De drang

[Mushroom]

Wel,
‘t Is zo ver. De drang steekt de kop op.
Ik heb zin in iets op 4 wielen. Please bear with me want intussen zijn de jaren van wijsheid toch wel al een beetje aangebroken en misschien komt er wel helemaal niks en is heel deze thread uiteindelijk een maat voor niks. Met de jaren van wijsheid bedoel ik dat er al eens rekening gehouden wordt met eventuele wegenbelastingen, BIV, mogelijkse kosten en “of het dat eigenlijk allemaal nog wel waard is”.

Momenteel eigenaar van een mooie T5 Transporter en een 996 4S. Ook al kunnen ze niet verder uit elkaar liggen qua beleving, dat zijn 2 modellen die “het” hebben voor mij (die “het” gaat nog dikwijls terugkomen). In mijn wereld *moet* je haast 2 Porsches hebben. Om één of andere reden vind ik dat niet van Transporters, alhoewel een T2 af en toe ook in mijn been bijt. Ik zou dus graag nog een Porsche kopen.
De jaren van verstand hebben me een budget gegeven dat niet heel hoog ligt, ‘t zal dus vissen worden aan de onderkant van de markt (zoals ik al heel mijn leven doe).
Ik heb in het verleden een aantal leasebakken gehad en -eens ik ze zelf moest betalen- een 3-tal T5’s, Porschegewijs heb ik reeds gehad: 911SC Targa, 986 Boxster, 996 4S, 912 pré-impact, 964, 991, 987 Boxster en dus nu weer de oude grote liefde de 996 4S.

Wat zou ik nu graag hebben?
‘t Korte verhaal: een 911 coupé, luchtgekoeld en HANDGESCHAKELD. Als ‘t effe kan ook liever geen rooie. Die “luchtgekoeld” vooral om ze als old timer te kunnen inschrijven, ik betaal al een hoop tax voor de 996 4S, en 2 van die beestjes in de garage laat het gezond verstand niet meer toe.
Alleen heb ik me een budget van max 50k (en liever 40k) vooropgesteld en die vind je quasi niet. Ik heb er geen fluit verstand van dus ik zoek iets dat gewoon deftig rijdt en in orde staat. Geen Johnny toestanden, maar een mooie backdate apprecieer ik wel. Ik zie de laatste tijd ook graag chroom rond de ruiten. Als ‘t een chroom uitvoering is kan een Targa ook nog net. Exterieur mag dus wel mee geknoeid worden (backdate) maar interieur heb ik liever redelijk origineel. Als ‘t effe kan ook geen opzichtige spoilers, een ducktail otoh kan weer wel (het luistert nauw and it’s a thin line van wat kan en wat niet kan).

‘t Lange verhaal: de zoektocht, of “de drang” is eigenlijk begonnen met naar Boxsters te kijken. Een 986 graag, want een 987 vind ik niet zo mooi (de hierboven vernoemde 987 was eigenlijk van TOTMBO). Bij een Boxster geef ik mezelf maar een budget van max 20k, dat *kan* eventueel een 987 zijn als hij “het” heeft. Het hart ligt echter bij de 911, als er een Boxster komt zou dat vooral zijn om TOTMBO te plezieren.

Ik zoek dus ofwel een 911, een 912, of een Boxster. De rest is uitgesloten. Het kan me niet schelen hoe goed zo’n 968, of 944, of 928, of … niet rijdt, ze hebben “het” niet. Een Cayman kan misschien beter rijden dan een 911 maar ik moet ze niet. Alles met meer dan 2 deuren interesseert me ook niet en… IK_WIL_GEEN_AUTOMAAT. De versnellingsbak is de ziel van de auto.

“Simpel toch?”, hoor ik jullie al denken! Alleen komen op dit punt mijn demonen uit het verleden boven.
Laat me dit even uitleggen: de zoektocht (min of meer) stopt nooit, dat zal wel herkenbaar zijn voor velen. Paar maand geleden zat ik al eens te snollen op mobile en ontdekte toen al dat een 912 al snel rond de 40 à 45k kostte. Smalend mobile toegeklikt en gedacht ” ‘t zijn zotten”. Verleden week toch nog maar eens gaan kijken en ja, op één of andere manier leken die prijzen me ineens “normaal”. ‘t Begon op 39k voor eentje die wel te doen was, en rond 45k a 50 zat je al op hele mooie (op foto). Ik was dus al volop aan ‘t kiezen tot ineens een oude bekende passeerde: de Smurf! 49.5k aub. Met dat beestje wordt dus ook nog altijd geleurd, en ik moest voor mezelf toegeven dat het één van de mooiste 912’s was die online stonden.
En dat wringt.
Ik heb ‘m verkocht voor 22k met slippende koppeling en dan nu meer dan het dubbele gaan betalen? 3 a 4 jaar later? En ja, ik weet het: marktwerking en “ze worden niet meer gemaakt” etc… maar toch blijft het zuur. In mezelf gedacht “Fuck it, daar doe ik niet aan mee, waarom ga ik eens niet tussen de 911’s snollen?”. Zoektocht aangepast en de grootste krellen voor veel geld zien passeren. Pré-impacts vind je niet in die prijsklasse (en dat is momenteel het favoriet model), de impactbumper is meestal mijn minst favoriet model (tenzij de stance en kleur “af” is zoals die van The Bridge), en de 964 begint pas vanaf 45k.
964-gewijs heb ik dan krak hetzelfde probleem als met de 912, nl. de Murano. Verkocht voor 42k en ja, ok, die had werk nodig. Hij reed als een dolle en was technisch 100% maar 330k kms lieten zich zien in de carrosserie en eerder vroeg dan laat gingen er toch ook aan de technische kant eens kosten komen. Toch blijft het ook hier zuur om nu meer te betalen voor een simpele zwarte of grijze terwijl de Murano speciaal was. Die had “het”.

Zo, dat was het een beetje.
Wat zoek ik dan eigenlijk? Iets speciaal (imo) voor niet te zot veel geld. Zoals ik hierboven al zei: zo’n impactbumper zoals in The Bridge, de 912E die ik enkele maanden geleden te koop zag staan op pf.nl en getransformeerd werd naar een impactbumper, een nette Boxster in een speciale kleur, maar liefst iets dat door iemand hier (of via via) bekend is. Vandaar mijn vraag hier.

Ik weet dat ik misschien veel vraag, ik weet ook dat mijn budget eerder beperkt is (alhoewel 50k wel een shitload of money is), maar het gezond verstand laat me niet toe om +50k uit te geven aan een oud hok terwijl je voor dat geld in quasi elke nieuwe auto kan rondrijden met meer pk’s en veel meer comfort. Ik zoek ook helemaal geen pk’s of comfort, maar trop is teveel. Ik heb me er ook bij neergelegd dat de tijden van 20k voor zoiets voorbij zijn, ik weet dat ik de Murano en de Smurf niet had moeten verkopen maar soms moet een man doen wat een man moet doen.
Als jullie dus iets cools weten staan, iets dat “het” heeft (en wat “het” is dat weet ik maar als ik foto’s zie), dan laten jullie het hier maar weten. Wees niet boos als er uiteindelijk toch niets uit de bus komt en ik gewoon verder doe met de huidige of ineens besluit een T2 te kopen. Wees ook niet boos als ik een getoonde auto affakkel tot op de grond. Niets is te gek om te posten want wat jullie fout vinden vind ik misschien net mooi of omgekeerd.

Ik geef mezelf véééél tijd, maar hoop stiekem dat ik asap iets heb :thumleft:

O ja, weet niet of ik het reeds vernoemd had, maar GEEN AUTOMATEN!!

Discussie

[Sensa911]

Net dit draadje doorgelezen, ik weet het, ik sta achter met lezen!

Ik blijf het jammer vinden dat sommige forummers in het verleden blijven hangen… manueel geschakeld… man man man wie doet zoiets ambachtelijk nog in 2018. Dat is van in den tijd dat De Kampioenen nog voor de eerste keer werden uitgezonden.

Ik vermoed dat ene Mushroom rondloopt met een stofjas, een zelfgerolde sigaret in zijn mond, iets mompelend tegen zijn vrouw, die hij lieflijk, tenminste naar eigen aanvoelen, wijf” noemt, over duiven die maar niet op tijd naar huis komen … .

Naast topics over die onmogelijke automatieks van de nieuwe tijden wordt er aan de keukentafel geklaagd dat de BRT nu zoiets als VRT geworden is, dat VTM toch wel een schoon uitvinding is en dat Nonkel Bob toch schoon liekes kon zingen en dat Vandenboeynants toch wel goei worsten leverde aan de dienstplichtigen in het leger.

Ik hoor hem het zo zeggen, in onzen tijd hadden we Armand Pien, die wist precies wanneer het ging regenen en dan moesten we met onzen oto niet buiten komen en hadden we zoiets als achterruit wissers niet nodig!

Goedele Liekens en seks bestond nog niet, ook daar moest hij niet aan meedoen. Dat scheelde een stuk, want als meneer doctoor komt moet hij daar tenminste niet over klappen, ook al zou zijn Madame het wel willen, want willen, dat wil ze nog wel, maar dat kunnen ontbreekt en dan die melkboer die langs vroeger langs kwam en die in een wipke dat probleemke oploste … tja.. die is ondertussen ook vervangen door den Aldi… want melk is daar goedkoper, goedkoper… just als die handgeschakelde … maar ja, ondertussen blijft ge wel met die goesting zitten he!

Als de woorden Moderne Tijden vallen, zucht hij diep, kijkt naar zijn duivenkot en wordt er vooral neen met het hoofd geschud. Zijn vrouw herkent die beweging van het hoofd, des avonds in de bedstede is het just van hetzelfde. Ze denkt dan maar aan die andere forummer, die met zijne automatiek, met hout in zijnen auto, dat hout waar ze ne keer krassen heeft opgemaakt met haar hoge hakken, eerst kirrend van plezier daarna zuchtend en vervolgens werd ze vervult van blijdschap en bevrediging. Ze valt dan glimlachend in slaap. Herinneringen aan goeie momenten in het leven helpen altijd om de levenskwaliteit, als is het maar even, op te krikken.

De Mushroom, hoe kunnen we hem helpen om zijn klok toch wat vooruit te zetten en de 2 pedalen en de gevolgen van de klimaatverandering, met andere woorden, de noodzaak voor een achteruitwisser, te aanvaarden, ik weet het ook niet meer :think:

Dit gezegd zijnde moet ik beamen dat het toch wel een mooi blauw is!! :first: en dat het lang duurt vooraleer die 2de er is…

0

[the stig]

Ik vind mijne ruitenwisser nochtans ferm gemakkelijk :engeltje: 😉

heel mooie collectie btw!

0

[DIRK]

[quote=”Mushroom” post=264624] Een garage zoals ik ze graag zie:

4 auto’s, 12 pedalen en 0 achterruitwissers 8)[/quote]

…….maar ook 8 Lagaaijkes :engeltje: (sorry, kon het niet laten)

Btw, ferm garage en mooie verzameling :respect2:

0

[Ruysseveldt]

Dikbil? Is dat die hond? Zo dik is die toch niet? 😉

0

[Mushroom]

[quote=”dirk l” post=264593]
Maar je kent dat; geuren, kleuren, vrouwen en auto’s…da ‘s goesting hé :engeltje:[/quote]

Versnellingsbakken niet vergeten! :sarcastisch :first:

Thx all!
De Harm koplampen vond ik vroeger ook fugly, maar ik begin ze hoe langer hoe meer te appreciëren. De Boxster 986 wordt mooi oud vind ik, vandaar dat die ook op ‘t lijstje stond. De 987 heeft me nooit iets gezegd, ik vond de koplampen minder uitgesproken dan bij de 986, maar toen m’n makker kwam aangereden met onze ex 987 had ik ineens zoiets van: Awel, da’s toch eigenlijk ook een schoon smoelke. Soms moet je afstand nemen van iets vooraleer je ‘t op prijs kan stellen.
Toen schoonzus dan ook nog eens arriveerde in de dikbil was het feest compleet. Een garage zoals ik ze graag zie:

4 auto’s, 12 pedalen en 0 achterruitwissers 8)

0

[Van der Biest Fabian]

Proficiat met de Boxster, Bart. Daar ga je leuke km’s mee beleven. :up: :up: :up:

0

[DIRK]

Proficiat met je aankoop, ferm kleurke :up:
Al ben ik niet zo’n boxster fan en al helemaal niet van de “Harm” lampen 😳
Maar je kent dat; geuren, kleuren, vrouwen en auto’s…da ‘s goesting hé :engeltje:

0

[XXX]

Turns petrol in to fun :up:
Veel plezier met deze blauwe.

0

[de zwarte pijl]

proficiat Bart ,heel veel rijplezier met Vero :up: :up: :coolness: :coolness:

0

[Plumber]

Proficiat Mush.
Boxster’s zijn niet mijn ding (zoals jij niks hebt met otomatiekskes :first: ) maar wens je er toch veel fun mee :driver:

0

[stijnG]

shiiiiiiit maat Mush,
Wa nen otto

Waar heb je dat gevonden :happy:

0

[Luke]

TOP! :happydance: :up:

0

[Mart WTL]

Nice, ziet er goed uit, strakke bak, mooi kleurtje ook!! :driver:

0

[Wim]

Knappe wagen!!! Goeie keuze gemaakt! :respect2:

0

[david]

Hand-schakelende rijders hebben al ervaring genoeg om met de handjes te wapperen

0