- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 6 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
13 juli 2011 | 14:00 | Tekst: Marco Gorter | bron: autoweek
Hoewel de Porsche 928 alweer een tijd uit productie is, is de herinnering aan de GT nog altijd springlevend. Dat weten ze bij Porsche ook en er zijn dan ook serieuze plannen voor een opvolger van het legendarische model.
Volgens AutoCar komt er op basis van de volgende generatie Panamera, die voor 2014/2015 op de planning staat, een opvolger voor de 928. Hooggeplaatste bronnen binnen Porsche melden dat een mogelijke 929 dan een verkort Panamera-chassis krijgt en zowel als coupé als cabrio moet verschijnen. Dit zou Porsche weer toegang geven tot het segment van de Aston Martin DB9 en de Bentley Continental GT. De spirituele opvolger van de 928 moet dus weer een echte Gran Turismo worden, met een lange motorkap.
Op dit moment is het nog niet helemaal zeker dat de 929 er ook daadwerkelijk komt, dat hangt onder andere af van of de productiecapaciteit op korte termijn vergroot kan worden. Porsche heeft al aangekondigd op grote schaal te gaan investeren in de fabriek in Leipzig, waar op dit moment de Cayenne wordt gebouwd. Met meer productiecapaciteit is het niet ondenkbaar dat er nog een derde afgeleide van de Panamera komt, bijvoorbeeld een sportief gelijnde stationwagon.
Een andere eis is dat de ontwikkeling van de volgende Panamera in samenwerking met Bentley gaat plaatsvinden, om zo de ontwikkelingskosten te kunnen delen. Die zou op hetzelfde platform een opvolger van de Continental en Flying Spur kunnen bouwen. Ook Bentley denkt aan uitbreiding van het modellengamma en Porsche baas Matthias Muller gaf eerder al te kennen dat het volgens hem verstandig zou zijn als Bentley en Porsche nauwer gaan samenwerken.
-
15 juli 2011 om 10:47da’s juist Koen, maar ik denk dat die platformsharing met Bentley, nu ze beide onder de VW-vleugels zitten, misschien inderdaad de kansen vergroot. Ook de fenomenale goede verkoopscijfers van Porsche dit jaar doen de kansen op nieuwe ontwikkelingen stijgen… Het zou dus wel eens ‘nu of nooit’kunnen zijn… Ik denk dat Porsche trouwens begrepen heeft (of toch hun boekhouders en aandeelhouders op zijn minst!!) dat de 911 niet de alleenheerschappij mag en kan opeisen binnen de inspanningen en middelen die aangewend worden; de meest verkopende Porsches zijn immers niet de 911: dit jaar verkochten zowel Cayenne en Panamera veel meer dan de 911, en we spreken over veelvouden! De verkoopscijfers van mei (dacht ik) stonden deze maand in RS Magagzine, en het was iets in de grootorde van 1800 Cayennes, 900 Panamera’s, 450 911’s, 400 Boxsters en 200 Caymans. Ook dat besef doet de kans op een ander model dat meer potentiële kopers zou kunnen aanspreken stijgen…
14 juli 2011 om 14:24OF het er ooit van komt weet ik zo niet .
die foto’s en geruchten doen al minstens 4 jaar de ronde . 14 juli 2011 om 11:15heb de 928’s altijd toffe auto’s gevonden, maar zoals velen vermoedelijk ‘out of reach’ vanwege de rijtaxen!
14 juli 2011 om 01:44
13 juli 2011 om 23:36Ik heb nog met een 928 S2 gereden … was echt wel een leuk beest hoor ! Serieus onderschat in waarde nu 😥
Die brullende V8 4.7 was heel leuk speelgoed … 😈
Begin er eigenlijk terug heimwee naar te krijgen … Dus laat komen de 929 😆 😆 😆
13 juli 2011 om 22:59Volg je daar volledig in Wim. 8) 8) 8)
13 juli 2011 om 22:27kan mij in deze meer vinden als opvolger van de 928. 8)
Porsche 928GT details
Rumors are that Porsche has in development a large GT, a spiritual successor of the classic 928. This really makes sense as it could be easily based on Panamera’s platform and that way save a lot of the R&D costs. If you don’t’ like the Panamera for its bulbous back and strange proportions, then you are going to be very pleased with the coupe. With a shorter wheelbase and even bigger wheels, it could have an elegant sloped back and still be able to offer more rear room and trunk space than the classic 911. The front is not expected to be very different from the Panamera, as Porsche seem to be still very conservative and cautious about this aspect. All and all the BMW 6 Series, Aston DB9, Maserati Granturismo and the likes should really feel threatened by this.
13 juli 2011 om 22:19Heeft inderdaad meer Audi R8 trekjes. 😳 😉
13 juli 2011 om 22:05Als het inderdaad iets als dit gaat worden, dan kan ik dit zeker wel smaken. Al moet je dan wel goed zoeken naar de 928 in deze wagen …
13 juli 2011 om 18:53bij 929 denk ik toch direct aan een Mazda 😉
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.