- Dit onderwerp bevat 141 reacties, 36 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 5 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Na een tijdje op het internet te zoeken naar een mooie 928S is het er eindelijk van gekomen….
Gisteren mijn 928S uit 1984 gaan ophalen in Nederland.
Het is een 4.7L met automaat met 106000miles op de teller. De km teller werkt blijkbaar niet, dus zeker van de km ben ik niet.De auto is in 1996 van de US and A naar Nederland gegaan met (dacht) 2 vorige eigenaren.
De 928 komt van een pandjeshuis en is in een meer dan redelijke staat. Het nadeel is dat er geen onderhoud historie bij is.
Er zijn hier en daar wat elektrische problemen met airco, zijruit, open dak, ventilator,km teler werkt niet… maar niets wat niet opgelost kan worden :relaxman: , de auto is tenslotte ook 30 jaar oud en wil wel een sleutel wagen.Het is een fantastische auto om mee te rijden, motor-versnellingsbak werken en klinken goed, rijdt netjes recht, vooral het geluid van zo een motortje… :respect2:
Is wel volledig herspoten en heeft bijna geen opmerkingen kwa carrosserie, enkel klein roestplekje op opendak en op de dorpel onder de sierlijst.
Interieur mag opgefrist worden maar in een redelijke staat.Hier enkele foto’s bij thuiskomst:
[IMG]http://imageshack.us/a/img443/5853/l5v5.jpg[/IMG]
[IMG]http://imageshack.us/a/img845/1397/clxg.jpg[/IMG]
[IMG]http://imageshack.us/a/img6/5016/sdbp.jpg[/IMG]
[IMG]http://imageshack.us/a/img268/5304/ui6o.JPG[/IMG]De plannen:
-Zo veel mogelijk in originele staat zetten
-Beschadigde onderdelen vervangen
-Wielen laten polieren of vedichten
-Interieur opkuisen
-…Komende weken weet ik wat te doen 😀
-
28 april 2015 om 16:16ook kosten dus…fotokes posten van de nieuwe radiator
28 april 2015 om 16:15Vorige week tegenslag, bij nazicht van koeling merkte ik dat het peil laag stond.
Motor op bedrijfstemperatuur laten komen en bijvullen tot het peil perfect stond…… allee ja, effe toch. Koelvloeistof spoot bovenaan de radiator terug uit !Radiator met ingewerkte oliekoeler voor de automaat eruit gehaald en weg gedaan voor herstelling.
Blijkt dat 1 van die plastiek potten gescheurd is en deze potten niet meteen te krijgen zijn…..Laat ik ineens een volledig nieuwe maken in aluminium met oliekoeler.
Normaal binnen 2 weken terug, ben benieuwd naar het resultaat….. 17 april 2015 om 09:16Heb jij nog ergens een setje Autostrada’s liggen Geert?? 🙂
16 april 2015 om 17:193 Delige teledials nodig ? 😉
15 april 2015 om 23:51ziet er bon uit.
15 april 2015 om 18:23Eerste testrit gedaan na revisie van remmen, voorste ophanging en cardans…..
Niks verloren onderweg of gerammel….. dus ikke content 🙂Ondertussen het opendak ook maar eens gedemonteerd om alles te reinigen en terug te smeren omdat het zo goed als niet meer werkte.
Schakelaar voor bediening is ook vernieuwd en nu werkt het naar behoren.
Nog niet perfect want het (sorry voor het taalgebruik) gekloot van de vorige……, mam man man !!!!
De geleidingslatten stonden krom, schroefdraad van de geleidingen half weg, 27 verschillende boutjes en rondellen…. !!!Maar dat is deel van de hobby 🙂
Time for catching the first sun…..
[url=http://postimage.org/]
2 april 2015 om 11:00Inderdaad, het kan maar vergt wat sleutelen. Ik zou toch ook eerst even de remmen reviseren.
2 april 2015 om 10:00“De remmen maar nipt” ??? Mijne met versleten remmen, remde nog als zot !!
Misschien best nakijken dan…Tuurlijk kunnen er betere remmen geplaatst worden. Dacht dat de 928 vanaf 1986 de grote remklauwen heeft maar…..
Je moet de grotere schijven van diameter 305 steken en een adaptor voor de grotere klauwen. 2 april 2015 om 01:09Very nice work!! Vraagje: kunnen er op een 928s betere remmen gezet worden. Ik heb nog maar een klein uurtje in totaal met mijn P gereden dus het is misschien te vroeg om te klagen en daarbij komt nog dat de auto lange tijd heeft stilgestaan maar ik vind de remmen maar nipt precies?? Kunnen er andere ; meer recentere en dus betere ?? gemonteerd op worden? Iemand ervaring mee!???
2 april 2015 om 01:06knap werk.
2 april 2015 om 00:10Ready for duty….
Fotoke van ‘voor’ en ‘na’ , het is wel de linkse en rechtse kant, maar beide kanten zijn gedaan zenne 🙂
[url=http://postimage.org/]
[url=http://postimage.org/]
Eigenlijk zonde om mee te rijden 🙂
Volgende stap zijn wielen terug balanceren en laten uitlijnen….. 23 maart 2015 om 11:48@Remmel; Ik wil zeker terug naar Dinslaken op 1 mei, maar hoop vroeger klaar te zijn. Momenteel veel werk met het polieren ‘s avonds en de weekends en probeer tussendoor wat verder te doen.
Moet de cardans en open dak ook nog doen…… Cardans zeker omdat er 3 van de 4 stofhoezen gescheurd zijn. Het dak moet niet, maar zou fijn zijn dit deftig werkt.
23 maart 2015 om 11:11Very nice!
23 maart 2015 om 10:59Wow dat is prachtig!!, terug nieuw!
Ben erg benieuwd naar het eindresultaat straks, wanneer denk je dat je weer met de 928S de weg op kan? 23 maart 2015 om 10:13Ondertussen begonnen met (eindelijk) terug te monteren.
Toch plezant dat je kan monteren zonder de pollekes vuil te maken hé…. 🙂
Remklauwen en beugels zijn net terug van de straler. Beugels links onder zijn ook al wel terug gespoten.[url=http://postimage.org/]
hébergeur d image gratuit[url=http://postimage.org/]
hebergement image[url=http://postimage.org/]
image gratuite à téléchargerNu nog effe wachten op mijn nieuwe remschijven die ik besteld heb bij Porsche…..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.