- Dit onderwerp bevat 253 reacties, 42 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren geleden door
.
-
Discussie
-
de nieuwe boxster en cayman met 4-cylinder turbomotor worden in 2016 onder typenr 718 gelanceerd
The legendary Porsche 718 is back
Mid-engine Sports Cars have a long tradition at Porsche. Starting with the Porsche 550 Spyder in 1953, a Sports Car that caused a sensation on both the race track and on the road with an empty weight of just around 550 kilograms. The Porsche 550 Spyder impressively demonstrated the superiority of the mid-engine concept in combination with a consistent lightweight construction when it crossed the finishing line of the Targa Florio with a lead of almost 15 minutes over the rest of the field in 1956.
The Porsche 718 was the logical development of the mid-engine Sports Car: lightweight, fast and beautiful. In addition to winning numerous races, it also won the hearts of Porsche enthusiasts and even more those of its drivers. Due to its outstanding power-to-weight ratio, it had a top speed of up to 260 km/h (162 mph) and offered excellent manoeuvrability. This meant that it was able to surpass once more the racing successes of its predecessor: among other things, it won the Targa Florio in 1959 and 1960. With the development of the Boxster, Porsche continued the long tradition of mid-engine Sports Cars in the middle of the 1990s. The Boxster was joined by the Cayman around 10 years later, also a typical Porsche mid-engine Sports Car.
The new 718 models
We are committed to the tradition of Porsche – and so we take one step back in order to take a leap into the dynamic future of our mid-engine Sports Cars. The 718 set standards on the race track. The new 718 Boxster and 718 Cayman will now follow in its footsteps from the start of 2016. And the Porsche maxim still holds as true today as it did then: Intelligent Performance.
The next 718 Boxster and 718 Cayman generation also shows its motor sport origins in the model range designation “718” and interprets this tradition with newly developed vehicles and highly efficient engines.
Newly developed flat-four turbo engines
Following on the tradition of the 1957 718 with its flat-four engine, the 718 model range builds on this heritage with new flat-four turbo engines developed by Porsche. These powerful engines open up the next, breathtaking chapter in terms of the performance of our mid-engine Sports Cars.
The most important difference is preserved by means of the “Boxster” and “Cayman” names: one of the 718 models is open, the other closed. Both fulfil Sports Car dreams, enhanced by the absolute desire for uncompromising sportiness.
-
23 oktober 2016 om 19:24Tja, die journos hebben makkelijk praten. Zij moeten de auto niet betalen, moeten de naft niet betalen, moeten de taks enz. niet betalen …
23 oktober 2016 om 09:51dan heeft totmbo bijzonder goede smaak :respect2:
23 oktober 2016 om 09:51dan heeft totmbo bijzonder goede smaak :respect2:
22 oktober 2016 om 23:53Yep!
22 oktober 2016 om 23:53Yep!
22 oktober 2016 om 23:52@rollie
Is dat de kleur?
:first: 22 oktober 2016 om 23:52@rollie
Is dat de kleur?
:first: 22 oktober 2016 om 23:26Mr Harris heeft nogal wat vooroordelen,teveel Jeremy Clarkson’s allures gekregen?
Uit alle recensies die ik heb bekeken en gelezen, en dat zijn er nogal wat, kan ik besluiten: een op vele vlakken
betere wagen als zijn voorganger maar met een andere motor en dito karakter en een ander geluid…
So what? :what: 22 oktober 2016 om 23:26Mr Harris heeft nogal wat vooroordelen,teveel Jeremy Clarkson’s allures gekregen?
Uit alle recensies die ik heb bekeken en gelezen, en dat zijn er nogal wat, kan ik besluiten: een op vele vlakken
betere wagen als zijn voorganger maar met een andere motor en dito karakter en een ander geluid…
So what? :what: 22 oktober 2016 om 18:48da’s wat chris harris ook zei toen hij de 718S testte voor TG KLIK
all in all a great litle car, but just not quite as good as the one you could have bought last year … 22 oktober 2016 om 18:48da’s wat chris harris ook zei toen hij de 718S testte voor TG KLIK
all in all a great litle car, but just not quite as good as the one you could have bought last year … 22 oktober 2016 om 18:26Ik heb vandaag een testrit gedaan met de 718 Boxster. Rijdt fantastisch goed, maar geef, wat betreft geluid, toch voorkeur aan mijn Cayman 981. Verschil tussen 4 en 6 cilinders hoor je wel.
22 oktober 2016 om 18:26Ik heb vandaag een testrit gedaan met de 718 Boxster. Rijdt fantastisch goed, maar geef, wat betreft geluid, toch voorkeur aan mijn Cayman 981. Verschil tussen 4 en 6 cilinders hoor je wel.
7 oktober 2016 om 18:25Als je een 718 met sportuitlaat wil horen kan je bij PC Paal gaan luisteren, daar hebben ze eentje met sportuitlaat hebben ze me wijsgemaakt. Check dat eens af met de Rollie voor de zekerheid moest je interesse hebben…
Afin, niet dat ik wil zeggen dat je een 718 moet kopen, want ik weet dat je hart eigenlijk ergens anders ligt.
7 oktober 2016 om 18:25Als je een 718 met sportuitlaat wil horen kan je bij PC Paal gaan luisteren, daar hebben ze eentje met sportuitlaat hebben ze me wijsgemaakt. Check dat eens af met de Rollie voor de zekerheid moest je interesse hebben…
Afin, niet dat ik wil zeggen dat je een 718 moet kopen, want ik weet dat je hart eigenlijk ergens anders ligt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.