Boxster… A small buyer’s guide…

[Bompa Lawijt]

Misschien hoort dit hier ook nog bij ( Gebruikskosten Boxster )
Klik

[Mark986]

als er iemand interesse heeft in een volledige workmanual van +-5500 paginas van de boxster-cayman 987
https://www.dropbox.com/s/deszfxj5ov0wtwf/Porsche%20Boxster-Cayman%20987%20FSM%202005-2008.pdf?dl=0

[christof]

@ mark986, kunt ge die file nog eens terugzetten, want ik heb hem gemist en hij staat niet meer online.

Merci

[deepee]

[deepee]

Here’s what you may expect as a Boxster Owner:

1. Replace Front Engine Mount – 99% of 986s and 987s by 50,000 miles
2. Replace Coolant Cap – 99% of 986s and 987s by 100,000 miles
3. Replace Leaking RMS – 99% of all 986 2.5 liter by 20,000 miles
4. Replace Leaking Spark Plug Tube O-Rings – 99% of 986s (up to 2011) by 60,000 miles
5. Faulty Ignition Switch – 90% of all 986s by 100,000 miles
6. Replace Coolant Pump – 50% of 986s and 987s by 90,000 miles
7. Replace Leaking Coolant Reservoir – 50% of those that have had cap/water pump issues by 100,000 miles
8. Replace Faulty Air/Oil Separator – 30% of 986s and 987s by 90,000 miles
9. Porous Block Engines – 15% of ’98 and ’99
10. D-Chunk Failure – 5% of early 996s
11. IMS Failure Rates:

9% to 12% (2001-2004 MY)
3% to 6% (1997-2000 MY)
2% to 3% (2005-2008 MY)

[david]

En check ook of het dak open kan, anders heb je een Cayman te maken

[Benjelloun Youssef]

yep, moet deze veranderen, heeft er net de brui aan gegeven

[Van der Biest Fabian]

@youyou > kijk eens na of er geen soldering losgekomen is.
Heb dit vorig jaar ook moeten herstellen

[Benjelloun Youssef]

heb ik nagekeken en zien er nog oké uit. Bij mij zal het eerder, op uw afbeelding 18A7, want als ik aan het lipje trek gaat ie wel omhoog en omlaag. Maar ik dubbelcheck deze ook wel nog eens, thx.

[deepee]

dan hoef je geen geheel nieuwe unit te kopen;
de stalen veer die het lipje omlaag duwt een beetje bijstellen, (plooien) en klaar

[Benjelloun Youssef]

that’s why i love this forum :respekt: :respekt: :first: :first:

[deepee]

In the Porsche Boxster 986, Porsche created one of the most attractive roadsters of the 1990s.

Nowadays it’s a classic of tomorrow lees meer …

[deepee]

It’s probably time to grab an early Boxster and enjoy one of the best pure sports cars of the last quarter-century.

https://www.pca.org/news/2018-06-26/why-986-boxster-porsche-we-should-all-be-shopping

[deepee]

Het is nu het moment om een eerste generatie op de kop te tikken, voor ze compleet onbetaalbaar worden.

Waarom we dit voorzien? Porsche heeft een nieuwe klassieker in haar gamma. Jawel, de Boxster. Het Duitse merk heeft namelijk de 986 Boxster (lees: de eerste generatie die werd geproduceerd tussen 1996 en 2004) toegevoegd aan haar Classic Gamma. Een belangrijke beslissing, want daardoor zal de Boxster beroep kunnen doen op officiële onderdelen van Porsche Classic, speciaal getrainde mecaniciens in de garage en zogenaamde “restomod” upgrades (denk aan een moderne navigatie verpakt in de klassieke vorm).

De onderdelenlijst is trouwens uitgebreid en indrukwekkend. Een snowboardhouder (!), sportuitlaat of nummerplaathouder met Porsche Classic-logo… het kan allemaal. Momenteel kan je een eerste generatie Boxster op de kop tikken voor nog geen 10.000 euro, benieuwd hoe snel die prijs zal stijgen zoals bij grote broer 911.

[deepee]