- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
29 november 2007 om 17:31is dat op een 2.0 924 of op een S?
is je ophanging daarvoor aangepast???
die van de foto, das nog altijd niet genoeg vrije ruimte achteraan om zonder haperen te kunnen rijden
of ‘t moet zijn dat ie zijn dempers vervangen heeft door dempers van een camion, die niet meer comprimeren..
en dan kan ik me niet inbeelden dat het ook maar een beetje deftig rijd…
bovendien, zoeen brede sloefen, voor , zonder servo, zal minder leuk sturen worden
en zoeen brede sloefen achteraan, met “maar” 125 pk zal de auto slomer maken…der is een reden waarom de huidige eigenaar er van af wil
en ik denk dat ik ze al vernoemd hebop mijn type 1 944 zat 205 voor , 215 achter, zonder servo
ben naar 195 voor 205 achter gegaan, en de auto werd er leuker vanmijn 944S, die heeft 205 voor, 225 achter met servo, met 190 pk, met de vernieuwde type 2 ophanging en wiel offset… en breder zou ik het niet willen maken, vind ik onnodig
2 november 2007 om 22:38azev A soms vind je ze nog onder de naam atev de eertse velgen waren atev daarna werd de naam veranderd in AZEV
en wat die spacers betreft alles is afhankelijk van welke breedte en zeker even belangrijk dat je de juiste et waarde hebt
(et waarde is de plaatsing van het hart tov van de breedte van de velg )
hoe hoger de et waarde des te verder naar binnen en hoe lager de et waarde des te verder komt de zelfde velg naar buiten
tabellen en dergelijke vind je her en de op het internet
2 november 2007 om 21:11Sorry voor het terug naar boven halen van deze topic…
Wat voor velgen zijn het (die van in de beginpost)??
Ik vermoed dat wanneer je deze velgen onder een 944 wil zetten dat je dan wel met spacers moet werken??Grtz
16 augustus 2006 om 12:05Hahahaha inderdaad
Dan wordt het “bijna helemaal origineel” 😆 15 augustus 2006 om 21:58Dan ge je je signature wel moeten aanpassen hé: “Helemaal origineel !” 😉
15 augustus 2006 om 20:04Wat denken jullie?
Gaat dit passen?
http://auto.2dehands.be/markt/auto_access/velgen/15427122-4-dikke-16-7-5j.html?q=azev&sort=prijs
15 augustus 2006 om 00:19Jup en het zijn precies die van de foto, de eigenaar wil ervan af.. hij wil terug op de honinggraats.. het zijn 17 inch 255 achter en 225 voor.
Hij zei dat er aan de voorkant spacers nodig waren, en achter paste allemaal prima !Koen je hebt PB 😉
14 augustus 2006 om 19:27Ja, zo moeten het er zijn, heb samen gezocht met Leander en we hebben er al gevonden.
14 augustus 2006 om 19:19Koen , jij had toch nog een ander setje liggen, waren dat geen azevs ?
14 augustus 2006 om 16:48Ik heb “nog” geen PB gekregen , maar die zal wel komen 😉
Neen , ik heb geen velgen meer liggen in 4×108(wat een 924 heeft)
Ik heb wel 3 setjes 5×130 liggen 8) 14 augustus 2006 om 15:07Goed, ik moet dus bij Koen zijn.
@ Koen : Je hebt PB
Gr. Leander
14 augustus 2006 om 12:44Voor je kasten uit te rollen van je 924 moet je echter bij Koen zijn, wij hebben ook zo een apparaat maar dit past enkel op 5 bouten van een 911,964,965,993,996,997,boxster,944,951 enz.
Luc
14 augustus 2006 om 11:16Als je de naam van de velgen geeft en maten, wil ik wel even zoeken voor je, ik lijd toch aan het syndroom van Mcklusky…
14 augustus 2006 om 09:32Tja Leander ik dacht dat Koen dergelijke velgen had liggen ofwel heb ik wel heel slecht gekeken, maar misschien is het een andere steek dan die van je porsche ?
14 augustus 2006 om 02:27Voel ik mijn vinger nu heel erg naar de knop “Routebeschrijving Hechtel” kruipen of vergis ik me nu? 😉
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.