- Dit onderwerp bevat 301 reacties, 33 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 7 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Deze 964 RS 3.8 touring bestaat dus niet. Maar het zou wel mijn droomwagen zijn. Als de 964 goed genoeg is als basis voor een Singer van 500K, dan ook voor mij. Maar hoe mooi ik de Singer ook vind, de look van een 964 is ook niet verkeerd. Dus waarom zou je dat drastisch wijzigen?
Ik heb een hekel aan overdreven hitte, dus mijn ideale auto heeft airco. En een servostuur, en een foolproof versnellingsbak. Maar ook veel power, een super sound en een retestrakke ophanging. De 964 RS had veel, maar niet de power. Er was maar 10 pk meer dan standaard. Het verschil in performantie kwam in hoge mate door het strippen van alle comfort. Weg airco, weg servo, dag radio… De 964 RS touring behield wel alle comfort items, maar woog dan ook haast net zo veel als de gewone 964. De zeer zeldzame 964 RS 3.8 had wel 300 pk, maar die vliegtuigvleugel hoeft niet voor mij.
Dus voor mij is de ideale – dagelijks bruikbare – 964 er één met de remmen, ophanging en motor van de 3.8 RS, maar zonder diens spartaanse trekken en vleugel.
Blijkbaar zijn er nog zotten die hier naar vragen, want bijvoorbeeld Porsche specialist Claes (PRC bvba) uit Lommel biedt dit pakket aan: 964 naar 3.8 RS
Iemand hier die hier er meer over kan vertellen?
-
28 september 2017 om 23:28Die velgen is rap veranderd :coolness:
28 september 2017 om 23:20Zei er iemand iets over fout :think:
28 september 2017 om 10:57Dat is vaak zo met porno. Weet ik van horen zeggen, voor alle duidelijkheid. :engeltje:
28 september 2017 om 09:58Die laatste is een beetje “fout” hoor :sarcastisch
28 september 2017 om 00:24964 porno posten kan ik ook!
27 september 2017 om 23:52 23 september 2017 om 11:59Oooow, Is dat het wat er mis ging … :happy: :drink:
Nu we toch bezig zijn … aha vandaar al die Selfies, dan staat die :ass: er niet zo breed op …
(ps. deze topic wordt toch niet door de dames gelezen zekers?)
Ennuh, het was jouw draadje toch dat we hier aan het verkloten zijn … :driver:
Weer ff lekker sturen zo!!
[video]https://www.youtube.com/watch?v=Feeh3cHm69s[/video]
22 september 2017 om 21:10Mm, ik begin al te begrijpen waarom je weer single bent…
Iedere vent weet toch dat je vrouwen met een telelens moet fotograferen! Slankt geweldig af…
22 september 2017 om 19:54Die dingen zouden verboden moeten worden! :wtf: :drink:
Zit ook nog wel es te koop huisjes te kijken op het internet, maaruh de kleinste plee lijkt al snel een balzaal op de fotookes …
Wie durft nog z’n eigen vrouw te fotograferen met de breedhoek van achteren en dan vol trots de foto’s aan haar te laten zien? :ass:
22 september 2017 om 13:19Effect van de breedhoek lens, hee Mart.
22 september 2017 om 13:16Met scheve stoel en kromme handrem bedoel je?
22 september 2017 om 03:29[quote=”Godspeed” post=256742]Ik zou vooral niet te haastig te werk gaan. De markt is duidelijk aan het bekoelen en genoeg 964’s werden de afgelopen jaren, mede dankzij de hoge prijzen, door hun liefhebbers vertroeteld en in orde gebracht. Ik verwacht dat de komende tijd (en jaren) nog voldoende erg goede 964’s zullen worden aangeboden voor ‘redelijke’ prijzen. Op het Nederlandse forum staat al even een zwarte C2 te koop die ikzelf ook wel interessant vind.[/quote]
Ik help het je hopen. De 964 die mij aanstaan kan ik niet betalen, dus ik spaar nog wat door.
Zelf kan ik bijvoorbeeld een interieur met “patine” nog wel naar waarde schatten, maar mijn halve haar maag keert daar van om. En ik ben nogal gesteld op haar aanwezigheid, dus zou het er ongeveer zo moeten uitzien:
Ik weet het, dat wordt kostelijk. :popcorn:
21 september 2017 om 12:49[quote=”Yellow Submarine” post=256727]rode gevaartes
Mi sembra c’è un incendio nel cofano*
Je ziet, zelfs voor Italiaans draai ik mijn hand niet om.
*Ik denk dat de motor in brand staat[/quote]
Maar dat slaat dan meer op de 911jes.
21 september 2017 om 10:51Ik zou vooral niet te haastig te werk gaan. De markt is duidelijk aan het bekoelen en genoeg 964’s werden de afgelopen jaren, mede dankzij de hoge prijzen, door hun liefhebbers vertroeteld en in orde gebracht. Ik verwacht dat de komende tijd (en jaren) nog voldoende erg goede 964’s zullen worden aangeboden voor ‘redelijke’ prijzen. Op het Nederlandse forum staat al even een zwarte C2 te koop die ikzelf ook wel interessant vind.
20 september 2017 om 23:19Hier van Manufaktur 964 een bijzonder leerrijk overzicht met illustratie waarop men moet letten bij de aankoop van een 964. Wel in het Duits.
En hier hoe ze tewerk gaan bij de restauratie:
Het hoeft geen betoog dat dit de nodige dukaten zal kosten…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.