Keuring van den Arabier

[Anoniem]

Gisteren was het dan zover, DE KEURING van mijne 993TT… 🙄
Er was een afspraak gemaakt om 13u30. Ik vol goede moed naar de Luc maar toen ik daar tegen 12u00 al aankwam kreeg ik ne Luc te zien met een donderwolk boven zijn hoofd. 😡
“Chris, weette gij dat er in dienen otto geen mistlichten zitten vanachter ?” 😡
“WABLIEF ?”. 😯
“Jaja, kijkt maar…” 😡
Effectief, Porsche heeft dus ook bepaalde “NIET”-opties in zijn gamma. Er zit in het dashboard ook gene knop om de mistlichten achteraan op te zetten, er zit alleen maar ne knop voor de mistlampen vooraan.
Nu, wel straf natuurlijk dat deze wagen tussen juni 2000 en augustus 2003 in België heeft rondgereden MET Belgische keuring ZONDER mistlampen achter + dat D’Ieteren de wagen indertijd zo heeft goedgekeurd en er een GVA voor heeft afgeleverd. Sinds dinsdag heb ik hiervan nl. het duplicaat in mijn bezit. 🙄

Niks aan te doen, tegen 13u30 ik met den andere Chris (Luc’s rechterhand) naar de control.
“AMAI da’s ne schonen bak ! Die zal wel in orde zijn” 😛
Jaja…maar ze hadden het natuurlijk gezien, dat van die mistlampen + dat er Xenon-lampen in zitten die volgens hen niet automatisch gecorrigeerd worden omdat er een manuele correctie-bediening op het dashbord staat.
“Ja meneer, ‘t is nen hele schonen otto maar ge zult toch nog eens moeten terugkomen zenne !”. 😕
“O ja, en hoe komt het dan dat dezen otto tussen 2000 en 2003 wél goedgekeurd is geweest ? En dat D’Ieteren er in 2000 reeds een GVA heeft voor afgegeven ? “. 8)
“Ja, mijnheer, dat weten wij ook niet maar ‘t is toch ni just zenne, ge zult toch moeten terugkomen”. 😕
Allé, wijle met een rode kaart dus terug naar de Luc…

“HOE AFGEKEURD ? 👿 ‘t WAS DIEN AMBETANTE WEER ZEKER ? 😈 En die Xenon-lampen, was da nu weer voor ziever ?”. 😈
En toen schoot de Luc in gang. Belleke naar ginder, belleke naar daar.
“Copain zoekt mij da ne keer op, copain faxt mij da ne keer door”.
Ook een belleke naar de groten baas van de keuring en een hele discussie.
Een beetje later kwam er nen hoop fax-info met alles wat er maar terug te vinden valt van de wagen en wijle (Luc en ik) daarmee terug naar de keuring.
We komen daar aan, Luc stapt uit en dien “ambetante” die we de keer voordien hadden gehad kwam al af.
“Neeje, U moet ik niet hebben, ‘t is de groten baas die ik wil zien”. 👿
Groten baas komt en ik rijd de wagen binnen. Direkt discussie over die Xenon-lampen, koffer open en binnen exact 1 tel had Luc een komplete lamp in zijn handen.
“Hier staat toch een E op, dus die lamp is toch wel conform de reglementering. We hebben de optie-lijst bij en die auto is zo standaard uitgerust + dat D’Ieteren hem heeft goedgekeurd.” 😕
De groten baas kon niet anders doen dan Luc gelijk geven waarna Luc dan nog verder ging discussiëren i.v.m. de achtermistlampen.
Ik kon ondertussen terug verder rijden naar de uitgang.
Awel, na nog nen hoop vijven en zessen hadden we dan toch een groene kaart,weliswaar met de melding dat de mistlichten achter niet reglementair waren en dus nog dienden te worden in orde gebracht.
Manne manne manne, ‘t was dan toch gelukt. 😀

Moraal van het verhaal : als de Luc ergens zijn tanden in zet kun je er zeker van zijn dat hij alles zal in gang zetten tot het in orde komt. En ‘t is soms gewoon een amusement op zich om de Luc bezig te zien en te horen. 😆 Zo’n gasten zoals hij ben ik in m’n leven toch echt nog niet veel tegengekomen ! Niet te doen gewoon 😀 D D

Discussie

[stefx911]

[quote=”jokke”:owxw5mr6]In Hechtel op de keuring zeggen ze dan:”meneer,dat verdient een rode kaart vermits de tekst onleesbaar is”. 😆 [/quote]

Kunnen ze dat daar niet lezen ofwa ?

[911-lover]

Vandaar dat jij met mijn schatje dit jaar naar de keuring mag Luc 😉

En hoe onleesbaar. Hier zitten meer Moslims als Belgen 😈

[RSR Motors]

[quote=”jokke”:mtrcwy55]In Hechtel op de keuring zeggen ze dan:”meneer,dat verdient een rode kaart vermits de tekst onleesbaar is”. 😆 [/quote]

Ja dan bel je maar eens naar mij en het zal snel ok zijn. 😆

[jos vanbaelen]

[quote=”chris_lbr”:2jr7gzws]
Maar ga je écht naar Engeland verhuizen om met die wagen te mogen rijden ???[/quote]

Geen haar op mijn hoofd dat daaraan denkt,Chris.

[jos vanbaelen]

In Hechtel op de keuring zeggen ze dan:”meneer,dat verdient een rode kaart vermits de tekst onleesbaar is”. 😆

[911-lover]

Oh ja , het bewijs dat die van Chris een echte arabier is 😉

[911-lover]

[quote=”jokke”:1fy11gi5]
19000 miles— ongeveer 70.000 €.
Het stuur aan de rechterkant zal ik dan compenseren door te verhuizen naar Engeland.
[/quote]

Iets meer dan 30.000km 😯 Al is het het dubbele van die van Chris , dat is al een even nieuwe wagen.
Alleen jammer dat die rechts gestuurd is , en dooram verhuizen naar Engeland , neen dank je 😉

[Anoniem]

Denk je dat die Arabieren geïnteresseerd zijn in nep hout ? Het is dus inderdaad echt hout, origineel van Porsche.

Dat hout in het interieur van je foto is dezelfde design als in de mijne. En er staan ook comfort-seats in i.p.v. sport-seats.

Maar ga je écht naar Engeland verhuizen om met die wagen te mogen rijden ???

[jos vanbaelen]

[quote=”chris_lbr”:1pikf08l]Eindelijk ! hij staat in mijn garage. Ben hem daarstraks bij de Luc gaan halen. 😀 D D
Echt ne plezierigen bak om mee te rijden. 😀 Ik vrees dat em ni rap verkocht zal worden… 8) [/quote]

Is dit 993 TT -interieur familie van die van Chris?
Trouwens,is dat echt hout in uw 993 TT Chris of is dat kunststof?

http://www.pistonheads.com/sales/137363.htm

19000 miles— ongeveer 70.000 €.
Het stuur aan de rechterkant zal ik dan compenseren door te verhuizen naar Engeland.
Deze foto is al wat duidelijker.

[Anoniem]

Eindelijk ! hij staat in mijn garage. Ben hem daarstraks bij de Luc gaan halen. 😀 D D
Echt ne plezierigen bak om mee te rijden. 😀 Ik vrees dat em ni rap verkocht zal worden… 8)

[Anoniem]

Zo ZOT ben ik nu ook weer niet 😆

Maar d’er zal wel echt ne fanatiekeling moeten afkomen (met véél geld) om mij te kunnen overtuigen om mijn bijouke te verkopen. 8)

[Setakira]

Ik denk niet dat Chris nog nen andere zal zoeken, hij wil begraven worden in den deze 😉

[Anoniem]

[size=200:237od9mq]Maanden ????[/size]
‘t Zal wel iets langer duren denk ik of der zou er sebiet ene een bod van dik 130.000 euro moeten op doen. 8)

[ken]

ja wadde tis hier toch iets hé… soms is het hier echt een “apenland” 🙄
maar gelukkig eind goed al goed ook al was het niet gemakkelijk…
Veel rijplezier de komende maanden chris

[the body docter]

mistlamp is bij mijn wten een opmerking idem 2 stoplichten van de drie die werken is ook een opmerking

denk dat er weinigen zijn die de reglementen volledig kennen en daarom gebeuren er veel dingen die niet door de beugel kunnen maar hoe meer ge grommeld des te harder hebben ze u de volgende keer liggen ze kunnnen en schrijven soms in de log dat ge een moeilijke klant bent en eender waar ge met die auto op de keuring gaat kunnnen ze log lezen

zo komen verschillende dingen wel in die log en niet op de keurings kaart zo heb ik een tijdje geleden een astra tdi naar de keuring gebracht met een defekte debiet meter bij de eertse keuring werd dit in de log gezet en bij de tweede werd die aangepast in de veronderstelling dat hij slechts tijdelijk vervangen was dus dit jaar op de keuring zal de eigenaar moeten opletten of ze lappen hem erin

😳