- Dit onderwerp bevat 49 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 8 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Afgelopen zaterdag mijn zilveren 993 C2 gaan ophalen in Duitsland…zondag even het nieuwe lid van de familie gewassen…maandag langs douanekantoor Genk gegaan met de factuur (was gewoon een ingevuld voorbeeldfactuur van de mobile.de site) en de Zulassungsbescheinigung = Fahrzeugbrief (teil 1 und 2) en de wagen ingevoerd. Een Europees coc heeft de wagen niet, zal hij ook nooit krijgen omdat Porsche pas sinds 1998 werkt met europees coc. Wat ik wel ga krijgen bij Porsche import d’ieteren is een nationaal gelijkvormigheidsattest. Daarvoor moeten echter mijn orginele veren terug onder de wagen ipv de verlaagde H&R veren. Gelukkig heb ik nog de originele schokdempers eronder staan. Even bij Porsche Bulen in Kortessem langsgeweest die dit even nagekeken heeft en afspraak gemaakt de wagen komende zaterdag binnen te brengen voor klein onderhoud en de vervanging vd veren. Zal jullie op de hoogte houden van de volgende stappen maar gaat nog een aantal weken duren eer dat verzekering, keuring en inschrijving in orde zijn…
Nu vrijdag ook even langs Geert Bets (http://www.classiccarsurvey.eu) voor een taxatie om de verzekering van Marsh zo snel mogelijk in orde te hebben, deze zouden me dan op chassisnummer verzekeren omdat ik nog geen nrplaten heb.
-
7 juli 2015 om 16:29Hopelijk kunnen we je aanwinst binnenkort bewonderen!
Ziet er knappe wagen uit.
:up: 7 juli 2015 om 15:50ja hij is oa gespecialiseerd in Porsche en BMW en erkend bij Marsh…gaat eerst de Porsche taxeren, daarna ook nog de M6 omdat raar maar waar ik ook een korting krijg op verzekering van de M6 als ik dit liet doen…vond dat wel een beetje raar omdat ik eerste eigenaar ben van die wagen, hij nog volledig origineel is en totaal geen classic car ma soit als ik daarmee ruim 1000 euro per jaar kan uitsparen laten we dat natuurlijk niet aan ons voorbij gaan.
7 juli 2015 om 13:58je hebt je zaakjes goed geregeld ! succes met de afwikkeling van de papperasserij.
Geert hebben we gisteren nog aan het werk gezien en die kan je idd een expert noemen wat porsche betreft. naar eigen zeggen keurt hij jaarlijks zo’n 250 P’s en nog eens 250 andere europese merkauto’s. 7 juli 2015 om 13:29
De grootte tov de M6 valt echt op…993 echt een gokarretje in verhouding 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.