chiptuning handel zien verschijnen. Blijft nog de vraag open hoe ze voortaan de 911 turbo gaan noemen en alles met PDK uitgerust wordt?

                            #203906
                            deepee
                            23 juli 2015 om 11:03

                              één of andere versie heeft dan toch 2 dubbele uitlaten die wat verder op de hoeken staan

                              991_2.jpg

                              #203559
                              deepee
                              23 juli 2015 om 11:03

                                één of andere versie heeft dan toch 2 dubbele uitlaten die wat verder op de hoeken staan

                                991_2.jpg

                                #203550
                                ken
                                22 juli 2015 om 23:49

                                  enkele kleine esthetische veranderingen, maar Porsche kennende zal er ook wel veel onderhuids veranderd zijn 😉
                                  zien wat het zal geven als de wagen voorgesteld zal worden
                                  op naar de lancering

                                  #203494
                                  ken
                                  22 juli 2015 om 23:49

                                    enkele kleine esthetische veranderingen, maar Porsche kennende zal er ook wel veel onderhuids veranderd zijn 😉
                                    zien wat het zal geven als de wagen voorgesteld zal worden
                                    op naar de lancering

                                    #203509
                                  15 reacties aan het bekijken - 46 tot 60 (van in totaal 92)
                                  1 2 3 4 5 6 7
                                  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.