- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Hallo,
Ik heb zonet een koopovereenkomst getekend voor een Porsche 912 die ingevoerd is vanuit de VS in Nederland. Kan het zijn dat de koplampen niet voldoen voor de Europese markt, dat ik andere moet laten steken om in Belgie door de autokeuring te geraken? Heeft iemand een idee wat ik dan precies moet laten vervangen, de hele lampkast, het glas alleen of de lamp alleen en welke is het prijskaartje voor twee? Zou dit ook een probleem zijn als ik een oldtimerkeuring aanvraag?
met dank
marc
-
28 februari 2007 om 02:01Voor oldtimerkeuring zijn de gordels niet nodig als de wagen er origineel geen had.
Zo is mijn Rekord P2 uit 1960 destijds gekeurd zonder gordels 28 februari 2007 om 00:48klopt de gordels dienen voor dagelijkse keuring net zoals de lichten een “E” keurmerk hebben…
Maar een telefoontje naar je plaatselijke keuring helpt je al een pak verder hoor…
27 februari 2007 om 20:55Ook de gordels niet vergeten en eventueel de (zij)pinkers die costant branden bij het opzetten van de lichten.
Ook moet je een KM/H aanduiding op je kliomterteller hebben…
27 februari 2007 om 20:37Bij een oldtimerkeuring vermoed ik geen probleem, gewone keuring, vergeet het maar…
Je dient de lamp en de lampringen te vervangen.
Die H4 lampen kan je makkelijk okkazie vinden aan redelijke prijzen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.