hallo

[Charly]

mijzelf en de porsche-997-turbo-cabriolet-mki hier ook eens voorstellen ,na tijdje bmw rijder geweest te zijn ,overgestapt op Porsche.
Nu al jaartje in bezit,maar foto dateert van bij de aankoop…
grtz Charly

Discussie

[stefan]

ken dat gevoel, heb ik ook al voor gehad …. :bounce: :bounce:

[Charly]

I know…

coyote heeft me al meermaals in de steek gelaten ,met als gevolg ”rijverbodje”

[stefan]

gijlie zijt ne flinke jongen, ik hou mij daar ook aan…………, soms…………, af en toe……….., lang leve de Coyote. … :happy:

[stefan]

gijlie zijt ne flinke jongen, ik hou mij daar ook aan…………, soms…………, af en toe……….., lang leve de Coyote. … :happy:

[Charly]

in stad bij ons mag je maar 30,dus probeer ik mij daaraan te houden he!

[Charly]

in stad bij ons mag je maar 30,dus probeer ik mij daaraan te houden he!

[Erwin]

Dan is het inderdaad wel grappig, als die auto met die plaat voor jouw neus zit te slenteren aan 30 per uur. :first:

[Erwin]

Dan is het inderdaad wel grappig, als die auto met die plaat voor jouw neus zit te slenteren aan 30 per uur. :first:

[Charly]

mijn ervaring is dat veel bestuurders het nodig vinden om te beginnen duwen—>zone 30 = ik rij 30 ,zone 50 idem enz en daar zit het verschil mss met een normale nr-plaat,ik voel altijd dat de menszn agressiever achter mij rijden ,kort op de bumper en dan bedoel ik 30 cm weg van mijn bumper .
ik denk dat ze willen dat ik dan wegscheur maar daar ben ik te koelbloedig voor ,ik ben een nogal rustig chauffeur (vraag maar rond )
het valt me wel op naar het verschil in wagen je rondrijdt,vorige wagen was een bmw m3 csl en daar keek niemand naar op ,maar als ik de 997 turbo mk 2 van mijn schoonma meehad bekeken de mensen mij precies anders en had ik dit ”probleem” ook voor (bumperkleven uitdagen)
maar zoals gezegd ,ik trek me daar niet veel van aan (circuit en boerenwegels zijn er genoeg om eens wat te gassen)

grtz charly

[Charly]

mijn ervaring is dat veel bestuurders het nodig vinden om te beginnen duwen—>zone 30 = ik rij 30 ,zone 50 idem enz en daar zit het verschil mss met een normale nr-plaat,ik voel altijd dat de menszn agressiever achter mij rijden ,kort op de bumper en dan bedoel ik 30 cm weg van mijn bumper .
ik denk dat ze willen dat ik dan wegscheur maar daar ben ik te koelbloedig voor ,ik ben een nogal rustig chauffeur (vraag maar rond )
het valt me wel op naar het verschil in wagen je rondrijdt,vorige wagen was een bmw m3 csl en daar keek niemand naar op ,maar als ik de 997 turbo mk 2 van mijn schoonma meehad bekeken de mensen mij precies anders en had ik dit ”probleem” ook voor (bumperkleven uitdagen)
maar zoals gezegd ,ik trek me daar niet veel van aan (circuit en boerenwegels zijn er genoeg om eens wat te gassen)

grtz charly

[Erwin]

[quote=”charly” post=243115]… de bedoeling van de nr-plaat,dat ze grappig overkwam
[/quote]

Mmm, ze zal bij sommigen wel wat uitlacher-achtig lijken? Ik stel het me al voor, je hebt zopas een slomere chauffeur uitgeremd en je staat te wachten voor het rode licht… Been there (maar wel héél lang geleden). Ik had wel altijd een normale nummerplaat. Maar als de piloot voor jou dan nog dergelijke “treiterige” nummerplaat heeft, zouden bij sommige heethoofden de stoppen kunnen doorslaan. Denk ik. Wat is je ervaring?

[Erwin]

[quote=”charly” post=243115]… de bedoeling van de nr-plaat,dat ze grappig overkwam
[/quote]

Mmm, ze zal bij sommigen wel wat uitlacher-achtig lijken? Ik stel het me al voor, je hebt zopas een slomere chauffeur uitgeremd en je staat te wachten voor het rode licht… Been there (maar wel héél lang geleden). Ik had wel altijd een normale nummerplaat. Maar als de piloot voor jou dan nog dergelijke “treiterige” nummerplaat heeft, zouden bij sommige heethoofden de stoppen kunnen doorslaan. Denk ik. Wat is je ervaring?

[stefan]

:up: :drink: 😀

[stefan]

:up: :drink: 😀

[Charly]

hopelijk voor u geen problemen … en moest het toch zo zijn ,mijn rechtse werkt nog prima