Autosportnieuws

[John]

Hallo allemaal,
Laat ik dit kersverse onderwerp starten met een vooruitblik op de belangrijkste races voor Porsche dit weekend.

Beginnen moet ik helaas met minder goed nieuws. Tijdens de 6de manche om het GT1 World Championship zal er helaas geen enkele Porsche aan de start staan. Exim Team Bank China trekt beide wagens terug. De kalender is onlangs volledig aangepast en daarbij zijn twee Chinese races geschrapt. Dat vonden de Chinezen niet zo leuk ruzie en nu zitten we zonder Porsches in het WK GT1. Niet dat het overigens goed ging. Het competitieve duo Parisy/Halliday deed zijn best, won zelfs de hoofdrace op Zolder, maar kende veel pech en verloor altijd verschrikkelijk veel tijd in de pits. Het 2de duo was niet vooruit te branden. Het kampioenschap (met de Belgische toppers als Martin, Ide en Vanthoor) blijft wel mooi spannend tussen BMW, Mercedes en McLaren.

In de American Le Mans Series is Porsche aan een complete terugkomst bezig na de zo dramatische 24 uren van Le Mans. Na de winst in Lime Rock, de winst in Mosport helaas gevolgd door een diskwalificatie en de 2de plaats in Mid-Ohio op enkele tienden van Corvette Racing strijkt het circus dit weekend neer op Road America voor een race van 4 uur. De kwalificatie is enkele uren geleden gereden en het belangrijkste Porsche-team, Flying Lizard Motorsport start 1 en 2 :relaxman: . Het hoogstgeplaatste duo, Long/Bergmeister start overigens 2de achter hun teamgenoten. Team Falken Tire is 8ste, Paul Miller Racing 10de. Ik heb het hier trouwens over de GT-klasse uiteraard. In de drie prototype-klasses doen geen Porsches mee en in GTC alléén Porsches. Porsche werkt overigens aan een nieuwe P1 (de hoogste prototype klasse) voor in 2014. In 2013 zou de huidige 911, de 997, mogelijk al vervangen worden door zijn opvolger in GT, de 991. Porsche wil meteen hoog mikken en neemt zijn tijd om de wagen op orde te krijgen. Het is bijna een wonder dat de toch 8 jaar oude 997 het zo goed doet tegen de jongere wapens van Chevrolet, BMW, Ferrari, Lotus, Dodge en vorig jaar nog Jaguar en Ford. Maar het is dan ook Porsche. :first:

In de Grand-Am Sports Car Series word er dit weekend gereden op het Circuit Gilles Villeneuve, wel bekend van de Formule 1 natuurlijk. Brumos Racing (kampioen vorig jaar overigens) start 2de achter een Chevrolet Camaro. Magnus Racing (kampioen dit jaar in North American Endurance Championship, een subkampioenschap zeg maar) is 7de. Horton Autosport moet helaas forfait geven na de crash vorig weekend veroorzaakt door een onoplettende DP-rijder (de prototype klasse). Ze reden toen 5de. [video]http://www.youtube.com/watch?v=PkLtiai7fJ4[/video]

In Super GT (het nationale GT-kampioenschap van Japan) is het dit weekend de 1000km van Suzuka. In de hoogste klasse, de GT500, doen enkel zwaar opgefokte Japanse wagens mee. In de GT300 klasse echter is er meer ruimte voor variatie en hier doet Porsche wel mee en… staan ze op kop voorlopig dankzij het nog net uitspreekbare duo Kyosuke Mineo/Naoki Yokomizo :drink: .

Discussie

[John]

[quote=”RS” post=130058]#92 991 P5 tgv ongelukkige safty car P3 zat erin
#91 991 out tgv ongeval bij P3
‘op de goede weg maar nog veel te doen’…Le Mans 2013 kans op podium?[/quote]

Absoluut een grote vooruitgang maar erg veel pech. Volledig verslag volgt nog (wacht nog op één race). Beide wagens hadden kans op P3 en de gemiddelde snelheid was bij de drie merken nagenoeg hetzelfde. Le Mans is natuurlijk moeilijk te voorspellen. Het wordt de eerste 24 uurs race voor de 991 dus qua betrouwbaarheid is het nog afwachten. Al verwacht ik geen problemen. Puur qua snelheid zit een podium er wel in denk ik ja. Wel niet vergeten dat er naast de 7 WEC-wagens ook 2 Dodges en 2 Chevrolets uit de ALMS en 1 Ferrari uit de ELMS meedoen.. Zeer mooi veld dus 🙂 22-23 juni: 24 uur lang :popcorn:

[Reys]

#92 991 P5 tgv ongelukkige safty car P3 zat erin
#91 991 out tgv ongeval bij P3
‘op de goede weg maar nog veel te doen’…Le Mans 2013 kans op podium?

[John]

Momenteel live bezig de 6 uur van Spa-Francorchamps. Geweldig gaat het zeker niet voorlopig, maar zeker niet slecht ook niet. Het brandstofverbruik is beter maar nu is de bandenslijtage problematisch. Tussendoor even het verslag van vorig weekend.

Goed nieuws uit het Duits kampioenschap, de GT Masters, met de eerste wedstrijd van het seizoen in Oschersleben. In de eerste wedstrijd werd Porsche 2-3 dankzij Farnbacher Racing en Hubert Motorsports. In dezelfde volgorde werden ze ook 3-4 in de 2de wedstrijd waardoor ze nu in de stand 1-2 staan. 😀 Wel jammer dat de grote voorsprong in de regen in race 1 wegging zodra het droog werd. De beste Porsche van vorig seizoen, Schütz Motorsport, had geen goed weekend en staat nog steeds op 0.

Verder minder goed nieuws. In het Frans kampioenschap, de GT Tour, waren zowel Pro GT by Almeras als Ruffier Racing heel competitief maar hadden erg veel pech met de safety car op het einde en werden 7-9-13. In de 2de race ging het wel vlotloos en werden ze 2-3-10. McLaren was iets sneller maar Porsche was veel beter dan Ferrari, BMW of Audi. In het lagere klassement voor oudere wagens was het totale Porschedominantie voor deze eerste wedstrijd op het Bugatti Circuit van Le Mans.

In het Japans kampioenschap, de Super GT, had Porsche enorm veel pech in de 2de wedstrijd, de 500km van Fuji. Na de start was Hankook KTR 2de en Taisan Endless 6de. Na 15/110 ronden kreegt Taisan Endless een lekke band. Na 25 ronden kreeg Hankook KTR, jawel, een platte band. Eerste Porsche was nu het bescheiden Pacific Direction op plaats 14. Zeer triestige race om te kijken.Vorig seizoen was Porsche 1-2 in de Japanse eindstand maar dat ziet er nu veel slechter uit.

Tot slot begon ook de International GT Open vorig weekend met de eerste manch in Le Castellet. In dit ‘internationaal’ Spaans-Italiaans kampioenschap zijn er erg veel Ferrari’s en maar 2 Porsches, één in SGT en één in de tragere GTS. In de kletsnatte eerste race waren de zwakkere en lichtere GTS-wagens sneller dan de zwaardere en krachtigere SGT’s 😀 In SGT werd Drivex 5de, meer zat er ook niet in. In GTS daarentegen was Autorlando Sport opweg naar de 2de plaats maar moest natuurlijk helemaal op het einde een technisch probleem krijgen. Er kwam geen einde aan de pech dit weekend. In race 2, bij droog weer, waren de Porsches weer van voor te vinden maar zakten na de pitstops weg tot respectievelijk 5 en 6 in hun klasse. De overwinning ging overigens 2 maal naar de Belgische Aston Martin met Soulet en Ide achter het stuur.

[deepee]

[John]

[quote=”RS” post=128389]Bedankt voor de update!
Foto’s heb ik uit eerste hand al gezien, race en verslag nog geen tijd voor…
991 breed en plat 😯

Zolder: weet het stom mezelf ervoor geen tijd te hebben gegeven, zelfs niet voor de mogelijkheid er vrijdag zelf te kunnen rijden….[/quote]

Het was anders wel de moeite. Sebastien Loeb zien enzo 😀 In het Belgisch kampioenschap (BRCC) mooie start van titelverdedigers Prospeed Competition met Bouvy/Coens/Grandjean met een 2de plaats voor de 996 in de Endurance race.

Uitstekende wedstrijd van Porsche in de ALMS Grote Prijs van Long Beach met helaas een minder resultaat. Team Falken Tire was met Henzler/Sellers de grote favoriet op het bochtige stratenparcours en streed heel de wedstrijd voor de zege tot fabrieksrijder Henzler de controle verloren bij een rempunt en op de leidende Dodge knalde. Een tijdstraf en een 10de plaats waren het jammerlijk resultaat. Paul Miller Racing met Miller/Holzer werden 6de. En gouden gemiste kans dus voor Porsche. In de merkenstand staan ze nu 5de en laatste terwijl ze de leiding hadden kunnen nemen..

In GTC won NGT Motorsport, Bleekemolen werd 4de, Heylen 8ste.

In de Grote Prijs van Atlanta tenslotte, 4de wedstrijd al in de Grand-Am was Porsche ook zeer competitief. Jammer dat de van pole startende leider in het kampioenschap, Magnus Racing, snel terug zaktten en pas 5de werden. Hierdoor verliezen ze de leiding bij de rijders, ook al is het maar met één punt. Brumos Racing, helaas in hun laatste race voorlopig, was erg competitief en werd 4de. Het mooiste resultaat kwam van het jonge Park Place Motorsport met fabrieksrijder Long dat 2de werd terwijl het 10 minuten voor het einde nog achter een Ferrari en Brumos reed. Een Chevrolet won. Een mooie vervanging voor Brumos in de toekomst. De tussenstand bij de merken:
1. Ferrari 118
2. Porsche 115
3. BMW 98
4. Chevrolet 96
5. Audi 50
6. Dodge 14
7. Mazda 0

2de plaats voor BGB Motorsports in de lagere SCC klasse en behoud van de ruime leiding.

[Reys]

Bedankt voor de update!
Foto’s heb ik uit eerste hand al gezien, race en verslag nog geen tijd voor…
991 breed en plat 😯

Zolder: weet het stom mezelf ervoor geen tijd te hebben gegeven, zelfs niet voor de mogelijkheid er vrijdag zelf te kunnen rijden….

[John]

[quote=”RS” post=128182]Zolder[/quote]

Ik zal er zijn 😀

3 races vorig weekend. Laten we beginnen met het belangrijkste: het debuut van de 991 in het WEC met de 6 uur van Silverstone. 6 wagens in GTE Pro en de Porsches werden 4de en 6de. Geen resultaat om achterover van te vallen maar toch een mooi debuut. Geen enkel betrouwbaarheidsprobleem vanaf de allereerste 6 uurs race. De betrouwbaarheid van de huidige Aston Martin Vantage GTE en de Ferrari 458 Italia GTE lieten heel wat langer op zich wachten. Heel competitief ook tegenover de twee concurrenten. De #92 van Lieb/Lietz/Dumas reed heel de race in hetzelfde treintje als de Ferrari’s en één van de Aston Martins. De andere Aston Martin (dat dit jaar zijn 100ste verjaardag viert) was wel sneller. De #91 van Bergmeister/Pilet/Bernhard leek na een klein uurtje een reparatie nodig te hebben aan de voorwielophanging na een klein uitstapje maar dat was uiteindelijk niet nodig. Het tijdsverlies was er wel. Volgens de rijders zijn de grote pluspunten de betrouwbaarheid, de remmen en de topsnelheid. Wat beter moet is het te veel aan onderstuur, het hoge brandstofverbruik en vooral de pitstops. 10 tot 12 seconden per pitstop werd er verloren. Doe dat maal 5 pitstops en de #92 was 2de! Maar goed, het is niet zo. 🙁 In GTE-Am (met de 997) werd Proton Competition 5de na een straf voor overdreven snelheid in de pits toen ze 3de lagen. IMSA Performance Matmut was iet wat tegenvallend en werd 7de. Op naar de 6 uur van Spa-Francorchamps op 4 mei!

Zijn ze niet prachtig? *luv

Uitstekend resultaat in het ELMS met de 3 uur van Silverstone. Proton Competition met Ried/Roda/Tandy pakten met groot machtsvertoon de zege. :applaus: Het was wel een kletsnatte race dat voortijdig onder rood werd afgevlagd. Andere Porsches van onze Belgische trots Prospeed Competition en van IMSA Performance Matmut (met Henzler) werden 5 en 6.

Eerste wedstrijd ook in de Endurance Series, op Monza. Zoals gebruikelijk was er weer een kolossaal aantal deelnemers in dit kampioenschap: 60! In de Pro-klasse deden er 21 deelnemers mee met 2 Porsches. In de kwalificaties waren ze mooi 1 en 6 in hun klasse. Pole was er voor ons eigen Prospeed Competition met Soulet/Maassen/Hennerici. De wagen reed ook heel competitief mee tot de voorwielophanging brak. Heel erg jammer voor het team dat vorig jaar door pech 3de was in de eindstand.. Alle hoop lag nu op het Franse SMG Challenge maar in een pitstop liep het hopeloos mis. Ze werden 10de. In Pro-AM waren er van de 25, 3 Porsches. Haribo Racing Team was het enige competitieve aanvankelijk maar was al bij al niet opgewassen tegen de top en werd 7de. De 2 andere Porsches moesten opgeven. In de Gentleman Trophy 3 Porsches op 14 deelnemers met als uitslag: 7de, 8ste en opgave. Een gemiste start dus in de Pro-klasse.

[Reys]

Zolder

[John]

Afgelopen weekend weinig positiefs te melden helaas over Porsche. In de Porsche 250 (notabene), 3de wedstrijd voor de Grand-Am SCS, was Porsche absoluut niet opgewassen tegen Chevrolet of Ferrari in de GT klasse. Op het technische circuit van Barber konden ze geen moment om de zege meedoen. Eerste Porsche was Magnus Racing dat pas 6de werd. Hierdoor beperken ze wel de schade en blijven ze op kop in de stand.

Bij de merken zakt Porsche naar 2de op 5 puntjes van Ferrari. De Porsche van fabrieksrijder Patrick Long werd 8ste en Brumos Racing kleurloos 10de met een technische problemen. Brumos Racing, een van de meest legendarische teams in dit kampioenschap, heeft zelfs financiële problemen en vreest of het het seizoen wel kan afmaken. Andere Porsches werden 7de en 11de. In de GX klasse won Porsche wel. Net als in de vorige races waren de snellere Mazda’s niet opgewassen tegen Porsches betrouwbaarheid.
In de Grand-Am SCC was er een zege van de Carrera van Rum Bum Racing in de GS klasse en zo blijft Porsche hier ruim op kop. Geen Porsches in ST.

De 300km van Okayama was de openingsrace voor het Japanse Super GT kampioenschap. Vorig seizoen werd Porsche heel mooi 1-2 in dit kampioenschap maar dat zal dit seizoen wel moeilijk worden. Met de stilstaande 997 tegen de nieuwste wapens van de concurrentie. Vooral Mercedes is hier sterk aanwezig. De kampioenen van Team Taisan Ken Endless kwalificeerden zich vooraan maar zakten van bij het begin helemaal terug en werden sober 10de. De Porsche van Hankook KTR was wel zeer competitief en was tot de laatste ronde aan het strijden met een Lamborghini voor plek 3. Helaas loopt het in de laatste ronde mis en word hij pas 8ste. Een 3de Porsche van een nieuw team speelde nog geen rol van betekenis. Een gemiste start dus.

Dit weekend is een heel belangrijk weekend voor Porsche Motorsport. De 991 GT3 RSR maakt zijn debuut in het WEC!! In totaal komen er maar liefst 8 fabrieksrijders van Porsche aan de start. Zes daarvan in de 991’s.

6 uur van Silverstone, 1ste wedstrijd voor WEC, zondag van 13 uur tot 19 uur. Live streaming:
http://www.fiawec.com/
3 uur van Silverstone, 1ste wedstrijd voor ELMS, zaterdag 16 uur tot 19 uur, Live streaming:
http://www.europeanlemansseries.com/
1ste wedstrijd van de Endurance Series in Monza, zondag 14u30 tot 17u30, Live streaming:
http://blancpain-endurance-series.com/

[John]

[quote=”patrickvb” post=127257]Niet Porsche gerelateerd, maar…………..

Ronduit schitterende prestaties van Stoffel Vandoorne in de Formula Renault 3.5 in Monza.
Zaterdag winnaar en zondag als derde afgevlagd. :up:[/quote]

Inderdaad een geweldig resultaat. Ik ben al een week aan het wachten dat de races op youtube komen maar helaas. Vroeger zag ik het op Eurosport, nu dat we een top-Belg hebben heb ik geen Eurosport meer 🙁 Hele knappe prestatie van een debutant in een hoog aangeschreven klasse tussen grotere namen dan hij. (Groter tot nu toe :)) Als hij dit kan volhouden zit hij volgend seizoen of 2015 in de GP2 Series denk ik.

[Reys]

[quote=”997″ post=127050]Ziet er veel belovend uit eigenlijk.
Ik heb zo net mijn tickets besteld voor de GT Series in Zolder in het weekend van 19-20-21 april. 🙂 In het voorprogramma ook nog het Belgisch (BRCC) en het Nederlands (DSC) kampioenschap dus er zullen toch nog Porsches te bewonderen zijn. :happydance:
Nog iemand die gaat? RS?[/quote]

Idd een ferm raceweekend, maar ingeschreven voor de ‘memorial Pa Cedric rit’ en tevens ook het eerste weekend dat de GT4S terug de baan op mag :driver:

[patrickvb]

Niet Porsche gerelateerd, maar…………..

Ronduit schitterende prestaties van Stoffel Vandoorne in de Formula Renault 3.5 in Monza.
Zaterdag winnaar en zondag als derde afgevlagd. :up:

[bccars]

Misschien, nog niet zeker.

[John]

Ziet er veel belovend uit eigenlijk.
Ik heb zo net mijn tickets besteld voor de GT Series in Zolder in het weekend van 19-20-21 april. 🙂 In het voorprogramma ook nog het Belgisch (BRCC) en het Nederlands (DSC) kampioenschap dus er zullen toch nog Porsches te bewonderen zijn. :happydance:
Nog iemand die gaat? RS?

[Reys]

http://www.rallyandraces.com/persberichten/5100-aftellen-naar-de-eerste-races-voor-de-porsche-gt3-cup-challenge-benelux

Vosse had idd geen stuur in handen, wel al de rest 😉

http://www.autosport.be/news/wrt-in-2013-met-topduo-s-vanthoor-ortelli-en-stippler-sandstrom-derde-wagen-onduidelijk.html