even voorstellen

[daniell]

Beste Porsche-rijders, Ook ik zal me hier even voorstellen, al vind ik niet de geschikte rubriek om me te introduceren toch hoop ik maar dat dit de juiste weg is?

Door een toevalligheid ben ik in het bezit gekomen van een Boxster 2.5 tiptronik uit 1999, nu als leek in heel het Porsche gebeuren heb ik al wel reeds een hoopje info verzameld en hier en daar al wel eens rondgebeld naar kennissen die me iets beter konden toelichten over deze leuke Cabrio.
Aanvankelijk was ik wel op zoek naar een Cabrio/zomerwagentje en hoef ik deze wagen ook niet om me dagelijks te verplaatsen, toch vang ik van verschillende ” kenners ” op dat de 2.5 van Boxster en dan met name de tiptronic eerder een lui wagentje is?? zelf heb ik er nog niet vlot mee gereden maar de cijfers die men weergeeft als van 0-100 in 6.9 sec is volgens mij toch wel vlot, niet??
Swat, ik rij dagelijks met een Berlingootje 1.9D van de 1ste generatie dus, het zal wel volstaan dan!

Nu mijn eerste vraag is eentje eerder naar smaak, De buitenkleur van deze Boxster is in een lichterblauw/paars en het interieur is savana-beige, deze kleur is niet echt mijn ding en ik loop met de gedachten deze volledig te laten herlakken in b.v. Titaangrijs? of Sealgrey?? maar hoe goed de spuiting dan ook zal gebeuren? berokken ik hiermede de residuwaarde dan van deze auto?? ook wil ik tegelijkertijd de faceliftbumpers en zijndrempeltjes aanbrengen en uiteraard ook een leuk velgje eronder? Nu door de relatieve ouderdom van de wagen is het bijna vanzelfsprekend dat er hier en daar toch wat gebruikssporen zijn en zo te zien is er ook al wel eens een onderdeel bijgespoten met het minimum aan kleurverschil, toch ben ik iets te precies en moet het bij mij juist zijn!! dus er is geen weg dan een volledige spuiting om hem terug mooi strak te zetten en vandaar dat ik dan een andere kleur overweeg?

Vraag dus, wat zijn zoal populaire kleuren in het gamma van de Boxster?? dan wel met een beige intereur

Daniel 😉

Discussie

[daniell]

zo stond hij er nog een week geleden bij, onderussen zijn de deuren, kofferdeksels en cabrioafdek terug geplaatst en is de wagen gespoten, deze week nog de andere losse delen zoals bumpers, deurklinken, spoiler, spiegels etc. en dan monteren

[url=http://imageshack.us:34nrxryy]
[url=http://g.imageshack.us/img205/boxster012za7.jpg/1/:34nrxryy]

[daniell]

Vandag ben ik langs de spuiter geweest, mijn wagen stond in de spuitcabine te drogen en mocht hem daar dan ook eens gaan aanschouwen!! erg mooie kleur dat midnight blue, de wagen is toch wel voor het grootste deel ontmanteld geweest en is erg professioneel aangepakt wss heb ik hem einde volgende week hier staan en kan ik wat foto’s gaan schieten

[daniell]

Erg fijne info! 😉 maar ik heb bij de wagen wel een instructieboekje, maar helaas in het Frans 🙄 de wagen is destijds nieuw gekocht in de Walen bij een zekere Kronos garage, en laat frans nu net zijn wat ik wel wat spreek maar een hekel heb om te lezen 😕

dus bij deze maar ineens de vraag of er hier zijn met een nederlands instructieboekje op overschot?

[domibal]

[quote=”daniell”:1z8in1hm][quote=”domibal”:1z8in1hm]Er is alvast ook een TC button (traction control), zo te zien op het dashboard.[/quote]

hoe zie ik deze optie eigenlijk? is het een optie dat je de TC kan afzetten?? of is het een optie wanneer hij er al uberhaupt opstaat?? en voor wat dient deze optie dan? om lekker door de bochten te scheuren, en dan niet of wel te driften??

Daniél[/quote]

Het is inderdaad een optie (die ik jammer genoeg niet heb in mijn boxster) die je kan aan of uit zetten, en helpt om de stabiliteit van de wegligging te verbeteren.
De reden dat je die kan uit en aan zetten zijn er 2: het vertraagt het accelereren en sommige controleren of spelen liever zelf met hun boxstertje in de bochten.
Hoe dan ook is het eigenlijk onmisbaar in een boxster, vooral bij slecht weer, want bij natheid breekt hij achteraan vrij snel uit….. en dan is er de TC

En Daniél, toch ook misschien eens je gebruiksaanwijzing erbij nemen 😉

[url=http://img352.imageshack.us/my.php?image=002ds1bd3.jpg:1z8in1hm]
[url=http://g.imageshack.us/img352/002ds1bd3.jpg/1/:1z8in1hm]

[Setakira]

Ziet er zeer mooi uit, we zitten allemaal te wachten op de fotos van zodra alles gemonteerd en gespoten is 🙂

PS. Ik heb zelf een NachtBlauwe Cabrio en blijkbaar valt blauw wel in de smaak bij het andere geslacht 😉

[911-lover]

Heel mooie velgen . 😛

[Kustom creations]

nice 😯

[daniell]

deze 18 inch velgen heb ik reeds gekocht, wel met Pirelli p-zero banden op, het zijn 2-delige velgen en naar het schijnt origineel Porsche??

ook heb ik nieuwe 17mm spoorverbreders hiervoor

[url=http://imageshack.us:qens1h9r]
[url=http://g.imageshack.us/img231/12358750jz9.jpg/1/:qens1h9r]

[Kustom creations]

[quote=”daniell”:zlk41wg7][quote=”RSR”:zlk41wg7]Opletten een blauwe wagen verkoopt minder goed dan een zwarte, tevens als je de kleur van je wagen gaat veranderen gaat de waarde ook naar beneden.[/quote]

Dit is uiteraard een goede opmerking, en is overwogen door mij van het welles/nietes te doen die spuiting. maar ik vond die kleur echt niets! en daar de wagen wat lichte gebruiksporen had en her en der ook al eens was bijgespoten drong zich een spuiting wel op, nu gek zou geweest zijn dat je hem dan terug in een kleur laat spuiten die je niet graag ziet? trouwens hoeveel gerestaureerde 911 rijden er nog rond in hun oorspronkelijke kleur??

Weet je ” waarde ” is iets waar ik niet van wakker lig! je moet je goed voelen in en met je wagen ook al zou het dan een rose worden met witte stippen 😛 [/quote]
volledig met eens, ik kijk daar persoonlijk ook niet naar.

[Kustom creations]

[quote=”daniell”:28gg3ah2][quote=”Kustom creations”:28gg3ah2]Bij deze kleur interieur zou ik de buitenkant echt niet grijs doen.[/quote]

Klopt!!! ik heb in laatse instantie en in samenspraak met de spuiter de kleur nog gewijzigd in ” midnigt blue ” dit is een fantastische mooie kleur in combinatie met het savana-leder dacht ik zo??

dit zou dan het resultaat moeten zijn??

[url=http://imageshack.us:28gg3ah2]
[url=http://g.imageshack.us/img100/70f612lz8.jpg/1/:28gg3ah2]

Super goede keuze !!!

[daniell]

[quote=”RSR”:eht5vfpw]Opletten een blauwe wagen verkoopt minder goed dan een zwarte, tevens als je de kleur van je wagen gaat veranderen gaat de waarde ook naar beneden.[/quote]

Dit is uiteraard een goede opmerking, en is overwogen door mij van het welles/nietes te doen die spuiting. maar ik vond die kleur echt niets! en daar de wagen wat lichte gebruiksporen had en her en der ook al eens was bijgespoten drong zich een spuiting wel op, nu gek zou geweest zijn dat je hem dan terug in een kleur laat spuiten die je niet graag ziet? trouwens hoeveel gerestaureerde 911 rijden er nog rond in hun oorspronkelijke kleur??

Weet je ” waarde ” is iets waar ik niet van wakker lig! je moet je goed voelen in en met je wagen ook al zou het dan een rose worden met witte stippen 😛

[RSR Motors]

Opletten een blauwe wagen verkoopt minder goed dan een zwarte, tevens als je de kleur van je wagen gaat veranderen gaat de waarde ook naar beneden.

[daniell]

[quote=”domibal”:2weqhgmb]Er is alvast ook een TC button (traction control), zo te zien op het dashboard.[/quote]

hoe zie ik deze optie eigenlijk? is het een optie dat je de TC kan afzetten?? of is het een optie wanneer hij er al uberhaupt opstaat?? en voor wat dient deze optie dan? om lekker door de bochten te scheuren, en dan niet of wel te driften??

Daniél

[daniell]

[quote=”Kustom creations”:17dbvkyc]Bij deze kleur interieur zou ik de buitenkant echt niet grijs doen.[/quote]

Klopt!!! ik heb in laatse instantie en in samenspraak met de spuiter de kleur nog gewijzigd in ” midnigt blue ” dit is een fantastische mooie kleur in combinatie met het savana-leder dacht ik zo??

dit zou dan het resultaat moeten zijn??

[url=http://imageshack.us:17dbvkyc]
[url=http://g.imageshack.us/img100/70f612lz8.jpg/1/:17dbvkyc]

[Kustom creations]

Bij deze kleur interieur zou ik de buitenkant echt niet grijs doen.