Airco werkt slecht in mijn Cayman

[Erwin]

Ik was al een tijdje aan het twijfelen maar nu weet ik zeker dat de airco in mijn 981 Cayman nauwelijks zijn werk doet.

Toen ik vorige maand tijdens een plensbui met een collega erbij door Brussel reed kreeg ik de ruiten niet ontwasemd, wat ik ook probeerde.

Toen ik zondag terugkeerde na de marathon van Hoogerheide (in 3:38 alstublieft) was het nauwelijks 21° en zonnig maar ik kreeg de temperatuur aan boord nauwelijks omlaag. Bij lagere snelheden heb ik de gewoonte om bij goed weer beide ruiten omlaag te doen, maar op de snelweg is dat geen optie. Tijdens de warme dag van vorige week heb ik mijn fiets genomen in plaats van de Cayman.

Het knopje waarop staat “airco off” vind ik ook zeer verwarrend. Met het lampje aan is de airco aan, correct? Het geeft weinig verschil, maar als het lampje uit is heb ik al helemaal geen ontwaseming, dus ik neem aan dat ik het goed heb. Mijn manual is in het Duits, wat me toch meestal geen probleem oplevert…

Tenzij iemand een beter idee heeft ga ik de wagen door PC Mechelen laten nakijken. Ik heb er trouwens 26K km op staan dus de 1ste oliewissel op 30K is nakend. Dit weekend heb ik de 1ste keer wat olie bijgevuld, 7K km na de aankoop bij PC Wiesbaden. Het zal er op aankomen dat ik de oliewissel voor of na de Garda-trip laat uitvoeren. Misschien beter ervoor?

PS: als relaxatie de dag voor de marathon heb ik zaterdag de Cayman in de was gezet. De lak was dan glad als een geolied baby velletje! En blinken! Ik ben dus met een super moraal in Hoogerheide aangekomen. Had ik al gezegd 3:38? 😉

Discussie

[THIENPONT HENDRIK]

Hey Erwin ik kom ook juist terug van bij Walter heb je wagen zien staan hij zegde dat er geen gas op zat en dat alles nu perfect werkt.

0

[Erwin]

Ik krijg juist telefoon van de garagist dat de airco van de Cayman functioneert, ik mag er om. Vanavond meer als ik hem gereden heb.

0

[deepee]

als je geduldig zoekt ga je ze online nog voordeliger kunnen vinden.

0

[Tresonie Jochen]

294 €/stuk + ergens 25 € shipping to Belgium 😉

http://www.design911.co.uk/fu/pt917_918_-cma81-cmo121-ct2228/Porsche/Cayman-987C—981C/Cayman-27L-981-2013–/Air-con-condensers-and-desiccators/

0

[Mark986]

Zou idd Porsche Wiesbaden contacteren zodanig zijzelf ook met opcm contact kunnen nemen.
Heb je externe schade, is het zichtbaar (via omnium dan mss=>schade door externe factoren)! Zoniet is het intern = fabricagefout of middels iets anders dat het defect heeft veroorzaakt => garantie dus!

0

[Erwin]

Ik heb de Cayman 2 weken geleden voorgereden. Dan hebben ze hem even omhoog gezet (NB ik was verbaasd hoe glad de Cayman onderaan wel is) en (met 3 personen) visueel de openingen onderzocht met een lampje.

Volgens mij was er niet direct iets speciaals te zien. Vervolgens is er een afspraak gemaakt voor eergisteren. Ze hebben inderdaad vooraf gezegd dat ze via contrastvloeistof zouden nagaan of er vloeistof (freon?) verdwenen was of niet.

Na de middag kreeg ik telefoon met de mededeling dat beide condensors moeten vernieuwd worden (kost stukken: 1100 euro, ik neem aan voor de 2), niet gedekt door de garantie omdat het als een “service-artikel” wordt beschouwd. Verdere technische uitleg heb ik niet gekregen.

Ik probeer toch eerst de garantie af te dwingen voor ik iets anders overweeg. Ik heb PC Mechelen al formeel (dus niet mondeling) uitleg gevraagd en hen er op gewezen dat volgens mij nergens gemeld wordt dat condensors zijn uitgesloten van garantie.

0

[Bert V.]

Beide condensors stuk, lijkt mij toch ook een snelle diagnose.
Hebben ze dit getest met een contrastvloeistof of gewoon met het blote oog?

Yellow Submarine, als ik jou was zou ik een tweede diagnose laten stellen door een onafhankelijke airco specialist.
Weet niet uit welke buurt je bent, maar persoonlijk (en ik denk nog mensen hier op forum) kan ik je Dirk uit Tildonk sterk aanraden!

0

[ericbullet]

Ik zou zeker eens contact opnemen met de verkoopsleider van Porsche Wiesbaden.
Leg uw probleem uit en zeg zeker dat dit waarschijnlijk al aanwezig was bij aankoop van de wagen.
Op zakelijk gebied zijn de Duitsers zeer correct, die gaan dadelijk zeggen wat kan of niet.
Wie niet waagt niet wint.
Wat ik vooral niet begrijp is dat Porsche Mechelen zijn been stijf houdt,dit noem ik geen klantenbinding en al zeker geen goede reclame voor de zaak.

0

[deepee]

met 19K op de teller is het bijna onmogelijk dat door alu-rot de condensors gaan lekken. steenslag is logischer en dan is er idd wss maar één stuk. dan kan je volgens mij ook geen garantie inroepen. evenmin kan je dat bij steenslagschade aan een koplamp of voorruit. (oeps geen fijn gevoel om advocaat van de duivel te zijn). anderzijds zou het wel de kost om het te fixen halveren.

en de droger is een onderdeel dat als vochtafscheider in het circuit dient en is gans wat anders dan de condensoren

https://youtu.be/aapZXcZfO90

de grille op die manier plaatsen is echt wel BdB ! op een porsche van 80k € met 2 snelhechters vastgemaakt die zichtbaar blijven langs buiten?
als je die moeite doet, demonteer dan de bumper en gebruik zwarte plastic honingraat grill, fixeer langs de binnenkant en gebruik geen metaal dat je met spraypaint zwart spuit, want dat ziet er na één seizoen niet meer uit.

0

[vandecruys gaston]

De grille kan schijnbaar zelf zeer gemakkelijk geplaats worden voor een klein prijsje…..

0

[Erwin]

De wagen had 19000 km toen ik hem kocht en nu ook nog maar 26000 km. Dus hoeveel vuiligheid kan er in gegaan zijn? Het is geen jeep hé!

Ik heb zopas zelf gekeken en behalve een paar muggenlijken is er niets te zien qua schade. Al zeker geen vuil.

0

[ericbullet]

Ben eens gaan kijken op planet 9 forum, blijkbaar is dit geen alleenstaand geval.
Steenslag,slijk en bladeren beschadigen de condensors.
Echter, zijn de auto’s wel in garantie herstelt,zowel in Amerika als in Engeland.
Blijkbaar maken ze voor die stomme Belgen weer een uitzondering en moeten die alles weer zelf betalen.

0

[Erwin]

Die grille is een goede tip, maar lost natuurlijk mijn huidig probleem niet op.
Goed punt dat het wel heel raar zou zijn dat ze allebei stuk zijn.

Ik heb de boorddocumenten nagekeken maar vind eigenlijk niets omtrent van garantie uitgesloten zaken, enkel dat de auto op tijd onderhoud moet krijgen. A propos, de Cayman had bij de aflevering (11/2014) een 30K onderhoudsbeurt gekregen, hoewel dit nog lang niet nodig was (19000 km). In het onderhoudsboekje is bij een gewone beurt geen nazicht van de airco voorzien.

Op de website van Porsche Belgium staat dus enkel bij de Approved Garantie (gebruikte, geen nieuwe auto’s) deze lijst van uitgesloten artikelen:

ruitenwisserbladen
wielen
remblokken en remschijven
schokbrekers
koppeling inclusief drukgroep
multiriem inclusief omloop- en spanrollen
bougies
accu’s
expansievat PDCC
koelmiddel
alle lampen (exclusief Xenon en Led-verlichting)
alle filters, vloeistoffen, oliën en vetten

Echter is die lijst bij Porsche Nederland uitgebreider:

Uitlaatsysteem incl. katalysator
Bougies
Aandrijfriem
Cardanasmanchetten
Synchroonringen
Sperdifferentieel
Koppeling incl. ontkoppelingslager
Stuurmanchetten
Schokdempers
Banden
Bandafdichtingssysteem
Wiellagers
Compensatievat PDCC
Remvoeringen
Remschijven
Droger airconditioning
Koelmiddel
Alle verlichting (met uitzondering van xenon- en led-lampen)
Zekeringen
Accu´s
Wisserbladen
Vloermatten
Brandblussers
Deurafdichtingen
Alle filters, slangen, vloeistoffen,
Oliën en vetten

Die “Droger airconditioning” is toch wat anders, nietwaar?

En dit gaat dan nog om tweedehandse wagens, geen nieuwe!
Ik kan dus nergens terug vinden dat de condensoren niet zouden gedekt zijn.

Wat zou ik doen? Tweede opinie en/of mail naar Stuttgart?

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”deepee” post=208396]dat helpt maar niet 100%. consequent de bumper bij elke onderhoudsbeurt demonteren en het (nat) zand tussen de radiator en condensor uithalen. da’s de enige juiste remedie om probleemloos gekoeld te blijven rijden.[/quote]

+1

@ Yellow: Dat beide condensors defect zijn zou me echt verbazen. Dat je pech hebt dat er eentje geraakt is door een hoekige steen op hoge snelheid ok, maar beide…..dan moet je echt wel een pechvogel zijn.

0

[deepee]

dat helpt maar niet 100%. consequent de bumper bij elke onderhoudsbeurt demonteren en het (nat) zand tussen de radiator en condensor uithalen. da’s de enige juiste remedie om probleemloos gekoeld te blijven rijden.

0