Nieuw hier 997.1 gt3 cs

[bram]

Hallo, ik ben Bram, afkomstig van de kempen en zal even kort proberen te schetsen hoe ik bij deze wagen terecht ben gekomen.

Al vanaf de moment dat de Porsche 997 gt3 op de markt gekomen ben ik gek van deze wagen. Eigenlijk nog meer van een oranje 997 mk1 rs maar spijtig genoeg ben ik 5 jaar te laat geboren en heb ik momenteel geen ongelimiteerd budget :D. Aangezien alles wat een porsche badge draagt qua prijs bijna onbetaalbaar aan het worden is kwam het erop aan om de markt goed in het oog te houden. Een jaar geleden heb ik een reeds een porsche aankoop overwogen maar richtte ik mij meer op de 996 4s/turbo… Cayman r. Na enkele weken autoscout/mobile af te speuren + “youtuben” en nog is goed na te denken toch bij het besef gekomen dat deze wagen niet dé wagen is voor mij. Mijn ultieme porsche was een gt3 en bij de aankoop van iets anders was ik vrij zeker dat dit weer geen eindstation zou zijn, zoals dikwijls al gebleken is. Niet veel later heb ik mij een “mini” gt3 aangeschaft, nl de mini gp2 :). Super leuk auto’tje en als je er echt voor gaat zelfs redelijk tricky…

Goed, de gedachte van een gt3 aan te schaffen bleef natuurlijk opspelen en zoals net gezegd… Na een half jaar was de mini alweer weg. Na de gt3 markt enkele weken goed te observeren had ik de moed zo goed als opgegeven omdat de prijzen van deze wagens ook maar bleven stijgen. Ondertussen de markt van de turbo’s en de 4s’en maar is verkend. De 4s viel al snel af gezien mogelijke motorproblemen.. Een turbo bleef wel tot de mogelijkheden behoren : looks, mezger blok + waardevast. Enkele dagen later verscheen er out of the blue een advertentie van een witte gt3 mk1 die niet ver van mijn deur stond én het was een clubsport. Direct de tel genomen en om wat info gevraagd, wat allemaal min of meer meeviel. Even alles laten bezinken, de tel terug genomen en gevraagd om de wagen te komen bekijken. Ginds aangekomen was ik toch wel even overdonderd door de wagen op zich. Gelukkig was men kameraad erbij om me met mijn voeten op de grond te houden :d. We hebben de wagen dan zo rustig en uitgebreid mogelijk geinspecteerd + een testrit gedaan doen en ik was eigenlijk verkocht. We hebben dan afgesproken om de wagen tot s’avonds in optie te houden zodat ik nog het een en ander kon controleren etc en s’avonds de wagen bevestigd.

Klein “nadeel”, de wagen was van september en de biv werd dan 2k minder. Kleine 2 maand nagelbijten met een gt3 in de garage :d. Dit hebben we dan in september volledig goed gemaakt en 3000 km bij op de teller gezet. En ik moet zeggen, wat een wagen!! Hij is alles wat ik ervan verwachtte en meer… Het comfort in normale stand is gewoon belachelijk goed! Dit was hetgeen waar ik het meeste schrik voor had ergens maar met deze wagen kan perfect dagelijks gereden worden indien gewenst. Enkel de zware koppeling kan wel is een rem vormen voor dagdagelijks gebruik maar voor de rest… Ook het in en uitstappen van de kuipstoelen ben je gewend na een tijdje. Het stuurgevoel/insturen van bochten is zo direct en eens je de wagen begint te kennen geeft hij enorm veel vertrouwen. Het weinige gewicht vooraan was hetgeen waaraan ik me het meeste moest aan aanpassen maar daarna is het echt genieten. Het geluid is gewoon fenomenaal. De achterste demper is bij deze verwijderd + de kleppen staan steeds open dus hij is echt luid…Vanaf 4000 rpm begint de hel stilletjes los te breken :blink:. Op de autostrade kan dit soms wel is eentonig en lastig worden dus het zou kunnen dat ik hier het volgende onderhoud iets aan laat doen.

Dus al bij al supercontent dat ik deze wagen heb ik gekocht en het clubsport pakket is een mega pluspunt. Moest het een “gewone” gt3 zijn geweest had ik deze ook gekocht maar nu zou ik niet anders meer willen 🙂 . Ik heb uiteindelijk nog niet met een turbo gereden maar ik denk dat een gt3 als pakket qua beleving/rijgedrag/betrokkenheid beter bij mij past. Hij wordt ook alleen maar buiten gehaald voor fun tripjes en meer moet dat niet zijn.

Discussie

[vankerchove]

welkom, knappe GT3 (denk idd de ex van een forum lid hier)
heb je hem gekocht bij een garage ?
ga je veel geniet van hebben, alleen het geluid al is idd super

[bram]

@ Harley G : Ik denk zelfs dat ik van hetzelfde dorp ben als deze met de led achterlichten… 😉

@ Rene : De kleppen zijn momenteel vast gelast omdat ze lichtjes zouden rammelen in dicht stand dus het zal alles vervangen worden vrees ik.

Is er toevallig iemand die op de hoogte is van de productie cijfers van de 997 mk1 gt3’s? Het zou nog mooier zijn indien het aantal clubsport uitvoeringen ook bekend was. Ik vind nogal uiteenlopende cijfers terug op allerhande sites. 😕

[Frederik Vanhaste]

Tja… hier zijn we simpelweg heel jaloers.

Proficiat met de aankoop en geniet er van !

[Godspeed]

Proficiat!

Begrijp wat je bedoelt, ik was ook op slag verliefd op een witte 997 GT3 van het moment ik de eerste persfoto’s in 2006 zag. Some day…
[IMG]http://onlytruecars.com/data_images/gallery/02/porsche-997-gt3/porsche-997-gt3-04.jpg[/IMG]

[Igor Duerloo]

Welkom, mooie voorstelling en mooie wagen.

[Bompa Lawijt]

welkom en proficiat met de aankoop top wagen .

[bccars]

Welkom, mooie voorstelling. GT3, best car in the world !

[christof]

mooie voorstelling en prachtige P, Feli met de aankoop en veel veilige KM’s

[Eric Gheuens]

Prachtige voorstelling en prachtige wagen! Nu dat je hem wat hebt ingereden is het misschien de moment om in januari mee te gaan driften (Porsche driftday 2016) 😀 Daar kan je, onder veilige omstandigheden, je wagen leren kennen en tot het uiterste drijven. Uit ervaring (vorig jaar waren er 3 GT-3’s bij) weet ik hoe leuk dat GT-3 geluid is voor de omstaanders op zo’n dag 😈
Veel veilige kilometers gewenst :drink:

[Jorge]

Mooie voorstelling Bram en welkom op het forum! :applaus:
Wat een machine heb je daar zeg! :up:

[René De Coninck]

Welkom en proficiat met je aankoop! De 997 GT3 is een topper zoveel is zeker :driver:

(voor dat geluid kun je de sturing van de kleppen overbruggen met een afstandsbediening bvb, kost de wereld niet bij Carnewal en is wel makkelijk, voor mij hoeft dat niet maar co piloten beginnen rap te zagen op autostrades idd… dan kun je ze makkelijke bedienen open of dicht naar keuze)

[raf ceulemans]

welkom en mooi voorstelling van je bolide :up:

[Benjelloun Youssef]

welkom en what a supercar

[Mart WTL]

Welkom! :driver:

[Pedro Wouters]

Welkom Bram, zeer mooie machine.
Ja door voorstelling lijkt dit precies de broer van…, wel geen Turbo inwisselen want daar krijg je dan spijt van denk ik.