mijn 3.2 start niet meer als ik hem laten draaien heb en hem

[timmy]

hallo,ik ben sedert zaterdag de eigenaar van een 3.2 turbolook van 1984 en heb nu het volgend probleem:
de wagen start direct en als ik hem dan afleg na 1 minuut of 5 minuten ,dan krijg ik hem niet meer aan de praat ,dan moet je bijna de ganse dag wachten vooraleer je een nieuwe poging kan doen .De wagen demmareerd wel vlot maar de motor word niet wakker , ook geen pufje .Ik weet niet echt direct wat het zou kunnen zijn …zijn er hier mensen die hetzelvde voorgehad hebben?Als hij draaid draait hij wel mooi en hij rijd zonder snakken of iets anders .De vorige eigenaar denkt dat het de temperatuursensor is
thx timmy

Discussie

[ward]

Mijn 944 heeft ongeveer hetzelfde probleem:
Koud starten perfect, warm starten na paar minuten stilstand lang laten ronddraaien voordat hij aanslaat.
Heb DME-relais ook al vervangen, maar zonder effect.

Ben benieuwd naar wat bij jou de oplossing gaat zijn, misschien kan ik er iets van leren?

Zelf denk ik ofwel de BDP of ODP-sensor ofwel vapor lock in de benzineleidingen, maar ben zeker geen echte techneut.

[timmy]

vandaag gebeld of ik hem mocht brengen maar hij kan er maar na 5 mei aan beginnen ….dus heb ik hem nog wat hier in mijn garage laten staan 🙂
ik heb wel een andere dme relais gaan halen en heb geen ander resultaat …jammer
alle massapunten schoongemaakt en luchtmassameter uitgemeten ,alles ok , maar na 10 minutjes te laten draaien weer niet aan de praat te krijgen ,morgen ga ik achter een klemmetje om eens een bougie te testen

[timmy]

ik heb vandaag de bumper gedemonteerd en ik ga hem morgen naar de garagist brengen met de trailer (met bumper geraakt hij er niet op)
terug gestart ,laten draaien ,afgelegd ,daarna draaide hij terug ,weer een eind laten draaien …zo een keer of 4 en dan was het terug gedaan
kben benieuwd wat het is ,hopelijk kan die persoon meteen aan de slag morgen 🙂 )
ik hou jullie op de hoogte ,thx

[Wim]

Hal gevers ook even uitmeten als ik jou was, heeft ook met ontsteking te maken.

[timmy]

alvast bedankt voor jullie tips ,ik heb gisterenavond een engels werkplaatshandboek gedownload en heb nu deze avond het relais uitgemeten en het is in orde .Ook de benzinepomp draait als ik demarreer.Ik heb ook stroom aan de bobine als ik het contact aanleg ,ook alle massacontactenuitgemeten via de stekker van de stuureenheid .de temperatuursensor heb ik ook uitgemeten ,eerst koud en dan warm nadat ik hem laten draaien heb (en daarna terug niet meer aan de praat kreeg).Morgenavond na mijn werk zoek ik verder ….

[Wim]

Als dit voorvalt, heb je daarna al eens een bougie eruit gedraaid om te zien of deze dan nog vonkt als je start. 💡
Anders zou het probleem wel eens iets anders kunnen zijn.
Weet niet of je een werkplaats handboek hebt, anders met je het ontsteking en benzine systeem er maar eens op na zien.

[jacques911]

Ken je niemand die ook een 3.2 heeft om eens te proberen met zijn relais

[timmy]

thx ,ik heb vandaag eens het relais opengedaan en ik zie bij contact het eerste spoeltje samentrekken en bij starten het andere ook ,toen draait hij …;5 min laten draaien ,afleggen ,terug aanleggen terug hetzelvde met de spoeltjes en toch slaat hij niet meer aan …ik begrijp het niet meer…ik zal nog deze week wat zaken proberen en cheqen en dan zal ik hem waarschijnlijk binnendoen ergens …Ik heb nog een specialist in het ronde dat ik ken ,want ik heb de wagen nog maar van zaterdagavond 😉 )
grtz

[jacques911]

Waarschijnlijk waar je jou auto laat onderhouden.Van deze relais zou je steeds een reserve moeten bij hebben.Het blijkt dat de soldeerpunten het gemakkelijk begeven.

[timmy]

bedankt ,ik zal dit eens proberen ,ik heb gezien op het nederlands forum dat er ook nogal veel problemen daarvan voorkomen…
Waar zou ik deze kunnen verkrijgen ? Ik ben van roeselare wvl
grtz

[jacques911]

ik heb dit ook eens voorgehad .
Andere DME relais en alles werkte terug normaal.
Deze bevind zich onder de bestuurderstoel.
Groeten