Nieuwe 992, toch enkele bedenkingen

[Peter]

Net op Youtube enkele video’s gezien over de nieuwe 911 (de 992). Toch enkele dingen gezien die mijn wenkbrauwen deden fronsen. Het stoplicht achteraan is verticaal geplaatst, niet bijster mooi. De typeomschrijving “911 Carrera 4S” is in een niet zo mooi lettertype gemaakt. Het kofferdeksel vooraan is recht (een knipoog naar de jaren ’80) maar loopt een tweetal cm in op de bumper, raar ! Binnenin neemt de modernisering toe, waarbij échte knoppen vervangen zijn door touch-knoppen zoals in de Panamera (doe mij maar liever échte knoppen die je kan voelen zodat je niet moet kijken welke functie je nu aan het activeren bent). De “stick” van de automatische versnellingsbak is erg klein, op zich niet zo erg ik prefereer toch manueel schakelen ! En last but not least : enkel de toerenteller is nog analoog, de overige 4 panelen in het dashboard zijn digitaal. Noem mij maar lekker ouderwets traditioneel niet vooruitstrevend, maar ik ga er lang over moeten doen om aan te passen…

[Erwin]

Laten we zeggen dat de derde stop een schoonheidsvlekje is à la Cindy Crawford. Je moet toch wat verzinnen om het onderscheid te maken met de oude? Mij stoort het al niet meer.

Mijn 981 en de 991 hebben een veel kwalitatiever interieur dan de eerdere waterkoker 996 en zelfs 997 maar de drukknopjes in mijn 981 vind ik maar weinig kwalitatief aanvoelen. In de 992 zijn er best nog wel wat knopjes, bv van PASM die elke rit moet aangezet worden. Wel, die zijn nu met een “relief” metaal afgewerkt. Veel beter dus.

Het enige dat mij echt stoort is de gewichtstoename van 50 kg. De PDK zou daarvan 20 kg veroorzaken met zijn 8ste versnelling erbij (eigenlijk is er een verhouding tussen oude 6 en 7 bijgemaakt, het gat was inderdaad erg groot)

En de 4 cm breder hoefde voor mij ook niet. Maar de 992 bevalt mij geweldig!

[Peter]

ja, mijn berichtgeving wat wel negatief getint, dat was niet geheel de bedoeling hoor. In real life zal het best wel een fijne verschijning zijn en Porsche kennende zal men steeds weer de “onmogelijke grens” opnieuw verlegd hebben. An sich blijft het een mooie wagen en in de ene kleur nog beter dan de andere. Benieuwd hoe hij er in’t echt uitziet… en vooral : hoe zal hij rijden ?