991 facelift

Home › Forum › Porsche Talk › 991 facelift

  • Maker
    Discussie

  • deepee
    Deelnemer
      20 mei 2015 om 09:15

      de type 991.2 is gespot quasi zonder enige camouflage en is duidelijk te onderscheiden van de eerste generatie daterend uit 2012, aan de motorgril en de uitlaten zijn verhuisd naar een prominente plaats in het midden.

      #195819
    • Maker
      Discussie
    15 reacties aan het bekijken - 61 tot 75 (van in totaal 92)
    1 2 3 4 5 6 7
    • Pedro Wouters
      22 juli 2015 om 21:09

        Een beetje te braaf op het eerste zicht voor mij.

        #203471
        Pedro Wouters
        22 juli 2015 om 21:09

          Een beetje te braaf op het eerste zicht voor mij.

          #203472
          bccars
          22 juli 2015 om 15:35

            @ghost: Benzine turbo, mmmmm, vorige maand of de maand daarvoor kweeniemeerjuist nog de 991 Turbo Cabrio samen met PDS 🙂
            We gaan het hopelijk snel zien, horen, voelen wat de 991.2 geworden is. Daarom dat ik niet kan wachten om er eens mee te rijden. Ben echt benieuwd. Maar het is Porsche, dus het zal wel goed zijn zeker ?
            Hoewel, die 991 Turbo heeft me niet kunnen overtuigen ! Dus hopelijk doet de 991.2 carrera het beter !

            Subaru I like :applaus:

            #203420
            bccars
            22 juli 2015 om 15:35

              @ghost: Benzine turbo, mmmmm, vorige maand of de maand daarvoor kweeniemeerjuist nog de 991 Turbo Cabrio samen met PDS 🙂
              We gaan het hopelijk snel zien, horen, voelen wat de 991.2 geworden is. Daarom dat ik niet kan wachten om er eens mee te rijden. Ben echt benieuwd. Maar het is Porsche, dus het zal wel goed zijn zeker ?
              Hoewel, die 991 Turbo heeft me niet kunnen overtuigen ! Dus hopelijk doet de 991.2 carrera het beter !

              Subaru I like :applaus:

              #203424
              deepee
              22 juli 2015 om 13:01

                #203406
                deepee
                22 juli 2015 om 13:01

                  #203408
                  Van Aelst William
                  20 juli 2015 om 12:06

                    Bart, jij schreef dit al meermaals dat je vreest voor het gekende turbo gat.
                    Hoe lang is het geleden dat jij nog met een benzine met turbo hebt gereden?
                    De turbo’s zijn niet meer zoals in de 930 hé 😀
                    Ik heb recent nog met een Golf TSI gereden. Daar voel je echt de turbo niet, is vanaf de eerste meter mee als je gas bijgeeft.
                    Het geluid kan natuurlijk anders gaan zijn, echter hoeft toch niet slechter te zijn.
                    Denk maar aan de subaru’s met hun 4 cilinder met turbo :music:

                    #203046
                    Van Aelst William
                    20 juli 2015 om 12:06

                      Bart, jij schreef dit al meermaals dat je vreest voor het gekende turbo gat.
                      Hoe lang is het geleden dat jij nog met een benzine met turbo hebt gereden?
                      De turbo’s zijn niet meer zoals in de 930 hé 😀
                      Ik heb recent nog met een Golf TSI gereden. Daar voel je echt de turbo niet, is vanaf de eerste meter mee als je gas bijgeeft.
                      Het geluid kan natuurlijk anders gaan zijn, echter hoeft toch niet slechter te zijn.
                      Denk maar aan de subaru’s met hun 4 cilinder met turbo :music:

                      #203050
                      bccars
                      20 juli 2015 om 11:56

                        Ik vind het er tot nu toe toch wel niet slecht uitzien. Ben echt benieuwd om hem in real life te zien ! En ook vooral te rijden en te horen, want vooral dat zal de definierende factor voor een fail of pass worden denk ik, respons en sound 🙂

                        #203043
                        bccars
                        20 juli 2015 om 11:56

                          Ik vind het er tot nu toe toch wel niet slecht uitzien. Ben echt benieuwd om hem in real life te zien ! En ook vooral te rijden en te horen, want vooral dat zal de definierende factor voor een fail of pass worden denk ik, respons en sound 🙂

                          #203040
                          deepee
                          19 juli 2015 om 06:13

                            de vroegere plaats van de uitlaten wordt nu ingenomen door de luchthappers voor de turbo’s

                            #202836
                            deepee
                            19 juli 2015 om 06:13

                              de vroegere plaats van de uitlaten wordt nu ingenomen door de luchthappers voor de turbo’s

                              #202839
                              Peter B
                              19 juli 2015 om 00:32

                                Kleine uitsparing zal wel de US spec zijn denk ik.

                                #202821
                                Peter B
                                19 juli 2015 om 00:32

                                  Kleine uitsparing zal wel de US spec zijn denk ik.

                                  #202825
                                  Ive
                                  19 juli 2015 om 00:16

                                    de uitlaten zo maken hem veel smaller mijn gedacht. Afwachten wat het IRL zal zijn

                                    #202818
                                  15 reacties aan het bekijken - 61 tot 75 (van in totaal 92)
                                  1 2 3 4 5 6 7
                                  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.