motor 3.4i

[Rejek Dimitri]

omdat ik nog al eens lees dat er in de cayman met 3.4 blok nog al eens een nieuwe blok moet geplaatst worden na defect.
En deze blok volgens mij hetzelfde zijn als in een boxster had ik graag geweten of er een eenvoudige manier is om te kijken of er al beschadigingen aan de motor zijn.

ik zou denken aan
-olieverbruik, maar is moeilijk te controleren als je een wagen gaat bekijken.
-een mayonaise aan oliedop, olie bij koelvloeistof
kan een porsche dealer dit vinden?
of zijn er nog zaken wat je als particulier kan doen zonder hem bij een dealer binnen te brengen?

Discussie

[Datakeest]

je kan de karterpan er laten af nemen en kijken of er geen metaal schilfers in liggen… ook bij olie verversen de olie filter steeds nazien en eventueel met een magneet door de olie gaan om schilfers op te sporen… allemaal te zien hoe fanatiek je bent natuurlijk… veel hangt ook van het bouwjaar af.

[Tresonie Jochen]

Zorgen dat je de historiek kent van de auto of de vorige eigenaar, is de beste garantie. Goed technisch onderhouden bij P-dealer of P-specialist, en met respect behandeld (Warm rijden voor hoge prestatie).

Het is en blijft een sportwagen en die koop je niet om te cruisen. Op de tweedehandsmarkt zie je alle types waar een andere motor insteekt. Technisch kan er altijd iets fout lopen, maar 95 % werd waarschijnelijk op een elegante manier verkracht 🙁