Autosportnieuws

[John]

Hallo allemaal,
Laat ik dit kersverse onderwerp starten met een vooruitblik op de belangrijkste races voor Porsche dit weekend.

Beginnen moet ik helaas met minder goed nieuws. Tijdens de 6de manche om het GT1 World Championship zal er helaas geen enkele Porsche aan de start staan. Exim Team Bank China trekt beide wagens terug. De kalender is onlangs volledig aangepast en daarbij zijn twee Chinese races geschrapt. Dat vonden de Chinezen niet zo leuk ruzie en nu zitten we zonder Porsches in het WK GT1. Niet dat het overigens goed ging. Het competitieve duo Parisy/Halliday deed zijn best, won zelfs de hoofdrace op Zolder, maar kende veel pech en verloor altijd verschrikkelijk veel tijd in de pits. Het 2de duo was niet vooruit te branden. Het kampioenschap (met de Belgische toppers als Martin, Ide en Vanthoor) blijft wel mooi spannend tussen BMW, Mercedes en McLaren.

In de American Le Mans Series is Porsche aan een complete terugkomst bezig na de zo dramatische 24 uren van Le Mans. Na de winst in Lime Rock, de winst in Mosport helaas gevolgd door een diskwalificatie en de 2de plaats in Mid-Ohio op enkele tienden van Corvette Racing strijkt het circus dit weekend neer op Road America voor een race van 4 uur. De kwalificatie is enkele uren geleden gereden en het belangrijkste Porsche-team, Flying Lizard Motorsport start 1 en 2 :relaxman: . Het hoogstgeplaatste duo, Long/Bergmeister start overigens 2de achter hun teamgenoten. Team Falken Tire is 8ste, Paul Miller Racing 10de. Ik heb het hier trouwens over de GT-klasse uiteraard. In de drie prototype-klasses doen geen Porsches mee en in GTC alléén Porsches. Porsche werkt overigens aan een nieuwe P1 (de hoogste prototype klasse) voor in 2014. In 2013 zou de huidige 911, de 997, mogelijk al vervangen worden door zijn opvolger in GT, de 991. Porsche wil meteen hoog mikken en neemt zijn tijd om de wagen op orde te krijgen. Het is bijna een wonder dat de toch 8 jaar oude 997 het zo goed doet tegen de jongere wapens van Chevrolet, BMW, Ferrari, Lotus, Dodge en vorig jaar nog Jaguar en Ford. Maar het is dan ook Porsche. :first:

In de Grand-Am Sports Car Series word er dit weekend gereden op het Circuit Gilles Villeneuve, wel bekend van de Formule 1 natuurlijk. Brumos Racing (kampioen vorig jaar overigens) start 2de achter een Chevrolet Camaro. Magnus Racing (kampioen dit jaar in North American Endurance Championship, een subkampioenschap zeg maar) is 7de. Horton Autosport moet helaas forfait geven na de crash vorig weekend veroorzaakt door een onoplettende DP-rijder (de prototype klasse). Ze reden toen 5de. [video]http://www.youtube.com/watch?v=PkLtiai7fJ4[/video]

In Super GT (het nationale GT-kampioenschap van Japan) is het dit weekend de 1000km van Suzuka. In de hoogste klasse, de GT500, doen enkel zwaar opgefokte Japanse wagens mee. In de GT300 klasse echter is er meer ruimte voor variatie en hier doet Porsche wel mee en… staan ze op kop voorlopig dankzij het nog net uitspreekbare duo Kyosuke Mineo/Naoki Yokomizo :drink: .

Discussie

[John]

Graag gedaan.
Ik heb het ook niet live kunnen zien, maar staat volledig op youtube.
Heb hem in drie dagen uitgekeken 🙂

[Reys]

Bedankt!
Slechts 15′ naar Petit Le Mans kunnen zien 😥

[John]

Weekend van 19-20-21 oktober:

Afgelopen weekend was het Petit Le Mans, de traditionele afsluiter van de American Le Mans Series en dit jaar ook uitzonderlijk die van de European Le Mans Series. De wedstrijd over 1000 mijl is een jaarlijkse spanning en dat was ook dit jaar niet anders. Bitter nieuws echter voor Porsche in het Amerikaans kampioenschap. De titels gingen sowieso allemaal naar Chevrolet maar de 2de plaats zat er echter nog in. Flying Lizard Motorsport was echter het hele weekend niet op het niveau van Chevrolet, BMW en Ferrari en leek op weg naar de 4de plaats. In de laatste ronde (in een race van 394 ronden!) werden ze nog ingehaald door de 2de BMW waardoor Bergmeister/Long/Pilet pas 5de werden. Hierdoor zakken ze in de stand naar 4de. Ook bij de rijders zakken ze naar 5de. Pijnlijk. De andere Porsches werden 6de, 7de en 10de. De andere Flying Lizard deed goed mee maar verloor erg veel tijd na een spin. Gelukkig eindigen ze bij de merken nog 2de al is het bijzonder nipt: Chevrolet 187, Porsche 155, BMW 155, Ferrari 149, Dodge 38. 😯

In GTC won NGT Motorsport maar de titel was al voor Alex Job Racing. Uitstekend nieuws dan weer voor Porsche in de European Le Mans Series. Dit Europees kampioenschap is al het hele seizoen op de sukkel, zo erg zelfs dat ik me afvraag of het in 2013 nog bestaat. De openingswedstrijd was de 6 uur van Castellet en daar waren amper 21 deelnemers (4 klasses opgeteld). Hierdoor werd de 6 uur van Zolder (waarvoor ik tickets had! 😡 ) geschrapt. Tijdens de 6 uur van Donington waren er het ronduit zielige aantal van 13 deelnemers. Zo werden de overige twee wedstrijden in Tsjechië en Portugal ook afgelast en werd er besloten op Petit Le Mans aan te treden met dubbele punten. In GTE Pro deed niemand mee, in GTE Am 2. De Porsche van IMSA Performance Matmut met Pons/Armindo/Narac wonnen terwijl een Ferrari moest opgeven na zijn 3de ongeval en dus 0 punten pakt. Zo pakt Porsche rijders-, teams- en vooral merkentitel in GTE-Am. :applaus:

Al bij al niet de Petit Le Mans waar Porsche op gehoopt had denk ik als maar liefst 7/9 van de fabrieksrijders meededen met Bergmeister, Dumas, Henzler, Holzer, Lietz, Long en Pilet. Enkel Bernhard en Lieb waren er niet.

Slecht nieuws ook uit het Italiaan GT kampioenschap. Daar was het de finale op Monza. Porsche won wel beide races maar niet de titel. In race 1 werd Ebimotors met Balzan/Barri 7de maar werden daarna gediskwalificeerd wegens onsportief gedrag waardoor ze meteen uitgeteld waren voor de titel. De overwinning ging wel naar een andere Porsche; die van Antonelli Motorsport met Malucelli/Passuti.

In de 2de race nam Ebimotors wraak door te winnen. Het werd zelfs een 1-2 voor Stuttgart met Autorlando Sport 2de. De titel ging naar een BMW. In de drie lagere klasses pakt Porsche wel de titel maar die klasses stellen niet veel voor qua aantal deelnemers.

In het Belgisch kampioenschap was het de voorlaatste wedstrijd met de Belgian Masters op Zolder. Dit kampioenschap bestaat eigenlijk uit twee aparte subkampioenschappen: Short Races en Long Races. De eerste zijn twee races van 30 minuten, de laatste eentje van 3 uur. In de eerste korte race deden drie Porsches mee in GT Pro. Ze werden 3-4-5 met op 3 Prospeed Competition. Scuderia Caira (5de) rijdt zelfs nog met de 996. Fijn. In de 2de races waren zij de eerste Porsche met een 3de plaats. In de Long Race won Prospeed Competition met Bouvy/Coens/Kelders wel. Ook zij reden nog met de 996.

3de was Belgium Racing met de familie Derdaele. De stand in Short Races is na 5 dagen op de officiële site nog steeds niet aangepast en is mij dus onbekend. Porsche eindigde achter diegenen die al voor hen waren.. In Long Races vergroten Bouvy/Kelders hun voorsprong.

Dit weekend:

World Endurance Championship, race 8/8, 6 uur van Shanghai
GT Tour, race 7/7 op Paul Ricard
Super GT, race 8/8, 250km van Motegi

[Reys]

[quote=”997″ post=110034]Weekend van 12-13-14 oktober:

De andere wagen van Prospeed Competition met Van Splunteren/Soulet/Derdaele werd in de opwarmronde van de baan gereden [/quote]

Straf!

Toyota wint.

[John]

Weekend van 12-13-14 oktober:

De 6 uur van Fuji, voorlaatste race voor het World Endurance Championship, was een best spannende wedstrijd met een dubbel gevoel voor Porsche-liefhebbers. Enerzijds was er de mooie overwinning van Lieb/Lietz die al heel het weekend het snelste waren in GTE Pro. Helaas is de titel daar al beslist in het voordeel van Ferrari. Men nadert Aston Martin Racing tot op 1 punt voor de 2de plaats.

In GTE Am, waar Porsche met de andere wagen van Team Felbermayr-Proton wél nog kans maakt op de teamtitel, werd men echter pas 3de terwijl leider Larbre Compétition won. Zo groeit de voorsprong van de Franse Chevrolet van 9 naar 20 punten. Met nog één race, en dus 26 punten te verdienen, word het moeilijk. De Porsche van JWA-Avila werd, zoals gewoonlijk helaas, laatste.

Het Circuito de Navarra, toneel van de finale in Endurance Series, bleek na de kwalificatie geen Porsche-omloop te zijn. De hoogste geplaatste Porsche stond pas 13de algemeen en dat was een Pro-Am. De GT3 Pro van Prospeed Competition stond pas 21ste algemeen en 12de in Pro. In de race ging het heel wat beter en zeker toen de regen met bakken uit de hemel begon te vallen ging het goed. Hennerici/Maassen/Goossens eindigden nog 5de en zo behouden ze hun 3de plaats bij rijders en teams.

In Pro-Am had ook Haribo Racing Team zicht op een 3de plaats maar om een mij onbekende reden deden ze niet mee. Zo eindigen ze 6de. Met de andere Porsches verliep het niet zo goed. De andere wagen van Prospeed Competition met Van Splunteren/Soulet/Derdaele werd in de opwarmronde van de baan gereden en ook een van de wagens van Pro GT by Almeras moest al snel opgeven na een touché met een Audi in de 2de ronde. De andere wagen van het Franse team met Beltoise/Hassid (leiders in het Frans kampioenschap) werden 10de. In de Gentlemen Trophy tenslotte hadden Kelders/Desbruères nog een kansje op de titel maar ze mochten hun Porsche na acht rondjes al parkeren door mechanische pech. Gezien het feit dat ze de eerste 2 races niet meededen was het al knap genoeg dat ze een kans maakten.

Dit weekend:

– American Le Mans Series, wedstrijd 10/10, Petit Le Mans
– European Le Mans Series, wedstrijd 3/3, Petit Le Mans
– Italian GT Championship, wedstrijd 7/7, op Monza
– Belgian Racing Car Championship, wedstrijd 4/5, Belgian Masters

[John]

Ze hebben al de 6 uur van São Paulo gewonnen dus Toyota verbaast me niet meer. 🙂 Het is echt heel knap wat Toyota de laatste tijd presteert tegen Audi met hun 13 jaar ervaring.
Porsche zal het wellicht niet gemakkelijk hebben volgend jaar maar ik denk niet dat het minder zal gaan dan dit jaar. Chevrolet komt met hun nieuwe Corvette 7 en ook Bentley stapt de GT in. Als die kinderziektes hebben, zie ik geen reden waarom het gat met Ferrari en Aston Martin groter zou worden. Ach ja, 2014 he, een P1 en de 991, de start van een nieuw era :first:

[Reys]

Toyota 😯 😯 goe bezig precies!!!
0.015 sec trager dan Audi!!! En dat voor hun eerste jaar.
Oa Porsche zal het volgend jaar niet gemakkelijk hebben precies 🙁

[John]

Het is een FIA kampioenschap gedragen door grote merken als Audi, Toyota, Nissan… geld is er voldoende. 😀 Er doen zelfs een hele hoop privé teams mee.
Jammer dat het in Japan is, race is van 5 tot 11 u zondag Belgische tijd. Gaat pijn doen 🙁

[snoer 964]

Daar is het nog geen krisis zo te zien :wtf:

[Reys]

http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-fuji.html

Live: Eurosport
internet

[Reys]

Ewel vanaf VANDAAG!!!!! :relaxman:

Gisteren nog de P proberen vanaf mijne oprit te krijgen…verdict: lip bijna naar de vaantjes en velg beschadigd!!!

Komen ze deze middag toch wel de eerste laag leggen zekers 😯 , heeft mijne “BOMBS AWAY’ van laatst dan toch nog iets uitgehaald!!!!!

[PT]

@ mushroom : :respect2: 1-0 ! 😆 😆

[Mushroom]

😕
Je hebt toch een 4×4? :sarcastisch

[PT]

Laat maar weten wanneer je huis terug toegankelijk is zonder 4×4. 😉

[Reys]

Wa vertel jij hier nu Paul 😯 ‘gaan zien’! Down Under? mag ik volgende keer mee Please please :relaxman:

DVD; indien enkel geleverd met de 4S MKII