England Tour 2018

[Sleurs Roland]

Gezien de komkommertijd hier op het forum en de zomervakantie net begonnen eenseven onze trip van dit jaar lanceren.

Na de prachtige Schotland Tour van vorig jaar was de honger bij enkele deelnemers voor Albion nog niet gestild en keek men in mijn richting met het resultaat dat we volgende week zondag in Zeebrugge weer van wal gaan,dit keer richting Hull.
Deelnemers: Herman911,Yellow Submarine,Drip,’t Geert en ondergetekende + the ladies + kleine Xander

Periode 15 juli tem 23 juli

Dag1: Hull-York,met rondleiding in York door plaatselijke vrienden,daarna een tour door de Yorkshire Dales richting hotel in Kendal
Dag2 : tour in the Lake District
Dag 3 Verplaatsing via the Forest of Bowland en via Chester naar onze volgend hotel in Chirk(Noord Wales)
Dag 4: Snowdonia tour
Dag5 :Snowdonia tour II en via Portmeirion naar onze volgend hotel in Llandrindod Wells
Dag6 :tour doorheen de Brecon Beacons( met redelijk wat top-gear baantjes)
Dag 7:Deel 2 van de tour in de Brecon Beacons en via de Cotswolds naar ons laatste hotel in Beanacre.
Dag 8 :coming home via Stonehenge, Goodwood en Brooklands naar Dover
Net als vorig jaar zal er door de deelnemers redelijk wat gepost worden hier zodat jullie onze strapatsen kunnen meevolgen

Discussie

[XXX]

Gewoon enkele beeldjes;

[Erwin]

enkele illustraties bij het verslag van Rollie..

[snoer 964]

Mooi reisverhaal en dito foto’s , dit volg ik met weemoed ! Ik wou dat ik er bij was .

[raf ceulemans]

gezond jaloers op jullie trip, bedankt om ons te laten meegenieten :up:

[Sleurs Roland]

Héhé,dag 4 zit er weeral op,vandaag eens geen, of bijna geen single track roads maar 290 km aan bochten,bochten en nog eens bochten doorheen Snowdonia,geen loslopende schapen of koeien die onze bende bekijken als een stelletje losgelaten strangers die hun kunstjes komen vertonen in hun territorium.

Vanochtend onder een stralende zon vertrokken,dakje open ,toch bij Geert ,Peter en mezelf, bij de plaatselijke Shell een stevige tankbeurt genomen –voor alle zekerheid checkte Erwin zijn door Geert vakkundige herstelde achterband doch deze stond nog “spijkerhard” en daarna spoorslags via Llangollen richting Horseshoe Pass,waar we tevergeefs uitkeken naar iets wat op een paard leek,maar niks van dat.

Dan toch maar in een gezwind tempo via de North Wales expy langs de kust naar onze 1e stopplaats ,Conway Castle,een van de grootste kastelen van Wales.Karretjes geparkeerd en terwijl de heren druk hun fototoestellen uittesten trokken de dames naar de toiletten,opeens een kreet van één van de ladies:”ik ben op mijn schoenen aan het pis…”waarna een daverend lachsalvo van de andere dames…Na zoveel tijd al samen doorgebracht,wen je eraan…
Aan het haventje een lekkere capuchino gedronken,de barkeeper had erin zijn carriere nog nooit zoveel moeten maken en dat was er aan te zien,leve de brexit zag je hem denken…
Na de onderbreking terug de North Wales expy op ,om dan terug het gebergte in te duiken en de bochten aan elkaar te breien.

De mooist pass, de Llanberis pass,hingen we natuurlijk achter een vuilniskar en een bus en gezien vrij smal,geen mogelijkheid om in te halen.

Na een paar uurtjes begon iedereen toch weer te snakken naar “some food” en stopten we aan het stationnetje van Waunfawr,waar een heuse stoomtrein zijn passagiers oppikte voor een railway ritje doorheen een stukje Snowdonia.
Op het terras een broodje met Welsh beef met nogal (te)veel gebakken uien verorberd, en terug naar de 1001 bochten doorheen de prachtige heuvels van Snowdonia onder een stralende zon.
Terug aan het Lion Quays Hotel het mooie verlichte zwembad ingedoken om de pijnlijke achillespees wat te verlichten,want intussen een clubje binnen het clubje met behoorlijk wat kwaaltjes,maar we houden vol, het moet, want er komt nog veel lekkers aan…
(foto’s volgen)

[zuff-65]

[quote=”bccars” post=269983]Prachtreisje, maar de wegen zijn wel HEEEEEEL smal ![/quote]

Uwen achterspoiler is te breed voor de wegen in Wales:D 😀 😀

[zuff-65]

Zijn jullie Bristol Avenue gepasseerd in Blackpool? Daar vind je de oude fabriek terug van TVR: je vindt het logo nog aan de voorgevel terug

[Erwin]

Blackpool pier

Daar kun je toffe mugs kopen zoals deze:

We namen vanuit Blackpool de snelweg naar het hotel in Wales maar dat snelle viel wat tegen omdat er teveel mensen op hetzelfde idee waren gekomen. Iemand in een andere Porsche die verder anoniem wenst te blijven (haar naam begint met D en eindigt op iana..) suggereerde een firma die aan faceliften deed:

Daarmee was de emmer der vernederingen weer eens overvol maar gelukkig kon ondergetekende zich na het betrekken van de kamer eerst een klein uurtje lopend uitleven op en over lokale weiden en akkers waarna het hoog tijd was om aan tafel te gaan:

[Erwin]

deel 2 van dag 3…

Er waren koeien…

En dan was er Blackpool dat we wel eens met eigen ogen wilden zien. Dat werd een redelijk vreemde ervaring. Het leek alsof alle Britten met een kilootje meer naar daar afgezakt waren om er te genieten van één van de honderden kermis- of andere attracties… Brr!

lokale kunst:

gooi hier in:

wat hier uitkomt:

Wacht! Er volgt nog wat in deel 3…

[Erwin]

Verslag Dag 3 – Van Kendal naar Chirk

deel1…
Tijd om onze eerste standplaats in The Lake District in Engeland te verlaten en de doorsteek naar Wales te maken. Een 229 km waren wederom door reisleider Rollie in elkaar gevlochten. We waren nog maar pas vertrokken toen de eerder vermelde reisleider vergat om de hoek om te rijden. Wij dus verderop in de straat maar staan wortel schieten want eer je een Boxster gekeerd krijgt in een pittoresk Engels dorp in het toeristenseizoen ben je gauw enkele minuten verder…

Even verderop waren wij dan toch gezapig met zijn vijven door de countryside aan het bollen met name wat in onze reisgids omschreven werd als de Lythe Fell Road: een single track road met uitwijkplaatsen voor tegenliggers. Heel fijn! Tot op een bepaald ogenblik dat genaamde Geert zijn arendsoog iets verdacht meende op te merken ter hoogte van het linker achterwiel van niets minder dan mijn eigenste Yellow Submarine, namelijk een band die leek leeg te lopen! WTF? En inderdaad, de band in kwestie had besloten om nader kennis te maken met een lokale pijlvormige steen van wel 2 cm lengte… Dat dit tijdens het 4de jaar met de gele dan toch moest gebeuren. Wat nu gezongen? Bleek dat Geert (die van dat arendsoog, jawel, dezelfde!) dat wel even kon herstellen, hit et nunc zelfs! Meneer Geert (vanaf nu dient ondergetekende kameraad Geert eerbiedig met meneer aan te spreken) bleek de bezitter van een reparatieset met vulkaniserende plug. De compressor van de 981 blijkt zich vooraan onder de afdekplaat te bevinden (wist ik veel) en bracht de druk van 0,8 naar een gezonde 2,5 bar waarna meneer Geert de steen uittrok als een volleerde tandheelkundige, het sissende gat even uitboorde met de juiste tool en er vervolgens doodnormaal de prop in te duwen als was het zijn dagelijkse routine. Dan nog even wat extra druk ingepompt en het zaakje was dicht en wel! Voor de rest van de dag niet meer naar omgekeken maar morgenochtend gaan we dat toch eens controleren.

lees verder in deel 2…

[The Eagle]

Very nice!

[bollocks]

Ziet er weer een heel avontuur uit…. ik volg met gezonde jalousie en nieuwsgierigheid de verhalen…. enjoy and have a safe trip!

[Mart WTL]

Als iedereen op het midden van de weg rijdt wel …:mrgreen:

[bccars]

Prachtreisje, maar de wegen zijn wel HEEEEEEL smal !

[Gert]

Ziet er weer geweldig uit! De Rollie heeft weer zijn best gedaan, zo te zien!
Nog geen reacties gehad op Drip zijn wagen?