Luchtmassameter 2.5 van 98′

Home › Forum › Porscheforum Technisch › Watergekoelde Porsches › Boxster › Luchtmassameter 2.5 van 98′

  • Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door WB.
  • Maker
    Discussie

  • Senna1
      27 januari 2009 om 14:24

      Ik heb hier veel gelezen over LMM maar nu weet ik het nog niet! Heb bijna 80dkm en doe men onderhoud zelf.
      Wanneer is hij stuk en hoe weet je dat?
      Lijkt me heel simpel te vervangen, waar moet ik op letten?
      Moet hij ingelezen worden?
      Kun je in Duitsland voor schappelijke prijs kopen!
      Alle tips zijn welkom! dank bij voorbaat

      #34177
    • Maker
      Discussie
    4 reacties aan het bekijken - 1 tot 4 (van in totaal 4)
    • WB
      28 januari 2009 om 11:42

        intressante link………….. 😆

        #34210
        domibal
        28 januari 2009 om 02:27

          [quote=”Senna1″:2uouawbb]Ik heb hier veel gelezen over LMM maar nu weet ik het nog niet! Heb bijna 80dkm en doe men onderhoud zelf.
          Wanneer is hij stuk en hoe weet je dat?
          Lijkt me heel simpel te vervangen, waar moet ik op letten?
          Moet hij ingelezen worden?
          Kun je in Duitsland voor schappelijke prijs kopen!
          Alle tips zijn welkom! dank bij voorbaat[/quote]

          Ik ga de mijne eerstdaags ook vervangen en heb die gekocht in de VS waar ze wel echt het goodkoopst zijn!!
          Een stukke of slecht werkende LMM heeft bv als symptoom dat de auto schokt, inhoud…..
          Simpel te vervangen denk ik, HIER linkje van hoe te doen.
          De eerste boxsters van ’96 – ’00 hebben een non E-gas LMM en deze versie moet niet uitgelezen worden.
          Vanaf modeljaar ’00 is het met e-accelerator, deze versie dient echter wel uitgelezen te worden.

          #34203
          Rodder
          28 januari 2009 om 01:47

            Ik heb nu 109.000 km. met de Boxster,en de lmm. is nog steeds niet vervangen.

            #34201
            WB
            27 januari 2009 om 16:57

              Mijne boxster zijn LMM is ook vervangen iets na de 80.000km. Het lampje van de cheque engine begon te branden en na resetten via pc. steeds opnieuw. Toen LMM vervangen en gelijktijdig ook de bobijntjes en alles was verholpen.. 😆 .
              Voor zover ik weet kan je het alleen merken als je wagen wat begint in te houden.
              Of hij moet ingelezen worden weet ik niet….ik vermoed van niet…. 😕
              gr
              Wim

              #34180
            4 reacties aan het bekijken - 1 tot 4 (van in totaal 4)
            • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.