- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
hoi
heb een porsche 993 3000liter sc nu heb problemen met het koud en warm starte,het probleem is als ik het contact op zet en draai gaat de motor niet goed rond en start hij ook niet.maar als ik het contact opzet en de luchtfilter open en even de vlotter oppomp dan gaat de motor wel goed rond en start hij na 2 sec en blijft hij mooi draaien. maar soms als ik rijd dan valt hij plotseling dood en moet ik deze routine opnieuw doen en is hij weer weg, of als ik hem in gang trek dan start deze ook direct en moet ik niets aan de vlotter doen! heeft iemand soms dit probleem ook al voor gehad of heeft iemand hiervoor een antwoord of oplossing? mvg nick
-
2 september 2010 om 21:17En al iets bekend van probleem. 💡
Fotookes zijn ook schoon. 😉
16 augustus 2010 om 10:08Hier geen problemen. Kan alles downloaden.
16 augustus 2010 om 02:44veel succes met de werken, de links werken niet 🙁
15 augustus 2010 om 22:43super alvast bedankt laat jullie op tijd iets weten.en fotos volgen morgen 😉
15 augustus 2010 om 22:39Nick, het kan ook het terug loop klepje bij je benzinepomp zijn voor het systeem onder druk te houden.
Maar dit of het andere wat ik eerder genoemd heb zal het zijn, maar dit kun je alleen te weten komen via een druk test, dus laat die even uitvoeren. 15 augustus 2010 om 22:28inderdaad deze ga ik morgen proberen te downloaden,heeft er nog iemand dit soort probleem gehad? grt nick
15 augustus 2010 om 22:13En wat fotokes plaatsen a.u.b van uwen auto, is ook mooi. 😉
Werkt de link. ❗
15 augustus 2010 om 22:09inderdaad het is een 911 30 sc motor en chassis maar heb er een kas van een 993 opgezet enkel dit probleem heeft ie wat niet zo fijn is 🙂
15 augustus 2010 om 21:54Of ombouw van SC naar 993. 😉
Want Nick schrijft 3.0 liter SC.Als je op de link klikt, kun je het werkplaats handboek down loaden, kun je zelf zien waar alles zit en werkt.
15 augustus 2010 om 18:52Het zal geen 993 zijn ofwel geen 3.0L
De 993 is steeds 3.6 ,sommige 3.8💡 Als het een 3.0L is zal het een 911 van de jaren 70 zijn vermoed ik
15 augustus 2010 om 16:15hoi
hoe kan ik deze nakijken? deze zit links van de motor zeker? grt nick 15 augustus 2010 om 15:36Druk accumulator die het systeem onder druk houd. 💡
Want als je pomp bouw je weer druk op, dus zou deze even na laten kijken en meten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.