Mijn 993 RS project

[deepee]

ik heb nog een paar tellerplaten in overtal van het tuningmerk GEMBALLA.
ze zijn nieuw, nooit geplaatst geweest en dienen voor de toerenteller van een 964 of 993.
voor de creatievelingen die hun luchtkoeler willen aanpassen in de stijl van een Singer of een 991 (voorbeeldfoto’s in bijlage).
verschillende versies beschikbaar: al dan niet met boordcomputer en één met geroteerde schaal.
forumprijs 25 €/st, bij interesse stuur een PM en geef daarbij aan welke je voorkeur heeft.

Attachments:

• 
• 

Discussie

[Van der Biest Fabian]

Prachtig werk, deepee.

0

[Rogier Roosen]

Ja ma bedoelde ook niet de officiele X51 kit van indertijd…dat was ruim 10.000 euro voor amper 300pk…dat haal je er tegenwoordig al door een Steve Wong chip en nen andere uitlaat/luchtfilter…

Dan kan je beter idd dat geld uitgeven aan zo’n 3.8 kit van FVD:

http://www.fvd.de/de/en/Porsche-0/914_4-12-22/-/-/item/item_details/VID_18096651-VCD_54442196-gid_34-sort_4-display_50-item_FVD99310005/Tuning_-_Engine_-_Tuning_Kits_FVD99310005_Powerkit_993_-95_272HP___Level_4_-_340HP.html

Of hetzelfde laten doen bij een goeie Porsche specialist want daar zelf aan beginnen dat kan je niet als leek…

0

[deepee]

op de site van carnewal stond de X51 upgrade kit “no longer available” en ben daarom bij FVD terecht gekomen.

0

[Rogier Roosen]

PB is verstuurd! Alvast bedankt!

Ik ga het wss in deze volgorde doen:

1) wielen
2) ander uitlaatsysteem ( fabspeed x-pipe sportcat en fisker stage II mufler)
3) big reds remmen
4) voorspoiler, sideskirts, vleugel van gewone RS, dus geen clubsport
5) RS ophanging
6) RS stoelen of zeer goede replica want vind de prijzen van originele er ook over
7) rolkooi
8) X51 3.8 optie maar dan wel een betere versie…mik op zo’n 340pk…

Ben er nog niet uit of ik de.deurpanelen zou vervangen en de gehele binnenbekleding,,wellicht enkel achterbank….kwestie van nadien alle originele delen nog makkelijk terug te kunnen plaatsen…

0

[deepee]

welke diff er nu na +20 jr onder zit kan ik ‘ns checken bij de geplande oliewissel. mijn C2 is meermaals op onderhoud geweest bij het zwitserse Fach Auto Tech. een werkplaats die, zoals Manthey, deelneemt met 991 RSR aan 24H endurance races op Spa, Le Mans, Monza, … dus ik sluit niet uit dat er op technisch vlak wat ‘verbeterd’ is in de loop der tijd tov de lijst fabrieksopties.

ik ga buiten de stoelen en de motorupgrade niks meer aan de auto veranderen. ik ben toch niet van plan met de auto op circuit te gaan.

stuur me per PB je chassisnr eens door. ik heb op basis van mijn VIN de optielijst ontvangen bij een contact in de US en zal het voor jou ook opvragen.

0

[Rogier Roosen]

hier ook nog wat info rond de ophanging die we ook gaan moeten veranderen om er een RS light van te maken:

http://flugplatz911.blogspot.nl/2013/07/porsche-993-suspension-uncovered.html

ik ga normaal gezien voor de Bilstein B16 PSS 10 gaan, kostprijs valt nog mee…

0

[Rogier Roosen]

je hebt dus een gewoon standaard differentieel, geen sper, dat is code M220 en M224. die zitten wel op de RS standaard…

ik heb indertijd echt gezocht op een C2 met sper of een C4 want die heeft ze ook altijd standaard…omdat ik er een RS light wilde van maken zoals jij ah doen bent maar een sper toevoegen is al wat moeilijker, alleen al om er 1 origineel te vinden… en die ABD die er automatisch bij zit is al helemaal onmogelijk lijkt me…

ik heb de volgende, een paar opties die ik ook heb staan bij mij niet op de sticker, vanuit welke website of systeem heb jij je optiecodes?:

C00 : landcode: Duitsland
139 : verwarmde zetel (links)
220 : sperdifferentieel 40%
224 : automatisch sperdifferentieel
340 : verwarmde zetel (rechts)
425 : ruitenwisser achteraan
573 : automatische airconditioning
650 : elektrisch schuifdak
659 : boordcomputer

0

[deepee]

af fabriek M030 en M219

Attachments:

• 

0

[Rogier Roosen]

He Deepee, heb je ook LSD/ABD op jouw C2?

heb zelf ook een schuifdak…wordt dus wat aanpassen met een rolkooi dan voor mijn eigen RS projectje

heb ondertussen al een set zwarte sideskirts gevonden…

0

[Igor Duerloo]

ziet er alweer bon uit. :up:

0

[deepee]

zo standaard C2 gekocht nog net voor de hausse. technisch/mechanisch 105% en cosmetisch normale gebruikssporen.
dus ipv helemaal terug origineel te zetten zijn we stap voor stap voor de RS look gegaan.

Mbt de HEIGO half cage voor een 993/964 zit er tot mijn verbazing 7 cm hoogteverschil tss een versie voor een auto met of zonder schuifdak. (trouwens de SSD aanduiding bij hun type nummer staat blijkbaar voor Stahl SchiebeDach.)

0

[René]

bijna zo mooi als een 993S, deepee 😀
Het resultaat is prachtig : zéér mooie kleur, super velgen, hij “staat” mooi. Die RS rokjes maken het helemaal af. :applaus:
Waar ben je begonnen met dit RS-project ? in welke staat was de 993 toen ? Ik vind dit niet terug; Of heb je hem zo gekocht ??

0

[ken]

goe bezog deepee
zal super zijn als de wagen klaar is!!!!

0

[Erik]

Daar kan je al die knappe jonge deernes uit de andere topic aan vastbinden

0

[deepee]

nog een beetje bijstellen om de verankering te kunnen voltooien aan het gordelpunt onderaan de B-stijl;
dan nog de rugleuningen van de achterzitjes demonteren en een vervangend tapijt aanschaffen.

0