- Dit onderwerp bevat 1,162 reacties, 72 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Zoals sommige van jullie al wel weten, ben ik nog niet in het bezit van een Porsche. Ik ben wel al maanden en maanden aan het zoeken. Prijs, kwaliteit, daily, mijn persoonlijke wensen,… Jullie kennen de afwegingen allemaal wel die gemaakt zijn om jullie perfecte P te vinden. 😉 Aangezien ik het Belgische aanbod wat krap vond ben ik eens over de grenzen gaan zoeken en toen kwam ik deze tegen in Nederland:
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=35311
Het ziet er een héél knappe 968 uit, wel een beetje spijtig van de vele km’s (die mij eerlijk gezegd een beetje afschrikken) maar de geschiedenis die beschreven is erbij ziet er heel eerlijk en correct uit. Kent toevallig iemand deze wagen? Want persoonlijk vind ik hem wel de moeite. 😀 ( Ik vraag jullie dit alles omdat mijn hart mijn hoofd op dit moment een beetje aan het beïnvloeden is. 😳 )
-
22 april 2013 om 22:13[quote=”WES-RS” post=128700]Snappen jullie nu waarom ik deze niet kon laten staan? 😉
Hij ziet er gewoonweg PRACHTIG uit!
En best of all, het is geen gerestaureerde, maar nog steeds origineel zoals hij van de band af kwam in ’86. 🙂
I love her! *luv[/quoteZiet er heel mooi uit!!! Nogmaals veel plezier!!!
22 april 2013 om 22:07Snappen jullie nu waarom ik deze niet kon laten staan? 😉
Hij ziet er gewoonweg PRACHTIG uit!
En best of all, het is geen gerestaureerde, maar nog steeds origineel zoals hij van de band af kwam in ’86. 🙂
I love her! *luv 22 april 2013 om 22:03
22 april 2013 om 21:59
22 april 2013 om 21:56Dus tot de dag dat Sinterklaas langs komt, heb ik deze om naar te kijken:
22 april 2013 om 20:27proficiat Wes !
Toch wel mooi dat verlangend uitkijken naar het moment dat hij echt van jou zal zijn. Een beetje het gevoel van sinterklaas die gaat langskomen. 22 april 2013 om 20:12Bedankt heren. :up:
Het was vooral de staat van het voertuig die me overtuigd heeft. Was het het zoveelste 924 wrak geweest had ik er waarschijnlijk nog niet eens naar omgekeken, laat staan er naar toe gereden.
Olaf: het zijn maar 150 paardjes. 😉 Maar inderdaad, sloom zal ze niet zijn, maar in vergelijking met… dan natuurlijk wel. 🙂
Hendrik: De eerste 2 jaar was het inderdaad een dichtgeknepen blok omdat hij anders sneller zou zijn als de 944. Enkel in ’88 heeft de wagen de volle pk’s gekregen zoals de 944 en toen was de 924S inderdaad sneller (10km/u) dan een gelijk gemotoriseerde 944. Ik weet niet meer juist hoe hij juist dichtgeknepen werd, maar ik meen dat het meer was dan alleen wat elektronica.
Foto’s komen vandaag nog! :up:
22 april 2013 om 18:16[quote=”SL33PY” post=128660]ik weet niet of ik mijn felicitaties al gepost heb, maar bij deze heb ik het zeker gedaan
proficiat :up:
en
veel :driver:[/quote]
+1
Veel veilige kilometers gewenst!
22 april 2013 om 15:35ik weet niet of ik mijn felicitaties al gepost heb, maar bij deze heb ik het zeker gedaan
proficiat :up:
en
veel :driver:
22 april 2013 om 12:33924S, heel goede koop
😀Kom toch eens terug op mijn vraag daarnet. Weet er iemand hoe dat zit. Heb me laten wijsmaken dat de 924S werd afgeknepen om de 944 niet voorbij te steken. Maar omdat de 944 zwaarder en dikker(luchtweerstand!) is, was de 924S met afgeknepen motor nog steeds sneller. Dan moet het toch voor de elektronica-specialisten niet zo moeilijk zijn de volle PK’s los te laten? Dan neem je toch gewoon de inspuitelektronica van een 944? Ja? Nee?
22 april 2013 om 12:16Proficiat met je aankoop!!!!
22 april 2013 om 12:11Allez, dan gaan we eens een dagje rijden van West naar Oost en dan kom je terug thuis en heeft Wes een P gekocht! 😆 :applaus:
Proficiat Wes en nu proberen fotootjes te plaatsen voor pagine 100 😉 22 april 2013 om 01:22😀 het echte oer-*porsche concept, “lichte” motor in een licht koetswerk met weinig luchtweerstand, in der Beschränkung zeigt sich der Meister.
Is het niet eenvoudig mogelijk de volle pk’s los te laten die de motor in de 944 had?
22 april 2013 om 01:16[quote=”WES-RS” post=128511]Die “oempf” zal er zeker niet zijn ..[/quote]
Als je ‘m vergelijkt met een modernere opgefokte Porsche Turbo niet … maar voor z’n gewicht heeft die oude dame toch wel wat Pk’s die je leuk kunt gebruiken :coolness:
160+ Pk op 1000 Kg :first:
Gefeliciteerd (alvast) met de aankoop :applaus:
KLIK voor een leuk stukje Wikipedia over de 924 :coolness:
22 april 2013 om 00:18Hey, proficiat man!! :relaxman:
Van een 996, naar een Boxster 3.2S ,naar een 924S, zeer goede en verstandige keuze gemaakt voor je eerste Porsche. :driver:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.