996TT motor hapert bij optrekken

Home › Forum › Porscheforum Technisch › Watergekoelde Porsches › 996 › 996TT motor hapert bij optrekken

  • Maker
    Discussie

  • Filip
      3 mei 2013 om 02:46

      Hey folks,

      heb me hier een tijdje geleden voorgesteld als trotse eigenaar van een 996TT met tiptronic bak, ben de laatste dagen wat meer aan het rijden vanwege het mooie weer, en de motor blijft merkelijk inhouden vanaf 5000 toeren, maar gaat daarna weer door.
      Het vreemde is dat dit enkel in 3e versnelling gebeurt, in 2 de versnelling gaat hij gewoon door…
      4e heb ik nog niet geprobeerd want dan ben je al aan een aardige snelheid onderweg…
      Iemand een idee, een kameraad van me vertelde me om de luchtmassameter eens te checken, maar wou eerst jullie advies eens horen.

      Groetjes,

      Filip

      #110036
    • Maker
      Discussie
    9 reacties aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
    • PB
      8 mei 2013 om 19:53

        Oldspower, ik had vorige week hetzelfde als jij voor, enkel ging ook nog mijn “Check Engine” lichtje branden.. :mrgreen:
        Ik heb dan de MAF (Mass Air Flow) aka de LMM (Lucht Massa Meter) gereinigd gehad met remmenreininger
        en voorlopig (afkloppen op hout (waar is de buschauffeur van De Lijn) als je hem nodig hebt?) is mijn probleem nog steeds opgelost. :first:

        #110561
        patrickvb
        8 mei 2013 om 16:13

          [quote=”Oldspower” post=130248]En wat die 5000 toeren betreft…dan begint de fun net :relaxman:[/quote]
          Tis mor een graptjen é 😉

          #110553
          Filip
          8 mei 2013 om 12:55

            En wat die 5000 toeren betreft…dan begint de fun net :relaxman:

            #110540
            Filip
            8 mei 2013 om 12:54

              Hey PatrickB, dank je voor de tip…komen heel veel nuttige links uit zo te zien…op één van de fora raden ze simpelweg aan om hem te ontkoppelen en dan te checken of het probleem verholpen is, dan weet je gelijk of hij gekuisd / vervangen moet worden en of het al dan niet aan iets anders ligt.
              Ga dat alvast eens proberen…

              Grtz.

              Filip

              #110539
              PB
              6 mei 2013 om 20:17

                Google eens op MAF Porsche 996 Turbo, wel niet op MAF 986 klikken, veel kans dat je bij mij uitkomt. :happydance: :happydance:

                #110323
                patrickvb
                6 mei 2013 om 17:23

                  Onder de 5000 toeren blijven hé 😉

                  #110305
                  Filip
                  6 mei 2013 om 16:26

                    een idee waar die luchtmassameter ergens zit? had begrepen van mijn kameraad dat we die wel eens zouden kunnen kuisen met contactspray?
                    En de lambdasonde? hoewel ik verwacht dat we die enkel gaan kunnen uitlezen, van buitenaf zie je natuurlijk niet of die nog correct werkt of niet?

                    Groetjes,

                    Filip

                    #110293
                    porschefabian
                    3 mei 2013 om 23:42

                      Laat em eens uitlezen ?
                      lambdasondes gaan ook wel kapot

                      #110108
                      PB
                      3 mei 2013 om 09:30

                        Ik volg je kameraad hierin. 😉

                        #110037
                      9 reacties aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
                      • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.