Historiek KM-standen Porsche 996

[JPDutrieux]

Ik heb een Porsche 996 op het oog, datum 1e indienststelling is: 27/06/2002.
Het is een Carrera 2 en heeft momenteel 57174 km gereden.
Uit de historiek blijkt wel dat deze 996 in 2006 werd ingevoerd, met een km stand van 36808,
Nu is mijn vraag is het mogelijk, hoe dan ook, om die kilometerstanden van 2006 te laten verifiëren enventueel aan de hand van het chassisnummer.
Vanaf 2006 is de historiek van de kilometerstanden wel te volgen.

Discussie

[S2]

[quote=”jpd” post=184645]Ik heb een Porsche 996 op het oog, datum 1e indienststelling is: 27/06/2002.
Het is een Carrera 2 en heeft momenteel 57174 km gereden.
Uit de historiek blijkt wel dat deze 996 in 2006 werd ingevoerd, met een km stand van 36808,
Nu is mijn vraag is het mogelijk, hoe dan ook, om die kilometerstanden van 2006 te laten verifiëren enventueel aan de hand van het chassisnummer.
Vanaf 2006 is de historiek van de kilometerstanden wel te volgen.[/quote]

Kan je achterhalen waar de Porsche oorspronkelijk verkocht is? Dan kan je daar misschien terecht voor een onderhoudshistorie voor 2006?

Zowiezo staan er 996’en genoeg te koop waarvan de historie wel waterdicht is, dus risico’s nemen is voor niets nodig.

0

[PDS]

En de carpass dan ?

0

[Vincent]

Wat de meesten doen voor prijzen van 50 tot 150 euro :

http://www.youtube.com/watch?v=jqI6nsoTdqg

De gespecialiseerde bedrijven halen de EPROM of zoiets (volledige geheugenmodule) er uit en herprogrammeren een nieuwe (kostprijs ongeveer 300 tot 500 euro).

Om over de jaren met de tellerstand in orde te blijven is een simpele dialogic programmering voldoende. Bij verkoop worden alle parameters via de verwisselbare module geherprogrammeerd. Alle maar dan ook alle parameters kloppen met de fabrieksgegevens en -afwijkingen. Ondertussen iemand heel goed leren kennen die daar een aardige zakcent mee bij verdient (grootte van een *porsche op de oprit).

0

[PDS]

[quote=”Vincent_991″ post=184676]Helpt niet of toch soms niet want kan ook worden aangepast 😉

Zelf gezien : 991 met 200.000km die op de teller 120.000km had. Alles was 100% in orde. Facturen, OHB en zelfs een volledige diagnose bij een OPC zei dat de kilometers garandeert in orde waren. Die wagen is toen verkocht met op de verkoopfactuur 120.000km en met een perfect in orde zijnde car-pass. Zo weet ik nu een 991 turbo S te koop staan (geen handelaar maar een particulier maar wel met ondernemingsnummer, moet niet weg maar mits deftig bod is hij van u). Nieuw gekocht en OHB door OPC ingevuld. 13.000km maar de wagen heeft er eigenlijk 41.000km gedaan.

In Nederland wordt dit constant gedaan. Er zijn zelfs gespecialiseerde bedrijven die niets anders doen dan dergelijke zaken. En die komen bij autohandelaars en particuliere personen in België ook.[/quote]

Nog nooit van gehoord !!! :wtf:

0

[Van Aelst William]

Wat Rodondo schrijft klopt helemaal.
Laat zeker iemand met veel Porsche ervaring de auto bekijken.
Ook de onderkant spreek soms boekdelen.
Maar zeker de computer goed laten uitlezen door iemand die er iets van kent.
Iemand die je kan vertrouwen en niet optreed voor de verkoper 💡

0

[VAN DE VYVER FILIP]

Ik blijf herhalen: zelf rijden wij (naar mijn mening) zeer weinig met de 996. Ieder jaar op de keuring sta ik alsnog verbaasd dat we toch weeral 9 à 10000 km’s geklokt hebben. Ik geloof niet in sprookjes en ook niet in (te veel) uitzonderingen. Als de wagen van je keuze goed bevonden wordt door een al dan niet OPC, ben je al redelijk goed op weg. Of het nu aan 50000 of 105000 km’s is. 😉

0

[Mario De Schaepdryver]

Kijk ook naar de slijtage van pedalen, stuur, zet er speling op de deur kant bestuurder, hoe is het interieur, zetels…. is auto vooraan herspoten, steenslag aanwezig of niet….km zeggen inderdaad niet altijd de waarheid… bekijk de wagen in zijn geheel

0

[Vincent]

Helpt niet of toch soms niet want kan ook worden aangepast 😉

Zelf gezien : 991 met 200.000km die op de teller 120.000km had. Alles was 100% in orde. Facturen, OHB en zelfs een volledige diagnose bij een OPC zei dat de kilometers garandeert in orde waren. Die wagen is toen verkocht met op de verkoopfactuur 120.000km en met een perfect in orde zijnde car-pass. Zo weet ik nu een 991 turbo S te koop staan (geen handelaar maar een particulier maar wel met ondernemingsnummer, moet niet weg maar mits deftig bod is hij van u). Nieuw gekocht en OHB door OPC ingevuld. 13.000km maar de wagen heeft er eigenlijk 41.000km gedaan.

In Nederland wordt dit constant gedaan. Er zijn zelfs gespecialiseerde bedrijven die niets anders doen dan dergelijke zaken. En die komen bij autohandelaars en particuliere personen in België ook.

0

[PB]

Je kan de draaiuren laten uitlezen.

0