- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 6 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
TE KOOP– VERKOCHT
omdat de vriendin hem te luid vindt en bang is dat we de buren wakker maken.
ik vind het geluid van deze sportuitlaat super ! (oordeel zelf na het beluisteren van de soundfile onderaan deze topic) en dus wordt het straks een combo van stofzuiger en sporty dmv een “OEM klappenauspuff”deze uitlaat verandert het stofzuigergeluid van je boxster naar een diepe grom onder de 3000 rpm en kernige sound bij hogere toerentallen
– nij is NIEUW en past op elke 986 boxster (S) 2.5, 2.7 of 3.2
– werd bij de montage voorzien van een extra onderbeugel en past zo op alle originele bevestigingspunten.
– gemaakt van hoogwaardig Stainless Steel (RVS) met CNC gebogen bochten die 100% aansluiten op de katalysatoren.
– dit “Fast Air Flow Design” uitlaatsysteem geeft een instant vermogenstoename van 7-15 PK’s.
– voorzien van RVS eindpijpen binnenin en hoogglas sierstukken eroverheen, dit belet verkleuring door hitte.
– nieuwprijs 999,00 euro zoals in deze advertentie)
– installatie is mogelijk tegen meerprijs.de soundfile van nu onder mijn auto kan je HIER horen/zien
-
2 oktober 2011 om 23:59Met de “installation guide” van een 996 in de hand ben ik met stoute schoenen aan begonnen om een handbediening te installeren op m’n 986 originele sportuitlaat. Met een goede dosis gezond verstand en die handleiding voor “grote broer” erbij bleek ik relatief gemakkelijk tot het gewenste eindresultaat te geraken.
Het moeilijkst was het determineren waar je kan aftappen op de vacuüm van het mototrblok; uiteindelijk een minuscuul slangetje gevonden links tegen het brandschot vlak achter de bestuurderszetel. (helaas geen foto van gemaakt) Vertrekkend van aan de air-intake mainifold en eindigend aan een vacuüm valve boven op de linker cilinderblok.
Verder had ik nog een extra tankje voorzien met een ingebouwde éénrichtingsklep. Maar die heb ik uiteindelijk er tussenuit gehaald omdat de vlinderkleppen van de uitlaat in gesloten stand bleven staan, ook na het sluiten van de elektromagnetische bediening.
Nu werkt de OEM klappenauspuff zoals gewenst: met één druk op de knop schakelt hij van stofzuiger over naar een sportieve diepe grom en weer terug.Wat geeft dat toch een voldaan gevoel wanneer een plan werkelijkheid wordt 😀 ❗
Dus als er ooit nog een einzelganger dit pad wil bewandelen mag hij/zij steeds aankloppen voor vrijblijvend advies of een helpende hand. Been there, done that 😉
17 september 2011 om 12:06ik heb een OEM sportuitlaat onder de boxster gemonteerd en wil nu de sturing van de vlinderkleppen aansluiten op de vacuum van de motor.
op het WWW heb ik een “installation guide” gevonden voor een 996, maar ik kan helaas deze voor een 986 niet vinden. kan iemand me helpen aan een soortgelijk document voor de boxster? 28 augustus 2011 om 21:49de OEM klappenauspuff zit intussen onder de Boxster.
met de kleppen open klinkt het ZO. net goed naar de mening van de vriendin.m’n vorige sportuitlaat (geluid veel ruwer en luider) is nog te koop. zie vroegere berichten in deze topic.
13 augustus 2011 om 16:54als je snel bent hangt ‘ie er nog onder…
met dit weer en een lang weekend voor de boeg had ik plannen om tijdelijk terug te gaan naar een stock met inwendige bypass. uiteindelijk zal het een OEM met kleppen worden, aangestuurd door de vacuüm van het motorblok (en met obligaat knopje op het dashbord natuurlijk). 13 augustus 2011 om 15:45Klinkt idd veel beter dan mijn stock uitlaat 😯
Zit ie er nog op of al gedemonteerd ?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.