Italia

[Sensa911]

Hi Forum!
Zoals in mijn voorstellingstopic gemeld, wonen wij in het Zuiden. Italie is het land waar de kids naar school gaan en ik harder werk dan ik ooit gedaan heb… een gastarbeider dus 😉 .
Nu had ik de intentie om een *porsche te kopen in Belgie, de carpass, de km stand, het taalvoordeel etc. Echter, ik heb zopas een mooi exemplaar 996 gemist omwille van de afstand. Ik had hem bijna op foto gekocht, twijfelde nog heel even en… weg was ie! Ondertussen een beetje van de teleurstelling bekomen en beslist om het jachtterrein uit te breiden naar de nabije omgeving. Het aanbod hier is groot, maar bv kilometer standen zijn moeilijk te controleren.
Echter ik wil de auto nog altijd wel in Belgie inschrijven en dus moet die uitgevoerd worden. Teneinde om tijdens het koopproces niet te moeten inzitten met de procedure moet ik nu dus aan mijn huiswerk beginnen.
Wat is de procedure, welke documenten moet ik van de Italiaanse verkoper hebben? Welke kosten(taksen) moet ik rekenen? Wat met verzekering? Wat met de platen? Waar moet ik de auto in Belgie aanmelden? Zijn er betrouwbare firmas die kunnen helpen?
Brrr lijkt ingewikkeld! Help!

Discussie

[luc993cabrio]

Passeer daar regelmatig bij uw nieuwe Brugse vriend waar die gele 997 S Cabrio staat en als ik zijn andere wagens die hij te koop heeft staan bekijk zou ik al geen goesting meer hebben om daar een wagen te kopen en al zeker geen *porsche *porsche *porsche

0

[Sensa911]

en toch wil ik een cabrio!!! Om in de zomer tijdens de vakantie in Belgie te gebruiken en in het najaar en het voorjaar hier inde tunnels rond het Gardameer, als alle toeristen weg zijn! Da’s pas :driver: !… dus eerste investering na aankoop (buiten zachte sponsen, zeemvellen, etc…) een soundpakket! Boys will be boys!!! Belachelijk maar o zo plezant!! 😀

0

[Mushroom]

[quote=”Sensa911″ post=180287]Alhoewel zonet de parking ne 996 4S (coupe weliswaar)zien staan en had een badhanddoek nodig om het kwijl op te vangen.[/quote]
Zeg ik al jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren, en dan net *vooral* de coupé :up:
Maak er nog een :driver: van en je hebt ‘n toekomstig verzamelobject.

0

[Sensa911]

Wat scheelt er, ik en gele *porsche gaat blijkbaar niet samen, of willen de eigenaars die “geile” dingen echt niet verkopen?
Onze Italiaanse vriend (zie een paar items terug van autoscout) heeft nog nooit van een test via *porsche gehoord en antwoord nu ook niet meer op mijn vragen via mail (zou mijn Italiaans toch zo slecht zijn :think: )
Mijne nieuwe Brugse vriend,(zie tip van S2) heb ik gebeld en geschreven, hij heeft een onderhoudsboekje dat blanco is, maar heeft onderhoudsfacturen,… maar ik krijg ze maar niet te pakken.
Wel goed aan het verhaal is dat mijn vrouw haar veto aangaande het zwart interieur heeft ingetrokken. Het veto op de handgeschakelde blijft onverminderd van kracht.
Misschien moet ik het mij minder aantrekken en gewoon toekijken hoe de prijzen verder blijven zakken en in het midden van de winter als het koud is toeslaan en mijne cabrio kopen? Alhoewel zonet de parking ne 996 S4 (coupe weliswaar)zien staan en had een badhanddoek nodig om het kwijl op te vangen. :wtf:
S2,youyou en bully alvast merci voor de goede raad!

0

[S2]

Ook een gele, ook een 997 en staat al in België 🙂

Staat er al even dus misschien is er zelfs over de prijs te babbelen, want ik denk niet dat er veel liefhebbers zijn voor een gele 🙂

Wat betreft transport doet een “professional” dat voor jou (en verzekerd) voor ca. 0.7 Euro per km (heen en terug) dus dat kan je al ongeveer berekenen. 🙂

0

[Benjelloun Youssef]

als je de taal echt machtig bent kan je toch gewoon de km’s laten uitlezen bij officiele *porsche garage in Italie, verzeker hem daar en rij rustig naar huis met alle nodige papieren, genieten zou ik zeggen. Je kan ook daar een misschien een soort z plaat met verzekering kopen voor de afstand. In Polen weet ik dat dat mogelijk is. Verbeter me als ik mis ben jongens

0

[bully]

Als je wat ziet laat dan een aankoopkeuring [akk] uitvoeren bij een porschedealer. Kost een paar honderd maar dan weet je ook alles over de auto.

0

[Sensa911]

@S2,
bedankt voor je snelle reactive. Maar de vraag was, hoe krijg ik die van hier naar Belgie. Best een trailer huren of kan die toch nog op wielen naar het thuisland? Op welke platen dan en via welke verzekering?

Ondertussen nog wat verder gezocht en deze tegengekomen :
http://www.autoscout24.it/details.aspx?smid=Co-D-SM-TL-S&id=201271266

Heel schoon kleurtje, onderhoudshistoriek opgevraagd en kreeg kopijen van volgende facturen met de volgende kilometerstanden :
20/4/2009 31.719 km 340 euro
22/3/2010 65.779 km 1200 euro
27/4/2011 95.635 km 890 euro
12/3/2014 107.020 km … uit de factuur blijkt dat de wagen was afgesleept … 449 euro (en dat lijkt mij wel verdacht weinig, alleen wat olie gewisseld … ? :think:

Km stand op de foto : 101.195 km :think:

Ik vroeg via mail uitleg hierover en wat zijn laagste prijs was. Ik kreeg een mailtje terug met als enig antwoord “38.000”, en dat lijkt mij niet veel voor een 997 cabrio 4S van 2006 en dan nog wel een gele!

Specialisten uit Belgenland, wat is jullie gedacht?? Schiet maar!

0

[S2]

Valt allemaal wel mee hoor Sensa 🙂

Zorg dat je een CoC hebt of ga voor een 996 3.6 of later dan heb je dit in elk geval al niet meer nodig.

Vervolgens ga je met je aankoopfactuur naar een douanekantoor om een vignet 705 (kost 10 eurocent).

Daarna maak je een afspraak voor een keuring voor verkoop. Aangezien je geen nummerplaten hebt, moet je dit bijna regelen met een garagist (Z-platen).

Nadat hij goedgekeurd is, zorg je voor een verzekering 🙂

Dan ga je persoonlijk naar de DIV op een dag dat ook de douane aanwezig is (agenda te vinden op de website van de DIV).

Daarna genieten 🙂

Heb je hulp nodig, raadpleeg dit forum 🙂 (Gratis 🙂 )

0