Brake calipers original color

[Gerrit]

Hey

De remmen van mijn oude wagen worden volledig gereviseerd in Duitsland ergens binnekort omdat alle pistons helemaal muurvast zitten blijkbaar. Nu optioneel kunnen ze direct ook de calipers helemaal opnieuw poederlakken zodat ze er als nieuw uitzien. De remmen blijken al niet origineel te zijn maar van een andere wagen en ze zijn nu zowat grijs (vermoedelijk ooit mooi zwart). Maar wat is de originele kleur bij een 944 S2? Ik dacht zwart en rood is de kleur van de Turbo. Correct? Kwestie van alles wat origineel te houden qua kleuren…

Bedankt!

Discussie

[Ralf De Ridder]

Klopt, de gefreesde modellen zaten op de vroege turbo modellen. Vanaf , als ik me niet vergis, ’87 kwam er een nieuwe versie. De S2 heeft die met gefreesde letters dus nooit gehad.

0

[Gerrit]

Ik heb me ondertussen ook laten vertellen dat de gefreesde letters niet “standaard” zijn op de 944 S2 maar wel geschilderde letters. Ik denk idd dat er verwarring is met de klauwen van Turbo en/of diegene die ook op de 911 930 van in dezelfde tijd (of was het 964) zitten. Anyway, ik geloof de mensen die de klauwen reviseren en moest het dan toch niet kloppen ga ik er mijn slaap zeker niet voor laten 🙄

0

[Ralf De Ridder]

Dat klopt niet helemaal.
De late Turbo’s (250PK vanaf ’89) hebben standaard de M030 klauwen.

0

[Gerrit]

Ok 🙂

goed opgemerkt van dat frezen, nu ze zullen wel weten wat ze doen zeker daar… 🙂 heb alleszins zwart gevraagd

0

[Jozef]

Fuz,

Remklauwen van een S2 of turbo zijn NOOIT rood !
De klauwen voor Turbo & S2 zijn tevens identiek enkel wanneer de wagen M030 heeft zijn ze anders.

Ze zijn dus zwart, of ze mat of blinkend vanuit de fabriek zijn weet ik niet van buiten.
De “PORSCHE” letters zijn trouwens niet geverfd maar ongespoten aluminium kleur ( gefreesd )

0