997 VS 991

Home › Forum › Porsche Talk › 997 VS 991

  • Maker
    Discussie

  • stefan
    Deelnemer
      2 januari 2018 om 16:54

      Ik ben zéér tevreden van de 997 cabrio, daar kan ik nu totaal niks van zeggen, want de wagen rijd als een speer en heb ‘m nu een beetje naar mijn zin… :first: , maar betrap mezelf dat ik regelmatig met één oog aan het loeren ben voor een 991 coupe. :lekker:

      Nu is mijn vraag aan de kenners, is er iets waar ik op zou moeten letten mocht ik overgaan tot aankoop van dit type wagen ?
      Ik ken er niks van, en heb er zelfs nog nooit in gezeten, en heb persoonlijk geen vereisten maar een open dakje zou wel leuk zijn.. , een C2 zou voor mij al voldoende zijn, want als ik mij niet vergis is de VB van een C4 of een “S” hoger dan de C2
      Graag jullie advies van de kenners hier… :up:

      De 997 te koop zetten doe ik “nog” niet, maar moest er interesse zijn van één van de leden dan hoor ik het graag… 😀

      #271007
    • Maker
      Discussie
    15 reacties aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 38)
    1 2 3
    • stefan
      14 januari 2018 om 14:16

        Bedankt voor de feedback jdw :up:

        #271675
        jdw
        14 januari 2018 om 10:26

          ik heb nog een 3 tal jaar met een grijze 997 s2 gereden van 2004 en nu rijd ik ongeveer 1 jaar met een witte 991.1
          al mijn porsches werden aangekocht bij powercars(zeer content van, eerlijke mensen)
          het rijden met een 991 en 997 kun je niet vergelijken het is dag en nacht verschil
          de 991 rijd veel soepeler ,meer luxe,en is zeer gemakkelijk te berijden met de pdk
          stand sport word soms gebruik maar stand sport plus bijna nooit (als je deze induwt moet je zeker wakker zijn)
          is een witte omdat ik deze het mooist vond en gemakkelijk te onderhouden is (zwart is rap vuil en je hebt direct krasjes)

          groeten

          #271655
          stefan
          13 januari 2018 om 22:25

            thx Bones :applaus:

            #271646
            Eric Gheuens
            13 januari 2018 om 13:16

              Google is je vriend :engeltje:

              Porsche approved

              Optionspaket 50 Jahre 911

              Hier staan er vier te koop, die van Mushroom precies niet meer ❓

              #271594
              stefan
              12 januari 2018 om 23:53

                wat bedoeld men eigelijk met
                “PORSCHE APPROVED” ?
                en
                “Optionspaket 50 Jahre 911” ?

                #271579
                stefan
                5 januari 2018 om 22:57

                  THX Ollie :up: :up: :up:

                  #271160
                  Ollie
                  5 januari 2018 om 22:55

                    Rode remklauwen volgens mij enkel de S-modellen, gewone Carrera zwarte klauwen.

                    PSE : Porsche Sport Exhaust (sportuitlaat) :salut:

                    #271159
                    stefan
                    5 januari 2018 om 22:11

                      [quote=”Harley G” post=261486]Als ik mij niet vergis de uitlaat. De S heeft aan weerszijde een dubbele ronde pijp en de gewone een enkele afgeronde rechthoek aan weerszijden. ( weet niet hoe ik het moet benoemen). Tenzij je een een gewone neemt met PSE. Dan heb je ook 2 dubbele pijpen.[/quote]
                      Klopt Gert , ik heb ook de twee ronde pijpjes aan beide zijden, en de 4 zal dan ook wel de rode remklauwen hebben neem ik aan, of is dit alleen bij de 4S?
                      En wat is weeral de PSE?

                      #271155
                      david
                      5 januari 2018 om 15:53

                        Ik prefereer de smalle poepkes
                        Lijn is veel zuiverder
                        Smaller spoorbreedte ook minder last van ons verzakt wegennet

                        #271139
                        Erwin
                        5 januari 2018 om 15:36

                          [i]a particular fetish for wide-arches[/I]

                          #271138
                          Mushroom
                          5 januari 2018 om 15:19

                            +4 :first:

                            #271136
                            Plumber
                            5 januari 2018 om 15:17

                              Tja…. maar die brede poep hé…

                              Ik heb een 997 2S gehad en altijd spijt gehad dat het geen 4 was voor de bredere poep… Je ziet dat verschil dus echt wel hé…

                              #271135
                              Erwin
                              5 januari 2018 om 14:52

                                [i]To be honest though, unless you live in seriously wintery territory or have a particular fetish for wide-arches, a Carrera 2S would probably still be our choice.[/I]. 😈

                                First drive: the new Porsche 911 Carrera 4 and 4S

                                #271134
                                Gert
                                5 januari 2018 om 09:44

                                  Als ik mij niet vergis de uitlaat. De S heeft aan weerszijde een dubbele ronde pijp en de gewone een enkele afgeronde rechthoek aan weerszijden. ( weet niet hoe ik het moet benoemen). Tenzij je een een gewone neemt met PSE. Dan heb je ook 2 dubbele pijpen.

                                  #271130
                                  stefan
                                  5 januari 2018 om 00:41

                                    Ik blijf hier maar vragen stellen….. :drink:

                                    Zijn er buiten de 50 PK extra tussen de 4 en de 4S nog andere verschillen? zover ik kan vinden op t internet niet maar ik kan het beter even vragen aan de kennes hier…, alvast bedankt voor de info :up: :up:

                                    #271126
                                  15 reacties aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 38)
                                  1 2 3
                                  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.