- Dit onderwerp bevat 731 reacties, 59 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 jaar, 4 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
28 mei 2018 om 20:44Milaan, allemaal goed en wel, maar wanneer zien WIJ je nog eens?? 🙂
28 mei 2018 om 15:57in januari was ik nog eens in Milaan. Deze gezien :
en deze was een Viper green. Ik kwam hem tegen op de parking van mijn hotel en een paar uur later op de parking van Porsche Milano
28 mei 2018 om 15:53Geel hoort bij Geel.
28 mei 2018 om 15:52 27 mei 2018 om 00:06 27 mei 2018 om 00:05 27 mei 2018 om 00:04 27 mei 2018 om 00:03 27 mei 2018 om 00:02 26 mei 2018 om 16:19eigenlijk meer materiaal voor het BdB topic :puke:
25 mei 2018 om 06:24 24 mei 2018 om 22:52 24 mei 2018 om 16:24Awel, exact dat bedoel ik. Ik vind dat niet form follows function. Ik vind dat function follows style. Laat dat toch gewoon zwart ipv dat opvallend geel.
Onder een GT3 in zijn huidige constellatie met motor achteraan kan je geen knoert van een diffusor monteren. Dat is een van DE redenen dat bij de RSR racewagen de aandrijflijn omgedraaid is.
24 mei 2018 om 12:48Nooit gehoord van “FORM follows FUNCTION”? Dat betekent dat vormgeving het gevolg is van een functie. Dat mag je gerust benadrukken. Ik vind dit persoonlijk een decentere vorm dan de vleugels op een GT3/GT4 om dagdagelijks mee rond te rijden. Voor mij graag een GT4 Touring, zonder achtervleugel en afgestemd op de straat eerder dan op circuit. Maar wel met een knoert van een diffuser er onder. Geel of carbon graag!
Neen, DST, geen Spyder! maar hetzelfde concept in een Cayman, yummie!
24 mei 2018 om 10:59[quote=”Yellow Submarine” post=267706]Die gele diffuser staat beter op een gele Vantage dan we eerder op een andere zagen…
[/quote]Ja maar toch. Het is toch de nadruk leggen op iets wat normaliter een functioneel en geen design element is ! Plus dat ding gaat er ook constant knoertvuil bijstaan vrees ik !
Soit, volgende week ga ik er een testritje mee doen. Benieuwd !
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.