carrera of carrera 4

Home › Forum › Porscheforum Technisch › Watergekoelde Porsches › 997 › carrera of carrera 4

  • Maker
    Discussie

  • jollie
      26 januari 2010 om 01:19

      Ik wil me een nieuwe 997 met pdk aanschaffen.
      Echter geraak ik er niet uit of ik voor de carrera of voor de carrera 4 ga.
      Het is mijn eerste porsche en ik heb geen ervaring met echte sportwagens, wel leg ik jaarlijks ongeveer 80.000 km af met een bmw diesel…

      Graag jullie kenners advies.

      Bedankt.

      #41450
    • Maker
      Discussie
    14 reacties aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)
    • targaake
      30 januari 2010 om 00:06

        Bevestig hierbij de post van 917.
        Met Pasm, die nu standaard op de 4S staat, is het comfort in normale stand met de ’19 best te pruimen.
        De sport/sportplusstand is te vergelijken met de vering van de vooroorlogse trams maar is dan ook super eerlijk. 😉

        #41582
        917
        29 januari 2010 om 21:24

          Kiezen is altijd moeilijk. Grootste verschillen zijn de 4 wiel aandrijving, de Carrera 4 heeft ook een breder achterwerk en de kofferruimte is iets kleiner.
          Ikzelf heb voor de Carrera 2 gekozen omdat ik nog een Mercedes heb voor als het weer echt slecht is.

          PASM is een must, zeker als je 19″ velgen hebt. In de gewone stand is de vering zachter dan een vering zonder PASM, sport is hard zonder onaangenaam te worden.

          Ik heb mijn Carrera 2 nu juist 1 jaar, 22.000 km gereden en nog altijd super tevreden.

          Groeten, Frank.

          #41579
          targaake
          28 januari 2010 om 00:29

            Als jol178 eerder circuitgebruik + kortere ritjes voorziet lijkt me de 2 aangewezen. De ware aard van het beest geeft zich dan bloot. 😈
            Heb zelf geopteerd voor de targa 4 omwille van z’n dagelijkse inzetbaarheid. Deze winter heb ik me reeds goed geamuseerd op de sneeuw.
            Alleen sneeuwhoogte moet beperkt blijven anders even handig of zelfs beter dan m’n vorige auto, een touareg.

            #41522
            Anoniem
            27 januari 2010 om 22:11

              Wat moet dat dan niet zijn met een 4×4 8)

              [size=85:3p5wgepx]Edit by Mod : Even de volledige quote van de bovenstaande post weggehaald .[/size]

              #41511
              Alexx
              27 januari 2010 om 20:25

                [quote=”fdeville”:2eurzywb][quote=”Alexx”:2eurzywb]Deze wagen heeft zoveel grip dat ik niet snap waarom mensen een ‘4(s)’ nodig hebben.[/quote]
                Voor als het sneeuwt misschien 😉 [/quote]
                Mijn vader gebruikt de Porsche dagelijks, ook met winterweer en ik kan u garanderen
                dat het zelfs met achterwielaandrijving voortreffelijk gaat in de sneeuw 😉

                #41504
                Anoniem
                27 januari 2010 om 00:17

                  [quote=”Alexx”:2mdzfwl1]Deze wagen heeft zoveel grip dat ik niet snap waarom mensen een ‘4(s)’ nodig hebben.[/quote]
                  Voor als het sneeuwt misschien 😉
                  Ik heb tot nu toe ook altijd C4 genomen, met in het achterhoofd de betere wegligging op nat wegdek of als er sneeuw ligt. Echter in de praktijk moet ik vaststellen dat ik alleen met de wagen rij als het droog is…dus misschien wordt mijn volgende een C2 omdat ik nu niet het gevoel heb dat ik iets aan de vierwielaandrijving heb. De keuze hangt dus denk ik af van de omstandigheden waarin je de wagen wil gebruiken en je rijstijl.

                  #41480
                  jollie
                  26 januari 2010 om 23:29

                    als ik dan toch aan het vragen ben…
                    PASM wel of niet ?
                    Groet

                    #41478
                    Alexx
                    26 januari 2010 om 20:26

                      Ik zou de Carrera 2 aanraden, achterwiel dus .
                      Wij hebben zelf ook een 997 met pdk en echt.. subliem .
                      Deze wagen heeft zoveel grip dat ik niet snap waarom mensen een ‘4(s)’ nodig hebben.

                      Meer info over uitrusting,etc ? 🙂

                      #41472
                      etieke
                      26 januari 2010 om 19:59

                        [quote=”norm”:3v3cvxo4]op circuit rijden we met een achterwielaandrijving[/quote]

                        gije wel ja
                        ikke nie zenne

                        ik gebruik de Plaese Safe Me knop 8) 8)

                        #41471
                        norm
                        26 januari 2010 om 16:54

                          op circuit rijden we met een achterwielaandrijving

                          #41469
                          etieke
                          26 januari 2010 om 16:15

                            ik zou gaan voor de 4
                            ik heb er zelf eentje

                            #41465
                            jollie
                            26 januari 2010 om 15:47

                              Ik rij nu met een bmw X en ben dus vierwielaandrijving gewoon.
                              Porsche moet dienen om naar mijn bedrijf te rijden (18km per dag) en te “spelen”.
                              Verre verplaatsingen naar klanten en met gezin zullen met de bmw gebeuren…

                              Ik woon op 200 meter van het circuit in Zolder en zal dat ook proberen onveilig te maken…
                              Ik wil meerdere rijstages gaan volgen en regelmatig een circuit opzoeken.

                              Ik twijfel dus tussen de twee- en vierwielaangedreven uit veiligheidsoverwegingen maar krijg nogal verschillend advies (ook bij de porsche dealer)
                              Blijkbaar moet de wegligging ook bij een tweewielaangedreven porsche al super zijn.

                              Volgende week ga ik beide testrijden, ik hoop dat het dan al wat duidelijker wordt.

                              Bedankt voor jullie advies.

                              #41463
                              PT911
                              26 januari 2010 om 13:07

                                met vierwielaandrijving minder kans op overstuur (zie motor vanachter)

                                #41458
                                911-lover
                                26 januari 2010 om 02:08

                                  Als het enkel als hobbywagen is zou ik gaan voor de Carrera .
                                  Wil je er alle dagen mee rijden (ook winters) zou ik voor de 4 gaan

                                  #41451
                                14 reacties aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)
                                • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.